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负载也很重要的

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发表于 2018-9-22 09:44:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
每次看到大家说接地率小很开心,可是负载也很重要啊,像737,负载1.7G就不舒适了,接地率轻只能让飞机不弹跳,能稳定在跑道上,负载直接影响飞机的设施设备还有乘客健康。
看一个台湾华航机队的队长说,完美的降落是
1. 接地率小  
2.横向(是不是侧身降落)负载和垂直负载也小
3.飞机在跑道中心     
4.脱离跑道时,跑道剩余长度在预算之内
5.仰角不过大(大了要擦尾,特别是777-300ER,这一类长棍)
发表于 2018-9-22 10:01:35 | 显示全部楼层
感谢科普,学习了
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发表于 2018-9-22 10:18:58 | 显示全部楼层
感谢科普,学习了
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发表于 2018-9-22 10:19:16 | 显示全部楼层
我降落都是砸的23333
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发表于 2018-9-22 11:16:35 | 显示全部楼层
国内叫过载,大过载小下降率一样是重着陆。
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发表于 2018-9-22 11:18:16 | 显示全部楼层
负载也很重要的-1325 负载也很重要的-7097 负载也很重要的-4701 负载也很重要的-7459 见解很独特哦
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楼主 发表于 2018-9-22 12:28:35 | 显示全部楼层
南方航空B777 发表于 2018-9-22 11:16
国内叫过载,大过载小下降率一样是重着陆。

之前听说国内好多航空公司,更重视负载(毕竟机体维修和乘客舒适度会影响公司的财政和名声),然后新手飞行员,降落时常常会跳一下
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楼主 发表于 2018-9-22 12:31:53 | 显示全部楼层
SAS2980 发表于 2018-9-22 10:19
我降落都是砸的23333

没事,多练练带杆的感觉等等,然后多看看视频,看别人什么时候脱离 下滑,就不会太早造成拉票砸下去,太迟腹部着落
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楼主 发表于 2018-9-22 12:33:34 | 显示全部楼层
南方航空B777 发表于 2018-9-22 11:16
国内叫过载,大过载小下降率一样是重着陆。

是的,而且听说处罚比接地率大一点更严重些
发表于 2018-9-24 18:30:56 | 显示全部楼层
嗯嗯,值得研究一下学习
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