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chenxi0411 发表于 2015-10-25 21:48:15

着陆感想小教程

本帖最后由 chenxi0411 于 2015-10-25 21:52 编辑

当高度上升至1000英尺以上时收襟翼，速度提高到245-250节，同时打开导航保持开关。飞机就会按预定航路飞行了
最后就是到10000英尺以上把速度提高到巡航速度
刚自学那会，不会ILS辅助降落，在无助的情况下通过外视觉，总触摸大地。现分享进近降落阶段操作。
不会写教程，有什么不好的请谅解~~纯属分享。
下高：以当前飞行高度FL200为例，距离目标机场60海里左右开GPS，自行将ALT高度设置下调至2000-3500之间，解除自动油门或将自动油门调至180节，飞行将以默认的下降率下高；
进近：在下高的过程中，跑道ILS频率输入SHIFT+2中+激活，FL100以下开所有的灯，飞行至机场ILS绿色线的延长线上，有人问，不在延长线上怎么办，那只能再飞个五边啊。将导航模式由GPS拔到NAV,高度保持2000~3500速度保持~180；此时航向设置应是跑道方向，如不是刚才那个五边白飞啊。
响起啲啲声，其实什么声不重要，反正不是报警声，截获到下滑道后。
放机翼30度，速度保持145，放起落架，自动刹车2档，减速板预位；
进场保持开关（VORLOC）一直亮着，飞机将自动修正，慢慢的标准对正跑道；飞机将自动落地，高度100以下时关自动油门、接地后，按F2开反推，速度80节关反推，40节以下自动刹车改为手刹，收机翼，收减速板滑行到航站楼。

ixingxing 发表于 2015-10-25 22:10:31

楼主这是默认机？

chenxi0411 发表于 2015-10-25 22:43:07

这是波音737飞机的。不过飞机的着陆高度都大致一样，只有速度有变化

ROCAF443 发表于 2015-10-26 11:22:16

沒有什麼絕竅，就是多練習!!

刘泽 发表于 2015-11-3 16:45:31

楼主说的很有参考价值

henry0940101 发表于 2015-11-14 15:19:30

如何讓下降率控制在一定的速率降落也是一個竅門

zenglegato 发表于 2015-11-25 14:10:17

楼主飞的是默认机。

LB8591 发表于 2015-12-24 11:48:47

支持一下               

wjailk 发表于 2015-12-30 02:11:53

回过头来顶的！很好的教程对我们这些新人

ZYPTD 发表于 2018-4-21 17:13:56

楼主说的很有参考价值

ZYPTD 发表于 2018-4-21 17:14:08

很好的教程对我们这些新人

ZYPTD 发表于 2018-4-22 16:18:36

默认机吗
。。。。。

JERRYLI 发表于 2018-4-28 15:51:21

顶一下楼主！！！这是默认机吗？

skh124 发表于 2018-5-24 20:05:55

用autoland的路過……
不過有Aerosoft A3xx副機師的話，ILS降落的話一切按Checklist, 接地前10呎把油門調至空轉，其他的也是按checklist, 衹不過要控制角度，翼的水平，下降率和速度，最後10呎收油門，完成！

864013481 发表于 2019-1-18 21:24:02

很厉害，很专业，很棒啊哈哈哈

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