FSL 320问题，请教大佬
本帖最后由 朕就爱虾民 于 2020-1-4 16:01 编辑平台P3DV4.5机模FSL320 2.0.2.434版本，均为和谐。有两个问题请教下大佬：
1、ND面板的 F-PLN模式下，检查航路。原来飞AS的 时候，在MDCU上输航路，按上下鍵移动航路点的时候，ND上会跟着跳到相应的航路点，这样就可以检查航路输正确没有。但是FSL在在MDCU上输航路，按上下鍵移动航路点的时候，ND显示就只固定飞机那个位置。这是怎么回事啊，请大佬指点。
2、ILS的时候，截获下滑道后，应该把两个自动驾驶仪都打开。但是FSL 320开了机长的自动驾驶，副机长自动关自动驾驶；开了副机长的自动驾驶，机长的自动驾驶自动关。这是什么问题啊，是不是要在副机长的MDCU里面也要输ILS频率和航向啊？
回答入正解决99.999%问题的，就请当没看这本贴哈:curse:
第一个问题还真没注意过。你把航路都输入、消除断点后再到FPALN模式看看行不行。
第二个问题，在进场点前，应在PERF页面的R6（NEXT PHASE）里输入机场场压、温度、DH等信息。
在DECEL点前打开LS，然后激活L6进近模式(ACTIVATE APPR PHASE)，再打开APPR进近按钮，这时才能接通AP2。
说的不知对不对，您试试。。。。 机长自动驾驶？副机长自动驾驶？ 看了半天才知道楼主是想说AP1 AP2 第一 你要用对应的MCDU来检查航路，就是说你用机长位的ND就要用机长位的MCDU来检查航路。试试看是不是这个问题
第二 要激活两部自动驾驶，是要再激活APPR电门之后才可以的。 jinlaixuexuiyixia jinlaixuexiyixia yangnan1973 发表于 2020-1-4 18:51
第一个问题还真没注意过。你把航路都输入、消除断点后再到FPALN模式看看行不行。
第二个问题，在进场点前， ...
第一点，后面不知道怎么自己又可以了，应该楼下大佬说的原因。
至于第二点，肯定是这样操作了滴，还是不行。 yangnan1973 发表于 2020-1-4 18:51
第一个问题还真没注意过。你把航路都输入、消除断点后再到FPALN模式看看行不行。
第二个问题，在进场点前， ...
第一点，后面不知道怎么自己又可以了，应该楼下大佬说的原因。
至于第二点，肯定是这样操作了滴，还是不行。 lovelp22 发表于 2020-1-4 23:20
第一 你要用对应的MCDU来检查航路，就是说你用机长位的ND就要用机长位的MCDU来检查航路。试试看是不是这个 ...
第一个应该是你说的这样，后来我自己也试成功了。因为为我喜欢坐右座，都是用右边的ND在检查……，
第二个，你说的流程我都做过了，一样的。只是没有在右边的MCDU里面输ILS频率、航向，降落的参数和启动最终进近模式。 朕就爱虾民 发表于 2020-1-5 15:17
第一个应该是你说的这样，后来我自己也试成功了。因为为我喜欢坐右座，都是用右边的ND在检查……，
第二 ...
第二点 不能激活两套自动驾驶的话 在真的飞机里 常见的 有两侧场压不一致 或者两侧的ILS指示没有激活 有或者两侧的PFD ND有一侧没有打开。至于在MCDU里输入什么频率的话 320是不需要的 lovelp22 发表于 2020-1-6 14:11
第二点 不能激活两套自动驾驶的话 在真的飞机里 常见的 有两侧场压不一致 或者两侧的ILS指示没有激活 有 ...
我应该是找到问题了，要在飞行计划里面选择降落跑道才可以两个AP接通。原来我都是听ATC的安排，照着引导降，没在MCDU里面选跑道。后面直接飞，没用ATC，就要自己在飞行选跑道，选了就能双AP了。 lovelp22 发表于 2020-1-6 14:11
第二点 不能激活两套自动驾驶的话 在真的飞机里 常见的 有两侧场压不一致 或者两侧的ILS指示没有激活 有 ...
我应该是找到问题了，要在飞行计划里面选择降落跑道才可以两个AP接通。原来我都是听ATC的安排，照着引导降，没在MCDU里面选跑道。后面直接飞，没用ATC，就要自己在飞行选跑道，选了就能双AP了。 no听ATC的安排:Q:Q:Q sadassssdd'sa'd'sddd jinlaixuexiyixia
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