降高时多少下降率才算合理?

jinson · 发表于 2017-12-8 00:52:28

本帖最后由 jinson 于 2017-12-8 00:53 编辑

每次飞机进入降高程序后，让飞机计算降高
一般下降率都在700~2500之间，但有时却又会到3500左右(3500是否太高?)
我想问的是，一般我们在坐飞机时，民航法规是否有规定下降率要什么范围内，否则会导致乘客不适?
坐过几次飞机实在不明白到底下降率大概是多少

目视飞行 · 发表于 2017-12-8 01:47:35

真实飞行中，由于空中航班流量很大，飞机大多是在管制指挥下开始下降程序，机组很少能用到机载计算机规划的垂直导航路径下降。管制一般会指挥飞机在距目地的机场80至100海里开始下降，机组则在自动驾驶仪中使用升降率模式或高度层改变模式操纵飞机下降，下降率通常不超过2000。

CCA6862 · 发表于 2017-12-8 01:49:44

楼上正解~ 2500下降率算很大了~

oboe132435 · 发表于 2017-12-8 04:40:55

看过现实里，最大的，PILOT EYE TV里的，瑞士航空的A340-300，苏黎世-上海浦东的，下高最后阶段，扰流板加开放下高，下降率-3500左右。

fiexiang007 · 发表于 2017-12-8 07:00:41

一般1000-2000，2500下降率算很大了

jecob · 发表于 2017-12-8 08:23:07

前排围观学习

kongchenjie · 发表于 2017-12-8 08:40:05

仅个人观点：我觉得第一应该听从管制要求，第二就是每种机型的下高率不能统筹概括的吧，经常飞ZBAA到ZYTL，用两种机型（PMDG737和PMDG747），在同一航路点手动下高，感觉737下高时要常开减速板，经常时低头下高；747就不怎么用到减速板，而且是平飞下高，下降率也不如737的数值大，很平顺。不知道现实中是否也是这样。

ws89757 · 发表于 2017-12-8 09:33:14

下降率要是只有2500 那要提前多少下高身体是不是舒服是下降率不要有大的波动就可以了你的身体才感受不出稳定2500和3500的区别正常3500下降率不是大事情大表速高度层改变 3500很正常的

kstg5636366 · 发表于 2017-12-8 11:37:39

1500比较正常吧反正在p3d里降早了还可以平飞一会。

飞鹰007 · 发表于 2017-12-8 23:11:29

静候学习中

DannyMAK · 发表于 2017-12-9 13:51:52

看情况

1379号监听员 · 发表于 2017-12-9 17:42:17

跟楼上的大佬们学习了

evaair714 · 发表于 2019-9-21 15:08:00

我都是連續操作型降落,維持大概降落率2000-3000到5000ft才拉

Mike_Bannis · 发表于 2019-9-22 19:16:59

120以内吧，180最大了

sdljysc · 发表于 2020-2-6 22:48:55

一般都在800--1500之间下高较好

SUMMUR.COM · 发表于 2020-2-29 10:54:00

楼上回答完了，不过机长说了“下降率大点儿没事儿”

hzpmx2018 · 发表于 2020-3-7 20:46:51

我一般稳定在 500-1400不会超过1500

yuwanquan · 发表于 2020-3-7 23:24:14

慢慢的干货，受教了

PVGKevin · 发表于 2020-3-21 20:34:01

我经常2000左右，开放下高的话直接调3500

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