转贴“85后”女机长余玲。四年就当机长，进步好快。
“85后”女机长余玲：与吉祥同成长是一种幸福
发布时间：2015-07-27 19:22 来源：prnews 作者：
采访余玲是在一个初夏上午的9点刚过，看着眼前这位精神抖擞的女机长，很难想像她凌晨2点多刚刚结束工作、回到上海。而谈起前一晚遭遇极端天气、果断选择备降场、避免机组超时的经历，她言语中的那份冷静从容，远胜过了大多数同龄“85后”女孩。这位在吉祥航空工作了7年的女飞行员，成为新一届上海市三八红旗手之中为数不多的来自民营企业的获奖者。
今天，让我们一起走进余玲，走进这位“85后”女机长，和她一起细数与吉祥一起成长的各种经历和幸福。
最有缘：偶然的选择，走上飞行之路
1986年出生的余玲，家乡在四川省富顺县，直到读高中时，她都还没有想过自己日后会成为一名飞行员。高三那年，民航飞行学院到学校招生，余玲忽然发现，自己理科不错、视力出众，好像挺合乎要求的，此前还没想好高考该报啥志愿的她，决定试一试。
就是这个纯粹偶然的选择，此后却让余玲越来越发觉，自己和飞行这个专业很“来电”。从第一次踏上蓝天开始，在驾驶舱里的每一点收获、积累、成长，余玲都会由衷欣喜。
2008年余玲大学毕业时，恰逢中国民航的改革不断推进，民航市场不久前刚刚迎来吉祥等新一代民营航空公司的蓬勃初创。余玲觉得，这是一片新天地，也喜欢上海这座城市，就应聘成为了吉祥航空的一名女飞行员。
此后的专业进步和职场经历，更让余玲深感，自己选择对了。在中国民航支持民营航空公司发展、参与上海国际航运中心建设的大潮中，作为一名年轻飞行员，只要勤于、善于学习，成长空间相当广阔。吉祥航空将飞行员队伍培养列为重中之重，不惜付出机组时间的代价、迅速充实教员团队，从而给了年轻人大量跟航班学习实践的机会，不断引进的新飞机、日益丰富的新航线，也为新生代准备好了脱颖而出的舞台。
2013年1年，还没过27岁生日、踏上工作岗位才4年多的余玲，由副驾驶升为机长，加入了当时全国民航尚为个位数的女机长行列。与民航事业同成长的幸福感向着余玲扑面而来。
最高兴：平安送好每班旅客
生活中的余玲性格温婉，而一旦踏上飞行岗位，专业、果断就成为同事们对她的第一印象。
2014 年9月15日，余玲执飞从上海浦东到深圳的航班。快要降落时，却遇到了台风“海鸥”对深圳当地影响增至最强。当时，飞机已在做五边进近，但余玲发现，前面的飞机一个接一个拉升，气流也非常不稳定。时间已是深夜，机组成员都已经非常疲惫，虽然她也很希望尽快落地、可以回宾馆休息，但为了避免哪怕万分之一概率的安全隐患，余玲果断决定终止进近、申请左转航向。正是暴风雨最猛烈的时候，频率里大量的飞机在盘旋，留给决策的时间相当有限，余玲用最快的速度做了分析：沿途飞来时，已经了解到汕头附近有大片雷雨覆盖，厦门机场又会在凌晨2:30关闭，都不是合适的备降场，再对照备用油量之后，她立即申请备降桂林；最终，航班平安备降，并在台风影响减弱后重新飞抵深圳。
航班结束、机组成员回到宾馆休息已是次日凌晨5点多。但保障了航班和旅客平安，余玲觉得，所有付出都很值得了。
选择吉祥航空工作、家又不在上海，余玲每年只能利用当老师的妈妈放暑假的机会，把父母接到上海小住几天。但暑运也是任务特别重的时候，更常常因为极端天气影响航班时刻，所以今年夏天父母来上海十多天，余玲总共才得空陪老人家出门逛了一次。不过让余玲欣慰的是，父母都很支持她的选择，也希望女儿做一个得到旅客和同事认可的好机长。
最期待：让更多人信赖女飞行员
余玲还记得，工作之初，不少空管听到电波里传来女声的时候，都会小小吃上一惊。在符合规章要求、也不影响其他航班的前提下，空管们有时还会为余玲这样难得的“万绿丛中一点红”提供尽可能更好的保障。
对当初来自空管男同胞们的这份热心，余玲很感激，可更让她高兴的是，如今这份“优待”得不到了，因为越来越多女性正出现在中国民航的飞行员行列里，民航同行已经习惯、认可了女性的专业能力。不过她尤其期待，这份认同，有朝一日能从专业人士延伸到普通旅客、社会大众。
成为机长不久，一次航班飞行中遇到极端天气、需要备降。余玲为了协助空乘说明，特意作了机长广播。没想到，过了一会儿，乘务员来反映，有旅客找她们抗议：“你们蒙人的吧？哪会有女机长，一定是空姐冒充的！”确实，在一些不熟悉情况的普通旅客心目中，飞行员似乎还是男性的天地；也有人会莫名地因为性别原因，而对飞行员能力的信任程度不一。所以，为了避免旅客的误会、给乘务员减少困扰，发生极端天气、遇到需要备降等情况，余玲有时宁可自己受点委屈，请男性副驾驶代为作广播。余玲说，这是不得已，因为无论在本公司、还是在兄弟企业，都有了越来越多出色的女飞行员，希望旅客相信，女性同样能在飞行岗位上为大家服务好。
而为了这个希望，如今余玲也会有技巧地安排一些机长广播，即使航班飞行正常、没有特别需要说明的情况，她还是会用甜美的嗓音在广播里介绍航程、细数即将到达城市的景观和特色，以此潜移默化地告诉旅客：女飞行员群体正伴着中国民航一同成长。
今年9月25日，吉祥航空即将迎来自己的九周年航庆。作为一家成熟的中型航空公司，吉祥航空也将涌现出越来越多优秀的女性机长和飞行员。她们与吉祥一起成长，接受考验，迎接希望。 牛叉敢问 飞啥机型的 飞啥机型...........厲害....... JiaBiaoP3D 发表于 2015-7-29 10:34
牛叉敢问 飞啥机型的
我也搞不懂？ 女中豪杰，顶一个···· 一般女飞都是A320 女飞一般都是飞空客，跟咱们用摇杆飞差不多，不需要很大的手力。 四年真的很强 谢谢楼主分享，祝飞行愉快！ 谢谢楼主分享。赞一个。 maoya26e 发表于 2015-7-29 13:17
这不是川航太子妃。
是吉祥，不是川航。 QIUHUIZHONG 发表于 2015-7-29 12:02
谢谢楼主分享，祝飞行愉快！
不用谢，每当看到年青人，我就愿意推荐他们去考飞行员。 后面好像是737吧 我也飞了4年！ 啊哈哈！ 女飞一般都是飞空客机型。 这个厉害 给个赞 支持一下，相信未来还会有更多的女性加入到美丽的天空 很喜欢机长啊。。。。:P 这四年可以说挺难熬的，坚持下来了，女飞 不错不错这姑娘