微软A320 会成为 XPL11 ZIBO 737吗？ 进来看看！！
Hi, 各位飞友大家好。之前发布的 默认a320 增强版又迎来了一次大更新。。
详情请先关注 ——DouTV 北美四哥Ronnie 7973147 ——哈哈
这一次的A320 为0.20 版 带来的更新相对0.10版 如下 （由于是直接翻成中文 如有翻译不当请谅解）
A320 0.20版 下载地址 ：https://github。com/flybywiresim/a32nx
A32NX项目是一个社区驱动的开源项目，旨在在Microsoft Flight Simulator中创建一个尽可能接近现实的免费空客A320neo。
添加
[*]添加了ADIRS旋钮功能
[*]添加了ADIRS ALIGN灯光功能
[*] IRS对齐会影响PFD和MFD显示和指示器
[*] IRS对齐会影响较低ECAM上的TAT和SAT指标
[*] IRS对准时间取决于纬度
[*]剩余的IRS对准时间显示在上部ECAM上
[*][制动器]制动钳现在可以正确反映脚趾制动器和驻车制动器的状态
[*]添加了基本的计时器功能
[*]在APU ECAM页面中添加了完整的APU出血功能
[*]添加了F / CTL ECAM页面，支持升降舵，副翼和俯仰运动
[*] F / CTL ECAM反映当前的ELAC和SEC状态
[*]打开门时，下层ECAM会自动切换到DOOR页面
[*]当APU主站开启时，下层ECAM自动切换到APU页面
[*]添加了ECAM备忘录：“超速”，“ GND散布”，“安全带”和“禁止吸烟”
[*]在导航显示中添加了范围更改指示器
[*]已将GPS状态添加到导航显示
[*] PFD，MFD和ECAM显示屏现在在加电时可以进行自检
[*] PFD，MFD，ECAM和MCDU显示器不再仅靠电池工作-需要外部电源或APU /发动机发电机
[*]添加了安全带标志开关功能
[*]添加了禁止吸烟标志开关功能（目前限制了所有运动范围）
[*]添加了用于驾驶舱，前轮驱动和后舱空调控制的可移动虚拟旋钮
[*]添加了完整（非交互式）清单
[*][声音]为安全带增加了铃声，并且禁止吸烟开关
已变更
[*]调整了APU启动和襟翼逻辑
[*]现在已针对环境温度调整了APU EGT
[*]平滑的APU EGT曲线
[*]现在，当打开放气阀时，APU放气会瞬间下降
[*][刹车]电池固定时，蓄能器压力会发生变化
[*][刹车]现在开始冷黑启动时自动刹车已关闭
[*] APU生成箭头现在仅在APU连接到总线时显示
[*] APU的“ FLAP OPEN”不再立即显示，但反映了实际的襟翼打开时间
[*]已实现出血ECAM页面
[*]在DOOR页面而非FUEL上初始化
[*]电池显示屏现在始终打开，并显示电池电压而不是主总线电压
[*]海拔选择旋钮不再需要明确的推/拉交互操作以更新新的海拔目标
[*]托管模式指示器的大小增加
[*]调整高度和垂直速度显示的对齐方式
[*]在FMA上将“ 1FD2”更正为“ 1 FD 2”
[*]修复了“ SPEED”出现在地面上和需要AP的A / THR
[*]修复了推力模式显示不正确的各种问题
[*]在GS或VS模式下出现固定推力模式
[*]修正了“ SRS”出现为武装状态，修正了“ SRS”脱离状态
[*]自动驾驶/自动油门断开时，不再出现“ SPEED”
[*]在禁用飞行指挥器的情况下不再显示“ NAV”，“ CLB”和“ DES”
[*]修复了巡航时“ SPEED”和“ MACH”闪烁的问题
[*]改进了“ OP DES”和“ OP CLB”触发逻辑
[*]修复了“ CLB”和“ DES”在错误的时间以及在地面上出现的问题
[*]修复了AP脱开后不显示“ NAV”的问题
[*]修复了更改高度时蓝色不显示的“ ALT”
[*]修复了离开跑道后出现的“ ROLLOUT”问题
[*]修复了未启用FD的情况下出现的“ GS”问题
[*]修复了“ A / THR”在地面上启用的问题
[*]修正了“ MACH”出现在地面上的问题
[*]修复了“ SPEED”和“ MACH”在某些情况下不显示的问题
[*]修复了“ THR LVR”和“ THR IDLE”在某些情况下不显示的问题
[*]降低了FMA上出现的“ THR CLB”的敏感性。
[*]修复了下降时不会出现“ THR IDLE”的问题
[*]修复了在巡航阶段出现“ THR LVR”的问题
[*]修复了“ AP”关闭但A / THR开启时“ SPEED”不出现的问题
[*]固定的AP和FD FMA模式显示为绿色而不是白色。
[*]修复了FD关闭时出现的“最终应用”，“陆”，“火”，“横滚”
[*]修复了“ SPEED”不会出现的情况
[*]修复了在地面上出现的“ HDG”问题
[*]修复了ILS进近中未出现的“ SINGLE”和“ DUAL”
[*]修复了“ CAT”未出现在FMA上的问题，改进了逻辑以符合ICAO标准
[*]修正了参与ILS类别的逻辑
[*]改进的A / THR FMA模式逻辑。
[*]改进了ILS方法中“ CAT”模式的逻辑
[*]增加了对“ ALT G / S”武装FMA模式的支持
[*]在FMA上改进了CAT逻辑
[*]产生冷暗效果时，会降低PFD，MFD，ECAM，FCU和顶部面板的亮度旋钮
[*]减少了座舱周围的照明
[*]在所有显示屏上将最小亮度更改为0
[*]改善相变逻辑
[*]更改初始FLT状态
[*]在飞行中或进近时固定了发动机选择器在曲柄上
[*]调整了导航显示屏上风向箭头的外观
[*]发动机过大的推力降低
[*]油耗降低
[*][纹理]调整面板，基座和座舱贴花的纹理
[*][纹理]头顶板上的调整颜色
已移除
[*]出租车灯不再向驾驶舱流血
[*][声音]删除了70英尺和60英尺无线电高度表标注
[*][声音]删除超速语音警告（主警告提示音仍将播放）
[*]
最终还是赶不上FSL的320 关键是FSX320再破的坏就更。。。 我觉得不可能成为XPL11 ZIBO 737哈，只会比ZIBO 737更好。:victory::victory::victory: nicework 发表于 2020-9-7 09:33
我觉得不可能成为XPL11 ZIBO 737哈，只会比ZIBO 737更好。
希望！！ 我也希望有 737插件机 出现在msfs nicework 发表于 2020-9-7 09:33
我觉得不可能成为XPL11 ZIBO 737哈，只会比ZIBO 737更好。
现在的默认机壳子 飞起来是真的难操控 luo331689 发表于 2020-9-7 10:23
现在的默认机壳子 飞起来是真的难操控
现在的MSFS2020只是一个可以观光看风景的游戏，要体验飞行的感觉，就看能不能出个像样点的插件机了。 其实不是专门研究摸一个机型的话，默认版本的320还是可以接受的，专门机型里面的所有功能你实际上只使用了其中的很少很少一点，就好像微软的office一样，绝大多数人 每天每月每年都仅仅使用了最必须和最简单的功能，占office功能不到10%，所以那些模拟到极限逼真的插件机实际你使用的功能不会很大的百分比 现在的MSFS2020只是一个可以观光看风景的游戏 期待更新 nicework 发表于 2020-9-7 11:44
现在的MSFS2020只是一个可以观光看风景的游戏，要体验飞行的感觉，就看能不能出个像样点的插件机了。 ...
是的！！！ 现在我飞虚航我都是 用XP11 caijie581112 发表于 2020-9-7 13:50
其实不是专门研究摸一个机型的话，默认版本的320还是可以接受的，专门机型里面的所有功能你实际上只使用了 ...
确实是这个道理 不过能从fsx再到MSFS的飞友们 更需要硬核的完善的插件！！ 明年这个时候插件飞机就出来了 下载地址无效
但愿能出现更多的进步。 还是希望它越来越好 上校 发表于 2020-9-9 09:04
下载地址无效
我不能发连接 ，把句号改成点就可以了
luo331689 发表于 2020-9-9 13:20
我不能发连接 ，把句号改成点就可以了
要英文注册。可否发我QQ邮箱：22627939@qq.com 明年这个时候插件飞机就出来了
期待更新
期待更新 737应该是PMDG出到MFS
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