一个是level change,改变高度层。一个是进近模式
这2楼是讲的真详细,大佬哇。。
一楼说的真详细。学习了
只知道其中一个是干预速度
APP是截获下滑道用的
一个下高一个接获下滑到
turbofany1223 发表于 2020-5-3 04:12
楼主入坑,学的很粗,来日方长。
LVL CHG是高度层改变,该功能主要是根据现有N1,保持速度优先,去追目标高 ...
大佬 厉害 解释的透彻啊
路过,也来学习学习,分析很透彻。谢谢分享
turbofany1223 发表于 2020-5-3 04:12
楼主入坑,学的很粗,来日方长。
LVL CHG是高度层改变,该功能主要是根据现有N1,保持速度优先,去追目标高 ...
大神,我过来学习了。你很专业。
738 上 LVL CHG 使用率高吗
好好学习天天向上
进来向大神学习学习
高度层改变和近进电门
turbofany1223 发表于 2020-5-3 04:12
楼主入坑,学的很粗,来日方长。
LVL CHG是高度层改变,该功能主要是根据现有N1,保持速度优先,去追目标高 ...
感谢详细的解释
自古2楼出英雄!
APP是截取下滑到用的
你可以去看看手册或者视频
APP是截取航道后接通
这个的话,可以看看B站《Mentour Pilot》中的“乘客能降落飞机吗?”那集,这两个按钮都说到了。
Level Change的话,字面意思是高度层(FL)改变,我看Mentour的视频里面,好像按了那个以后油门就会有比较大的变化,通过改变速度来逼近高度?
App则是进近开关,根据ATC的指示,把Nav频率调好,Course调对,然后按下App,飞机就会开始搜索航道,找到航道后自动开始转向对正,然后自动追下滑道,追上下滑道之后就可以自动落地了。用App的时候,好像要把所有的AP都打开。
LVL CHG是高度层改变。APP是截获下滑道用。