微软模拟飞行1.14.5.0更新发布
本帖最后由 sky9101 于 2021-3-10 10:27 编辑发行说明 1.14.5.0 社区文件夹中的某些包可能尚未更新，因此可能会对标题的性能和行为产生意外影响。如果您遇到稳定性问题或加载时间过长，请将您的社区包移动到另一个文件夹，然后再重新启动标题。
新内容
[*]FSX 经典涂装可在适当的飞机上使用： Kenmore, Emerald Gold, Global （如果你没有看到他们， 重新启动， 他们将出现）
[*]尾迹云现在可以显示在玩家的飞机上（MP 和 AI 尚未支持）
[*]世界地图中新的定制菜单，以进一步调整飞机，以完美匹配特定的真实世界飞机。这些变化只影响下一次飞行，并且不会持久。
[*]空CG位置：我们现在可以有不同的空CG位置，就像现实世界的飞机一样，所有飞机的空平衡可能略有不同。
[*]磨损：我们现在可以增加机身的磨损，以获得稍高的寄生阻力和模拟旧的飞机。
[*]控制表面限制：我们现在可以调整电梯、舵和航空控制表面的最大角度限制，以模拟不同真实飞机之间可能存在的细微差异。检查类型证书数据表 （TCDS） 信息，了解真实世界的飞机控制表面角度限制变异容差。
性能和稳定性
[*]修复标题中的各种崩溃
[*]使用手动缓存修复特定崩溃
导航
[*]最新的 AIRAC 航路已集成，现已可用
飞机自动驾驶仪/FMS：
[*]纠正了阻止 VS 轮在塞斯纳引文经度上的 FLC 模式下工作的问题
[*]禁用在 JMB VL-3 上设置不正确的自动驾驶仪
[*]纠正了阻止使用 VS 轮来控制某些飞机上的音高的问题
[*]纠正了 VS 旋钮未正确响应空客 A320neo 命令的问题
[*]防止自动驾驶仪在退出 slew 模式时被不正确的数据污染
[*]已实施 VOR/ADF 功能
[*]VOR/ADF - 空客A320neo FMA适应性
[*]显示 FMS 而不是 GPS 的固定通用航空飞机
[*]G3000 - 固定飞行阶段和导航源显示无法正确显示
[*]修复卷保持模式的行为就像机翼平地机
[*]当定位器给出的标题和跑道标题太不同时，删除定位器与跑道的自动对齐
[*]向空客 A320neo 添加 TRK/FPA 功能
[*]波音747-8洲际：LNAV和VNAV在激活自动驾驶仪时不再自动接合。
显示：
[*]波音 787-10 梦幻客机 - 增强型 HUD 投影
[*]客机–速度趋势箭头现在更被动和准确
[*]固定 Garmin 仪器中 0-360 范围以外的一些轴承
[*]在 GNS430 和 GNS530 中修复了一个错误，当没有标识重复时，光标没有自动跳到"激活"的直接到页面中，以验证输入的标识
[*]在 GNS530 中添加机场标识和 ILS 跑道名称时，将导航收音机调整到本地化器
[*]当自动驾驶仪未激活时，固定飞行主管卷不工作
[*]在 PFD 或拆分模式下在 G3X 触摸中添加风显示屏
[*]在 G3X 触摸中调整亮度级别的可能性增加
[*]在 G3000 中调整亮度级别的可能性增加
[*]导致飞行计划未加载到仪器中的 FLT 文件中的固定问题
[*]修复在路径末端错误地与跑道对齐的 LDA 方法的显示
发动机：
[*]固定的比奇克拉夫特男爵 G58 错误地启用了自动混合
[*]纠正了导致波音 747-8 洲际公司自动启动序列比预期更晚激活电池的问题
[*]重新启用用于抛出错误和切换起动器的启动器设置键。他们现在正确地将启动器设置为开启或关闭
[*]当飞机的piston_power_scalar为>1时，纠正了导致起动器过度影响飞机转速的问题
[*]纠正了在无限燃油模式下防止发动机关闭的问题。
[*]比奇克拉夫特男爵 G58 发动机调整
[*]比奇克拉夫特博南扎 G36 发动机闲置 Rpm 调整
驾驶舱互动：
[*]更正了一些次要的 XML 错误
[*]改进旋钮的行为，反复发送操作以防止它同时发送多个事件
[*]纠正了皮皮斯特雷尔病毒 Sw121 的航空电子设备开关在巡航时关闭的事实
[*]启用空客 A320neo ATC 面板上的 THRT 旋钮
[*]启用了推送波音 747-8 洲际备用巴罗旋钮以将其设置为标准高度模式的选项
[*]使副机的 HUD 在波音 787-10 梦幻客机上可交互
[*]启用波音 787-10 梦幻客机上的时钟按钮
[*]JMB VL-3 螺旋桨仪器修复
[*]在触觉屏幕上未正确处理固定鼠标事件
[*]AS3X 触摸 - 已删除 com 活动标识显示
[*]塞斯纳引文 CJ4 - 固定默认 VT 速度
[*]波音 787-10 梦幻客机 - 固定 ND 交互模型
[*]固定的"COM接收所有"simvar总是返回假飞机上没有配置的COM 3，导致一些第三方内容的问题
[*]比奇克拉夫特国王空气 350i - 巴罗旋钮已添加
控制表面：
[*]更正了波音 787-10 梦幻客机上的弗拉佩龙动画，这在空中是不正确的。
[*]纠正了阻止空客A320neo自动制动无法执行Funchal任务的问题。
[*]固定比奇克拉夫特男爵 G58 不工作舵修剪
照明：
[*]纠正了一些允许的元素保持活跃时，他们应该关闭波音787-10梦幻客机。
[*]纠正了一些允许的元素保持活跃时，他们应该在波音747-8洲际。
[*]纠正了一些允许元素保持活跃时，他们应该在空客A320neo。
清单：
[*]"混合： 精益海拔" 检查点现在可以自动完成， 没有问题
[*]在 Aviat Pitts 特殊 S2S 检查表中添加了制动释放检查点
[*]检查表条目 "混合： 3000 英尺以下的丰富" 现在正确地显示为这样， 而不是 "300 英尺"
[*]发动机现在应该开始没有斗争和自动完成"启动程序"上的Aviat皮特斯特殊S2S现在应该工作
[*]已更正塞斯纳 172 天鹰检查表上的问题，该检查表阻止副机正确执行"将转发器设置为 Alt"步骤
[*]活塞平面检查表上的更正问题，防止与设置正确混合物相关的步骤正确执行
[*]Beechcraft 男爵 G58 上的更正问题， 导致副产品在自动完成清单时无法保持起动机活动足够长的时间达到燃烧
[*]纠正了波音 747-8 洲际检查表上的问题，导致该步骤激活所有燃油泵在某些机场无法正确验证
杂项：
[*]外部 HUD - 固定 AP 参考速度/高度并不总是显示
[*]第三视图 HUD - 固定 HSI 未显示方法课程，如果方法是武装的
[*]第三视图 HUD - 固定修剪和皮瓣显示
[*]使用设置错误的燃油系统时的平面时发生固定碰撞。
[*]燃油压力计现在应显示正确的压力水平指示
[*]传送到接近时修复崩溃
[*]固定外部 HUD 未以正确的帧速率更新
虚拟现实
[*]当 VR 操作未分配控制时，将显示"无绑定"图标
[*]如果没有分配给摄像机重新中心的控件，则播放器不能切换到 VR，并且要求他们为此操作分配命令
[*]玩家现在可以直接从VR模式页面访问控制菜单
[*]现在在VR绑定（VR模式页面）中指定了HOTAS
[*]启用 HDR 时，VR 现在已正常工作
[*]面板重置功能现已在VR中正常工作
[*]在驾驶舱中打开菜单时显示黑暗背景
[*]当工具栏菜单不透明时，它现在将正确隐藏放置在它后面的菜单
[*]标签现在正确地显示在 VFR 地图中
[*]工具栏和面板显示屏上的各种修复
[*]鼠标光标现在正确地放置在小熊工匠 X 小熊仪表板上的 VR 中
[*]当单击和拖动时，驾驶舱手柄不应再传送
[*]现在可以将节气门切换到达赫 TBM 930 中的切断位置
[*]塞斯纳 172 天鹰 G1000 中的 Flap 控制在与鼠标交互时不会返回到完全缩回的位置
Atc
[*]如果同一区域的相同频率有 ASOS/ATIS 和中心/出发/方法代理，则如果玩家已将其传递给中心/出发/方法代理以防止 ATC 流量卡住，则 ATIS/ASOS 将不会广播其消息
[*]必要时在 ATC 通信中为跑道编号添加领先零
[*]修复 ATC 代理在与玩家沟通时按字母机场名称发音字母
[*]当方法的第一个航点不保存高度信息时，修复 ATC 代理归因巡航高度而不是适当的接近高度
天气
[*]风控制面板 UI 更新，用于风和阵风设置
世界地图
[*]在世界地图中设置方法时正确设置跑道
[*]在风景编辑器中更改精密标记字段的行为，以便在跑道短时显示标记
[*]从世界地图上的数据显示所有路点，并更改缩放分数以补偿新点的数量
[*]修复世界地图的行为， 在一定条件下将封闭的跑道归咎于开放跑道
世界
[*]修复上一个更新中引入的游戏中的云和物体的轮廓
[*]山下灯光不应再太暗，设置质量低劣
[*]出租车标志灯大小已调整
SDK/开发计划文档：
[*]
[*]航空服务添加样本
[*]Mouse 飞机样本中的左仪表已进行了返工，以提供更清晰的信息。
风景编辑：
[*]包装标题中修剪的领先空间
[*]在添加对象时修复了不会更新场景列表的错误，同时未选择对象
[*]修复问题以避免不必要的机场改装
[*]隐藏机场所有滑行点时修复了碰撞
网络组装：
[*]固定 GDI+ 字符串格式转换为纳米VG对齐
[*]修复 WASI 层中的潜在漏洞
[*]调整我们的系统，以避免阻碍模块调试与反复出现的例外。
模拟连接：
[*]使用流飞行管理器加载和保存飞行。
已知问题
[*]推力大师霍塔斯疣猪的节气门映射反转
[*]当自动驾驶仪启用时， 比奇克拉夫特国王空气 350i 不会改变与 Vs 轮的音高
[*]在极少数情况下，飞机屏幕在装载航班时可能无法正确初始化。请重新启动航班以解决问题。
[*]飞机不断失去高度， 导致它坠毁后加载到态度和仪器训练飞行
更新更新再更新，越更新越進步 这一次看是挺大的一次更新 貌似修复了很多问题 本帖最后由 汤其江 于 2021-3-11 16:10 编辑
向空客 A320neo 添加 TRK/FPA 功能-这个功能不错。解决落地攻角太大的问题也解决了。只是一个插件机的导航屏黑了。 更新了很多内容啊，比较关注SDK 等待MSFS继续完善 看样子还不错~~~~~
修复了很多问题，还没更新的兄弟们赶紧的 :lol
看样子还不错~~~~~ 更新了很多内容啊 感谢分享 每一次更新后问题多多。要等各种基膜再更新才能飞。 这是最新的版本吗？
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