Thrustmaster TCA节流阀反推设置
双十一买了Thrustmaster空客版摇杆和节流阀,到现在快两个月了,实际飞行使用差不多有5次,各种机型设置也琢磨了多次,大部分按键设置其实没啥特别的,大家可以根据不同机型和各自喜好设置不同的模版。由于之前我没有使用过独立节流阀,因此反推研究了比较久,终于搞清楚了设置方法。在Zibo 737,x737,默认747,Spark 747以及螺旋桨KingAir B200上均测试成功;Airbus机型我只有一个免费机模,也没有问题。
双引擎飞机具体配置步骤如下:
1、采用独立节流阀,首先要把摇杆Sidestick上的Throttle设置为“None”,即不使用;
2、然后在 A320 Throttle 1 & 2中将两个Throttle 1和2分别对应左右两个引擎,同时分别点击“Edit Response Curve”(或者可能显示的是“Add Response Curve”);
3、在“Throttle Axis Reponse Curve”设置窗口中,勾选左下角的“Has beta/Reverse detents”,点击“Apply”就可以了;记住,两个引擎要分别设置
4、因为我只买了一个节流阀,因此,对于747这样的4发机型,就只能在Throttle 1中选择“Throttle”,即直接对应所有引擎;Throttle 2同样设置为“None"
那反推昵?好像设置不了。 感谢分享
感谢分享 感谢分享!!!!!!!!:D 如果有x56的话,仅仅购买一个节流阀配套行吗 jiangnan123 发表于 2020-12-27 21:26
那反推昵?好像设置不了。
我建议的设置就是反推:P 感谢分享!!!!!!!! 听说蜂窝油门组合具有起落架升降、节流阀、反推功能。。。。不知是否值得入手。 谢谢大佬。 我也没搞清楚,帮顶了 没有这么高级的设备 :Q 感谢分享!!!! 感谢分享,准备年前入一套 谢谢分享 准备搞了!!!!!
感谢分享!!!!
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