XPLANE主流喷气客机机模简单评测汇总【波音篇】
本帖最后由 ocean1222 于 2020-12-16 18:52 编辑首先声明,本文针对想要入手机型但是选择困难的玩家!老玩家没必要看毕竟这论坛资历比我深的人多了去了 :)
写这个帖子就姑且算是水水贴换积分吧,本人从初中开始接触iOS的XP9、XP HD4G等移动端的东西,其中断了很长一段时间没接触过飞行模拟,直到上了大学之后开始玩XP10 XP11 从玩ios端开始算下来也有8年9年了吧,期间也积累了不少经验和心得,机模、地景和插件买得也不算多,但是XP电脑端主要的机型都买过或跟别人体验过,本文列举的机型插件都是我本人拥有或者体验过的,如果没有体验过的我会特别说明。
插件这种东西,要评价肯定做不到绝对客观,难免存在主观性。故本文只供参考,还请各位看官多多包涵!
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
窄体机:
[*]ZIBO 737NG系列(737-800/737-700/737-900)推荐指数:无
这并不是一个payware而是一个免费的机模,但为什么我还要写它,而且还是第一个写上的呢?原因很简单,它是整个模飞界中少有的免费,但是质量可媲美中上等的付费机模,也是XP11中最为普及、流行的机模,而且更新频率非常高。
其实平心而论,从各方面讲zibo都算不上优秀,而且每次更新都各种蜜汁BUG,但毕竟是免费不能奢求太多。一句话评论就是,可以经得起长期玩的机模。
[*]IXEG 737 Classic(737-300)推荐指数:4分
XP10时代就存在的元老级付费机模,也可以说是XP10/11平台的主流喷气干线客机中,第一个study-level的机模。因为从XP10时代过来的朋友都知道,这个平台当年的机模可以说是乏善可陈,唯一总体质量可跟隔壁PMDG/FSL媲美的喷气干线客机机模,只有IXEG一个。在2015年发售那会,IXEG的高度在XPlane平台中无人能及-----驾驶舱细节几乎与真机无异,几乎无可挑剔。而且对于操纵、航电法则的还原也相当有水平。还有各种小细节在IXEG上也体现了,例如MCP下方的照明蓝色灯管在开启时会一闪一闪的,足见此用心程度。
当然由于某些原因,IXEG 737的问题也不少。比如各种贴图一看就很明显没有适配好XP11平台,某些功能仍然处于烂尾状态,例如地勤和舱门开关,以及CDU中某些功能仍未实现,但依旧瑕不掩瑜。
另外不得不说的是,IXEG更新非常慢,不过现已支持Vulkan API,优化也不错。但最致命的是IXEG的发售平台是X-AVIATION,这个平台的服务器有多烂大家都知道,以及坑爹的Gizmo64认证。不过为了这款优秀的737Classic机型,牺牲一些也是值得的。
价格是74.95美元,但是黑五前后会打折,优惠价格大概是40-50美元。
[*]FJS 737 Twinjet Pro(737-200)推荐指数:5分/1分(新人极其不推荐)
一个非常有特色但是也相当冷门的机模,目前已经是v3版本,价格应该是69美元,我买的那时候是45美元左右。
细节爆表的机模,建模 贴图很优秀,音效更是无敌(主要是这个JT8D引擎独特的声音)真实程度相当之高,几乎无可挑剔
如果你问我值不值得买?那我的回答是200%值得,但我一定不推荐你买。
为什么?因为737-200属于737OG系列,也就是最初代的737,不仅仅是引擎不一样,而是整个驾驶舱的航电设备都不一样,它几乎是整个驾驶舱都是纯机械仪表,没有737CL的CRT显示屏,没有飞行包线操纵保护,没有先进的地形识别系统和数据库。导航方式也很原始,依靠VOR/DME无线电导航,没有现在现代化的ADIRS系统。当然也可以用比较原始的惯导,但你得额外买一个CIVA INS插件,而即便是这个CIVA也是相当有上手难度的。这个飞机说白了就是个大号复杂版的塞斯纳。我可以很明确地告诉你,上手难度非常地大,买回来没飞几次就吃灰的朋友实在太多了,如果是刚接触模飞没多久的新手绝对不要买。
那到底是什么人适合这个机模呢?模飞有一定经验、愿意上外网啃生肉啃手册的人。或者是导航、通讯等理论知识很扎实的玩家。又或者是已经厌倦了现代航电的客机想换换口味的人。如果你不是这三种人,奉劝不要入手。
[*]FJS 727 推荐指数:4.5分/1分(新人极其不推荐)
跟FJS737都是同一家厂商开发的,我没玩过也没买过,但是质量上而言相差不大,区别是一个是三发一个是双发,一个是三人制一个是双人制。理论上讲FJS727会更难,所以入手同样要谨慎。但不得不说FJS这个厂商确实是认真做机模的,这个态度值得赞扬。
[*]Flight Factor 757 v2 推荐指数:3.5分
算是XPlane平台比较经典的机模,历史也比较悠久了。这个机模的情况比较复杂,FF757在最开始的v1版本相当难以令人满意(主要是这个质量确实对不起这个价格)诡异的操纵气动,小问题很多,建模也一般,CDU奇奇怪怪,甚至是驾驶舱各个地方的的字体还是错的。但是经过多年的修修补补,现在发展到v2版本,已经相当完善了。从航电的逻辑法则,到驾驶舱的建模贴图已经不可同日而语,虽然问题还不少但是已经算得上是质量中上的机模。缺陷也不是没有,主要是这个价位的机模,音效还是差了点,而且外部建模贴图依旧一般。
FF757的EFB相当强大,自带地勤、维护功能。设置里面选项很多,不仅可以调整wingflex 音效等设定,连EADI EHSI EIASI的亮度和成色效果都可以调整。甚至是支持连接navigraph的API 提供更多的功能(当然我穷,不舍得买navigraph会员)
FF757 v2 Extended的构型选择也很丰富,有200型,300型 还有货运的200F,而且有多种引擎构型可以选,不同的引擎不仅仅是换了个壳子,音效和EIASI上显示的数值也不同,推力模式的显示也不同。
和737CL一样,757/767属于实现了玻璃化电子化座舱的机型,但还是比较原始的那种,依旧保留了大量的机械仪表、固定内容的告警灯。相比737NG A320之类的机型,757上手难度肯定是大的,但依旧要比737OG 727之流简单不少。
总的来说值得购买,但是原价买比较亏
[*]Rotate MD80 Pro 推荐指数:3分
这个并不是波音的机型,不过考虑到麦道已经被波音收购,所以我还是将它归类为波音。
这个机模其实我是从朋友那嫖回来的,但我没怎么玩,所以粗略写写吧。目前来说较为完善,但是左右座的CDU并不是独立的,不过反正模飞基本都是单人在玩就没什么所谓了。
跟前面的737CL和757一样,都是年代相近的东西,但是这个MD80的上手难度可能比前两者稍微要难点。购买建议没啥好说的,喜欢听JT8D的声音 情怀粉可以买,反正这东西也不贵。
------------------------------------------------------------------------------
宽体机:
[*]Flight Factor 767 Pro/Extended 推荐指数:3.5分
这个机型我就直接复读757了:算是XPlane平台比较经典的机模,历史也比较悠久了。这个机模的情况比较复杂,FF767在最开始的旧版本相当难以令人满意(主要是这个质量确实对不起这个价格)诡异的操纵气动,小问题很多,建模也一般,CDU奇奇怪怪,甚至是驾驶舱各个地方的的字体还是错的。但是经过多年的修修补补,现在发展到v2(Pro/Extended)版本,已经相当完善了。从航电的逻辑法则,到驾驶舱的建模贴图已经不可同日而语,虽然问题还不少但是已经算得上是质量中上的机模。缺陷也不是没有,主要是这个价位的机模,音效还是差了点,而且外部建模贴图依旧一般。
FF767的EFB相当强大,自带地勤、维护功能。设置里面选项很多,不仅可以调整wingflex 音效等设定,连EADI EHSI EIASI的亮度和成色效果都可以调整。甚至是支持连接navigraph的API 提供更多的功能(当然我穷,不舍得买navigraph会员)
FF767的构型选择也很丰富,有200ER型,300ER型 还有货运的200F,而且有3种引擎构型可以选,不同的引擎不仅仅是换了个壳子,音效和EIASI上显示的数值也不同,推力模式的显示也不同。
和737CL一样,757/767属于实现了玻璃化电子化座舱的机型,但还是比较原始的那种,依旧保留了大量的机械仪表、固定内容的告警灯。相比737NG A320之类的机型,757上手难度肯定是大的,但依旧要比737OG 727之流简单不少。
[*]SSG 748 v2 Anniversary Edition 推荐指数:2.5分
XP平台为数不多能飞的四发喷气机吧,我只能说是差强人意,付费级中勉强及格的产品。如果是原来的v1版本,对不起我直接打不及格,当然SSG家的水平也就这样了,好在打折价格不贵。
就目前而言模拟度还是差点火候,只能说把比较基本的逻辑和常用的功能部分还原了,能正常飞个航线,要是想搞啥特情之类的,洗洗睡吧。。。隔壁PMDG不香吗,况且就算是正常飞航线,跟PMDG的差距也是肉眼可见的。
如果实在想飞四发机,最好的选择是玩隔壁的PMDG747这玩意,或者是等inib A380和Toliss A340-600 反正明年就出来了。。。目前来说真心不推荐。
[*]Flight Factor 777 Worldwide 推荐指数:1.5分
这个也是历史非常悠久的机模,比IXEG之流都要悠久,在XP10时代其实还是个质量及格的机模,但时至今日,XP11都出来多少年了,它已经是落伍了。因为很多年前FF777就已经没有过任何大更新,基本可以当作是被放弃的产品,没必要再花冤枉钱了。
[*]Magknight 787 推荐指数:2分
我没有真正地玩过这个机模,但我不推荐,原因很简单。
一是质量真心很一般,我认为水准还不如SSG 748 v2这东西,跟隔壁的QW787更是相差甚远(当然也别神话QW787了,它真心算不上很优秀的产品)
二是FF787明年就出来了,你买这玩意不就是49年入那啥吗?
我可以很明确地跟你说,像这种21世纪才开始出现的机型,航电都是极其复杂且先进的,更何况是787这种全方位创新的玩意儿。随便一个系统都是无数个计算机组成的,光是电缆和光缆加起来就不知道有多少公里长,就这群插件厂商能摸索个啥玩意出来?他们有波音的源代码吗?就算有,这么复杂的计算机系统和航电,一堆逻辑和算法,真要是做出来这水平你电脑吃得消吗?
所以诸如787 A350这种新机型,不用指望它们的模飞插件能做出什么高度,能准确地还原基本的航电逻辑和操纵法则就已经烧高香了,包括即将到来的FF787,你们也不用太期待啥,期望越高失望越大。目前来说,PC的模飞,能做出study level的机模,320 330 340家族就已经是极限了,而这几个系列都是上世纪80 90年代的产物,年份越老的 系统越简单的机型,模拟插件的还原度就可以做得越好,这是亘古不变的定律。
所以为什么像FJS IXEG做的机模,真实度这么高?不仅仅是厂商实力和态度的问题,也是机型复杂度的问题,你让PMDG和FSL去做787 去做350一样做不了多好。
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
波音篇的机模介绍文就到此结束了,还是再三重申,这些内容都是基于我过往的游玩经验总结,一个一个字写出来的,我不是专业人士,有错漏难以避免。也没有办法保证内容是真正客观的,多多少少都会掺杂个人感情,所以只供参考,如果版主大佬觉得写得不错,加个精华就最好了哈哈哈。
接下来我会继续补上空客篇,各位看官敬请期待
支持评测, FF320怎么样呀? xp平台倒是空客比较好 非常感谢,这样大家就可以理解难度来选择了 这篇文章写得好,让飞友综合了解了多种机型,赞楼主!!! 基本同意,不过我是FF767的拥趸,毕竟在XP平台,波音机模好的不多,FF767和IXEG733算是比较好的了。 机模这些东西。。。。。。还是仁者见仁智者见智 就是感觉大飞机的插件机太少了 这简直是机模导购指南啊 参考价值挺高的 学习很多。。。。。。 评测很不错!楼主辛苦了! 谢谢楼主的分享 谢谢大佬的分析 现在XP平台最流行不是什么机模,现在XP最流行的叫作(不做首发) 效果的确很棒很棒 谢谢楼主,参考价值很高 感谢楼主的干货评测,本来想买Magknight 787,现在不惦记了;波音我还是继续玩儿Zibo吧 :loveliness: 新手很受用,研究研究再入手 感谢楼主,学习了