cccanon 发表于 2015-7-30 21:56:54

737-800NG比NGX耗油吗?

本帖最后由 cccanon 于 2015-7-30 22:15 编辑

請教各位前辈,737-800NG比NGX耗油吗?从RCTP飞到VHHH油箱加到10600磅,无风状态,巡航高度23000英呎,营运成本60%,航点及离进场都相同条件下,抵达机坪后, NGX燃油还有将近4千磅,但NG就只剩不到9百磅,这样也差太多了吧=.=!!

cccanon 发表于 2015-7-30 22:14:25

修正一下有翼帆和没翼帆的:$

cccanon 发表于 2015-7-31 08:51:04

liuqin621003 发表于 2015-7-31 07:05
zai在飞行模拟里面无所谓耗油不耗油吧

前輩說的沒錯!只是飛到最後會怕燃油不夠~呵呵:)

yzmxncbv 发表于 2015-7-31 10:52:17

本帖最后由 yzmxncbv 于 2015-7-31 15:06 编辑

楼主说的是真实世界的737-800与PMDG737NGX的比较吧，咋真实世界肯定还有其他因素，要么就是PMDG没做好。

xiao_club 发表于 2015-7-31 11:29:53

ngx是pmdg发布737ng系列插件为了跟其它插件商区别开来所以加了x，因为不止pmdg一家做737

brooklyn93 发表于 2015-7-31 12:01:23

PMDG制作的应该很精确      

sino2443 发表于 2015-8-17 17:23:07

NGX就是NG啦~后面的X是FSX的意思

z752072503 发表于 2015-8-20 10:55:21

一个是货运的，一个是载客的

faxds 发表于 2015-8-20 13:57:49

现实中的带小翼的737会省油个位数个百分点

Johnson.G 发表于 2015-8-20 16:54:58

CI值没必要这么高，我平时飞35就已经够够的了

kimihsu 发表于 2015-8-22 19:25:49

只知道pmdg比as耗油

哎哟我靠 发表于 2015-8-23 01:26:32

这个和耗不耗油没什么太大的关系吧，而且X只是与NG的一个区别罢了，同样一条航线，飞行中遇到的风向大小不同，油耗都会不一样

猪头猪 发表于 2015-8-23 13:47:35

还真没个准确数据参照

ZDL 发表于 2015-8-24 13:10:38

只玩过NGX的，没啥感觉

︱.⒉з 发表于 2015-9-2 22:16:54

NGX就是NG啦~后面的X是FSX的意思

cccanon 发表于 2015-9-3 17:01:48

123k 发表于 2015-9-3 16:40
请问NG与NGX有什么区别？

对不起~这是小弟我的才疏学浅,其实是一样的~之前误以为有小翼帆的是NGX~前辈有指正了,NGX的X是指FSX版本的:)

t12385 发表于 2015-9-10 20:57:33

今天又上一課了

sugarkey 发表于 2016-1-28 22:58:28

cccanon 发表于 2015-9-3 17:01
对不起~这是小弟我的才疏学浅,其实是一样的~之前误以为有小翼帆的是NGX~前辈有指正了,NGX的X是指FSX版本 ...

这就是正解，就是针对不同FSX版本的

CCD7047 发表于 2016-1-31 14:52:31

可以:):):):):):):):):):)

zhangzzy121 发表于 2016-2-1 10:23:12

CI一般真实航空公司国内都为25
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