ProSim737 Verison 2.22
本帖最后由 nick811 于 2019-12-16 10:48 编辑======================================
System:
- Added dampened AoA
增加AOA的攻角抑制故障。
- Added regular shear detection to GPWS
增加GPWS的常规风切变探测功能。
- Fixed throttle issue when reducing to idle
修复在推力减至慢车状态下的油门问题。
- Fixed A/T not allowing manual throttle input in ARM mode when Non-motorized TQ option is enabled
修复当非电动油门选项是可用时，在ARM模式下，自动油门不允许手动油门操作输入的问题。
- Added 'Override ARM' option to ProSimMCP
对ProSimMcp增加人工超控ARM位的选项。
Displays:显示
- Improved default weather radar refresh when weather is changed externally (i.e: from FSFC)
当天气发生外部变化时，优化缺省气象雷达的刷新命令。（比如来自FSFC）
- Fixed incorrect RMI needles when not using photorealistic option
修复在不使用高真实的效果选项时，RMI指针指向不正确的问题。
- Fixed non-reliable default wxr radar
修复不稳定的缺省气象雷达功能。
Divers:驱动
- Improved aileron trim handler for CPFlight driver
优化优化CPFlight的驱动里关于副翼配平手柄的设置。
Misc:杂项
- Added Multi ILS per runway
Note: Requires Navdata CYCLE 1910 and database rebuild
增加每一个航路上的多功能ILS。
注意：需要导航数据循环是1910，且重建了数据库。
- Added possibility to read navigation database from C:\ProgramData\ProSim-AR\Navdata
增加从C:\ProgramData\ProSim-AR\Navdata这个地址读取导航数据库的可能性。
Note: if navdata file is present it will be used instead of default location. Used for test scenarios
注意：如果导航数据库文件夹安放在这个C盘的位置上，将会被读取使用，而不会去使用缺省设置的位置上的文件。被用来测试视景的内容。
- Reworked icing model
重构防冰模型。
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