查看: 9825|回复: 33

说一下对zibo 738航电不满意的地方,(请指教)

[复制链接]
已绑定手机
发表于 2018-9-26 07:42:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 feixingjia 于 2018-9-28 11:14 编辑


zibo 738免费不错,但是不太友好。
提出一些见解和问题吧,大神可以指点下
1、zibo的后推按钮在哪里?手柄上怎么映射?我用的 thrust reverse映射,落地的时候,没有打开后推,本来问问的降落的,结果后推变加油又复飞了。

2、zibo 738 前轮转向的问题。在滑行的时候,其他机模 操纵飞机rudder 就是打舵的时候,就相当于前轮联动了。而zibo却没有,只有后面的rudder联动,经常滑出跑道。

3、航线飞的时候,zibo 738 经过航点转向并不平滑,经常听见bank angel之类的。(这点可能要在setting里面调?)

4、FMC 不能弹出窗口使用。这是致命的。对经常因为特殊情况需要修改航路的时候,鼠标键盘屏幕不好操作。整个屏幕就是一个FMC的视角,飞行容易出事。

5、aileron 舵量太大,不够平滑。估计是线性的。就是说襟翼曲线了。一般来说襟翼曲线要加一个expo指数函数,使舵量和油门、襟翼等成一个平滑的曲线,不会偏量太大。这点从手感上来说,zibo不知道是不知道,还是没学到。轻轻一翻襟翼,飞机就底朝天了。


zibo的FMC模拟的程度太不够了。。。虽然拿空客之类的FF320 Toliss319 PMDG 738 的航电和zibo 比,不在一个等级上。可见zibo的FMC还在一个初级原始版本阶段。航路之间距离无法实现,重复降落的时候,FMC不能弹出,只能用鼠标滚轮变换镜头查看,几秒钟就掉大海里了。(可能是我操作不够熟练,没看完手册吧)


最近zibo更新了好多。说实话,非常支持与赞同。也不知道,他为啥这么执着更新着这个机型。但是一个飞机的灵魂是航电和气动。这点,zibo 用华丽的HUD、平板小电脑并不能给飞机带来质的改变。贴图再好,程序没有核心的话,也不会受人青睐。愿意付费支持下。但是不要让大家失望。

感觉还是某些成熟的payware(FlightFactor、PMDG、Toliss、Flyjsim、FSL、Aerosoft 、QW、ixeg 等飞航线靠谱吧) zibo 不太适合小白鼠学习,学习的时候遇到bug也没处找资料。。

-----------

回复一下大家,看到大家的评论。

感谢大家的指点和分享。就算是免费机模,也是需要花时间去研究的。可惜zibo只是改个log两三句话,改的东西也就只有他自己知道。他的免费基本上等于开源。可以有会lua编程,并且懂得boeing 737属性的人继续开发。这样的人本论坛里面有吗?org论坛(全世界)里面都不多。要是其他payware的也过来参与开发下zibo那就不一样了。可以改个名字,叫lando或者bingo(哈哈,随意说的)。

其实不想多说zibo。org论坛上发布的lua代码,看了下主要是修改飞机的一些重要参数,并不会给飞机航电带来新功能,主要都是围绕xplane11 内置的lua脚本解释器修改的参数。c++他应该不会写。lua这种解释脚本语言,怎么谈使用效率?问题是他这个zibo的更新太快,而且,都是用的lua改的,改多少也没有好的代码版本控制。其他程序员想参与都费事。
谁写代码不写注释的?也就zibo了。c/c++ 这样的语言zibo估计也不会写。只能做个lua混混日子罢了(哈哈,开玩笑的,他还是很勤劳的)。别跟我说其他插件商也用lua(人家用的是飞机里的小插件带lua,内核是c++编译的)。zibo的航电就是个渣。毕竟他还在学习中。c++掌握好,没有3-5年实际工作经验不要说会写。
飞机贴图、按钮、pad倒是做的挺好看的,基本上就是西拼东凑。机模装个乘客、LED灯、HUD什么的(也是拼过来的),不解决航路飞行的问题。就不太好了。zibo的野心很大,花花草草很全面。说说相比FF320 zibo缺啥。

1、好用的FMC(天生航电缺陷吧,感觉最近1-2年内,zibo应该做不到pmdg 的前几年那种FMC的使用体验,收费的话也做不出来)
2、友好的扩展(扩展性比payware差好多。二次开发是xplane11里面最初级的那种。not full feature。还是需要造轮子。第三方API支持。因为zibo是基于原xplane11机模改的,所以应该只支持类似于lua等xplane11的那种API操作,当然也包括服务器udp协议等)
3、还有很多功能是和上面两者联调的。所以zibo也没有。


相比,看了下FF320 以及Toliss 319的开发。大部分是用c/c++ 写的航电系统,本质上就有很大的区别。Toliss的作者很忙,不屑与论坛上的直言片语的帖子回复。回复的人是一个专门做PR(Public relationship)的人。你们也许不知道 FF320的写的connect 扩展程序(给模拟舱外设的接口程序),都写了好几万行,并且开源出去给大家使用。光这个小插件的代码含量都比zibo 改的lua 代码多。FF320 是用心的产品。zibo只是业余玩玩,如果把模拟飞行当成娱乐消遣,玩zibo没错。如果是未来对飞行有想法,pmdg,FlightFactor,ixeg,simcoders 系列首选推荐。simcoders 开发团队实力这么强大,到现在都没推出一款牛逼的机模,我看只是时间问题。因为他们对机模的要求非常高。看看他们出的REP扩展包系列。
为什么zibo值得被关注,因为他修改的是738. 如果是用lua修改的 塞斯纳172 的话,估计没多少人关注了。

模拟飞行航电最重要,其次是贴皮之类的进入感程序。航电弄好了,一夜之间各种贴图、声效都能融合进去。航电可是一夜做不出来,只有时间和代码。相比之下,入FF320值得拥有。
有人说FF320 贵的,你知道一个程序员一个月要多少薪水吗?FlightFactor 研发这么久的机模,如果赚不回来,给程序员工资都不够的。飞行是一种事业,尊重下开发人员的劳动成果。

如果给zibo定价的话,这样的机模30刀左右会比较合适,还有大量bug应该停留在Alpha阶段。(哈哈,有点像是华尔街机模价值评估了)
pmdg系列和谐版替换dll动态运行库的做法会对电脑造成哪些致命危害,小白不爱惜自己的隐私信息价值的话,这里没有评论。

比较尊敬的几个机模开发商(单纯从开发技术手段、开发难度上来说):Aerobask、PMDG、FlightFactor、Simcoders、Ixeg、RealityXP、Flight Simulator Lab、Toliss。

大家来自于各行各业,都是对模拟飞行感兴趣。我也就说这么多,别的不多说了。

顺带给大家带来一个Aerobask的免费机模下载地址:https://aerobask.com/DR401.php  (已经有人把机模里面的手机平板替换成了Avitab平板了,就像是zibo平板里面集成Avitab一样,很简单的操作)Aerobask 放出的这款免费机模,并没有把其核心航电放进去,用的是原版的G1000导航。所以,像是航电的这种技术,都是有所保留的payware。zibo还需要学习,学习成功的话,可能再出来卖。但是如果一直只是这种小改小闹只基于xplane11 lua解释器修改参数的做法,不太建议当回事。
已绑定手机
发表于 2018-9-27 11:20:48 | 显示全部楼层
SkyRye 发表于 2018-9-26 13:48
我指的是插件机,P3D的插件机模拟深度远比XP要好,XP的插件机大多数都是社区开发的。 ...

可以认真了解下XP。很多大厂也开发专业的插件在XP上。不要只认识P3D大上的PMDG。呵呵。
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

已绑定手机
发表于 2018-9-26 12:06:59 | 显示全部楼层
赞同你的观点,我个人认为想飞专业的话就用P3D,只想随便飞飞的话就用Xplane
回复 支持 0 反对 1

使用道具 举报

已绑定手机
楼主 发表于 2018-9-26 08:05:12 | 显示全部楼层
ccbryant 发表于 2018-9-26 07:55
zibo娱乐飞飞航线足够,而且毕竟免费。
如果真的很深度,可以收费了这哥们纯粹是兴趣,很多xplane插件 ...

老哥你都用什么开航线?波音好还是空客好?介绍几款可以联网飞行的机模吧
发表于 2018-9-26 08:35:18 | 显示全部楼层
对于第2条是可以在系统设定转弯角度的!楼主没发现大pad的用处吗?
已绑定手机
发表于 2018-9-26 09:52:44 | 显示全部楼层
其它机模打舵的时候前轮也不会动吧,要用前轮舵柄才会动吧
已绑定手机
发表于 2018-9-26 10:27:44 | 显示全部楼层
1,你对X-Plane设置不够了解,可以在设置里任意安排按键。
2,小平板里选项可以选择。
3,不太清楚,我的没毛病。
4,视角设定好不是什么问题,真飞也不可能FMC 弹出。
5,赞成你的说法,摇杆太灵敏,线性不好。
已绑定手机
发表于 2018-9-26 10:30:50 | 显示全部楼层
补充1点,想让FMC弹出,就去X-Plane论坛有个插件可以办到,任何机型都支持。
已绑定手机
发表于 2018-9-26 10:40:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 saxy_60 于 2018-9-26 10:43 编辑

最近Zibo升级到3.29e之后用它飞航线比较经常,当然大部分还是由JD320来飞。
逐一回复上面的几条:
1. 虽然pad里有后推的功能,但使用起来很别扭。只好用xp11系统的后推,但只能直着后推不能转角度。
2. 前轮转向可以在pad里设置并保存。滑行速度不能过高(大于30kt)。起飞加速阶段还是比较容易控制的(用摇杆)。
3. 飞航线时,航点转向挺平滑的,比JD320强,脱离航线的情况几乎没有。
4. FMC没有弹出窗口这个事情理解,毕竟真机也是没有2D窗口可以弹出的。
5. 太专业,不明白。
总之,Zibo这个免费的机模作为中短程航线飞行的工具还是能够满足需要的。所以不着急升级它,待新版更稳定了再说。可以作一些锦上添花的事情,比如增加点涂装什么的。
发表于 2018-9-26 10:54:56 | 显示全部楼层
zibo对cpu的占用可以说是变态了,比ff777 ff767要高不少
已绑定手机
发表于 2018-9-26 12:38:20 | 显示全部楼层
第1、2条是你自己设置问题,第4条可以用web插件,我用ipad都可以设置。
3.5条不懂,就不发表意见。
已绑定手机
发表于 2018-9-26 13:44:15 | 显示全部楼层
SkyRye 发表于 2018-9-26 12:06
赞同你的观点,我个人认为想飞专业的话就用P3D,只想随便飞飞的话就用Xplane

刚好相反,P3D只有娱乐性,基本没有专业性。
已绑定手机
发表于 2018-9-26 13:48:50 | 显示全部楼层
nicework 发表于 2018-9-26 13:44
刚好相反,P3D只有娱乐性,基本没有专业性。

我指的是插件机,P3D的插件机模拟深度远比XP要好,XP的插件机大多数都是社区开发的。
已绑定手机
发表于 2018-9-26 14:01:04 | 显示全部楼层
你说zibo的fmc是初级水平,就我自己的体验FMC已经相对完整了,除了跑道坡度和航向无法定义外,其他基本设置都完整。
就完整性来说zibo现在已经非常不错了,这里不讨论真实度问题。毕竟是免费的,而且还有ipad等插件支持。
你要拿一个免费插件和一个付费插件对比,这有啥意义。
已绑定手机
发表于 2018-9-26 15:42:55 | 显示全部楼层
zibo不是他一个人在开发,而是一个团队,包括音效,涂装,雷达,还有其他辅助部件,当然还有很多真实的飞行员在测试,并提供意见,帮助改善。说实话,zibo738是最接近真实的飞机机模了。
已绑定手机
发表于 2018-9-26 16:21:08 | 显示全部楼层
这个不着急的,慢慢来吧,假以时日相信总会完善起来的,这个机模我打一开始就试着玩,到现在3.30G2了,总的感觉是不断的在进步。
已绑定手机
发表于 2018-9-26 16:22:28 | 显示全部楼层
樓主大部份都是設定問題
FMC 可以用 免費的WebFMC 在本地電腦或 ipad都可以實現
飛行運算的確還有很大的空間,但就免費且不斷更新來說,已經是誠意滿分

发表于 2018-9-26 17:04:54 | 显示全部楼层
免费的要什么自行车,而且你的几个问题完全是你自己的问题,比如rudder和前轮联动,你就不会翻翻设置?别人都用的好好的,自己不会别怪机模,人家免费做给大家用还挑毛病,服了
已绑定手机
发表于 2018-9-26 19:02:51 | 显示全部楼层
glay5457 发表于 2018-9-26 10:54
zibo对cpu的占用可以说是变态了,比ff777 ff767要高不少

最新的3.30G2版感觉优化不少,FPS提高了一些
已绑定手机
发表于 2018-9-27 10:20:31 | 显示全部楼层
反正感觉楼主懂得比我多~进来看看学习一下
以前我也经常taxi出跑道
不过后来压着速度慢慢滑好像转向不够的问题就解决了说一下对zibo 738航电不满意的地方,(请指教)-6183
已绑定手机
发表于 2018-9-27 11:19:42 | 显示全部楼层
SkyRye 发表于 2018-9-26 12:06
赞同你的观点,我个人认为想飞专业的话就用P3D,只想随便飞飞的话就用Xplane

???这个论断怎么来的?
您需要登录后才可以回帖 登录 | 加入联盟

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表