空客的进近速度要加风修正吗？

bush 发表于 2021-5-31 16:07:45

FLY0588 发表于 2021-5-31 16:20:06

一般空客最大是加5

0117181 发表于 2021-5-31 16:40:05

需要在VLS基础上加稳定风分量，10以内加5,10以上加风速的一半

asdf123 发表于 2021-5-31 19:05:22

需要修正风速的，但是空客跟波音不一样的。

福尔摩音帝 发表于 2021-5-31 19:56:16

BARO是啥数值呢我从来没填过

1086 发表于 2021-5-31 20:22:11

福尔摩音帝发表于 2021-5-31 19:56
BARO是啥数值呢我从来没填过

BARO是决断高，具体可查询机场航图

福尔摩音帝 发表于 2021-6-1 03:53:15

1086 发表于 2021-5-31 20:22
BARO是决断高，具体可查询机场航图

航图哪里看啊。我用的航空人生里面的航路查询没看到有航图啊

csnszx 发表于 2021-6-1 15:20:41

福尔摩音帝发表于 2021-5-31 19:56
BARO是啥数值呢我从来没填过

BARO应该是落地机场的场压高度，RADIO应该是无线电高度,可不止是简单的一个决断高度

caijie581112 发表于 2021-6-2 01:36:46

和大家学习一下

a17383886323 发表于 2021-6-2 10:11:18

进来学习学习

qli_09 发表于 2021-6-2 12:40:14

飞空客我一般都使用管理速度进近，所以不怎么考虑风修正，貌似计算机会自动帮你修正

777WW 发表于 2021-6-2 22:40:07

自动算出来了的

caijie581112 发表于 2021-6-3 04:27:43

感觉CDU不统一是一个比较麻烦的事情，飞机的基本操作现在都统一了，为什么CDU还不完全统一呀

jimfok132 发表于 2021-6-3 17:29:06

add 5 knots to the approach speed is fine in most scenarios! of course you can manually change approach speed to be somewhat larger!

csnszx 发表于 2021-6-3 23:59:57

caijie581112 发表于 2021-6-3 04:27
感觉CDU不统一是一个比较麻烦的事情，飞机的基本操作现在都统一了，为什么CDU还不完全统一呀 ...

统一了就没有特色了

lxx470 发表于 2021-6-5 09:55:39

我都没有使用過，學習了！

鱼香肉丝 发表于 2021-6-5 13:03:23

一般不都加5么。。。。

xiner 发表于 2021-6-10 08:54:06

平台要是没有就不用加

手撕作业本 发表于 2021-6-11 10:17:51

进来学习

橘里橘气 发表于 2021-6-11 12:34:12

caijie581112 发表于 2021-6-3 04:27
感觉CDU不统一是一个比较麻烦的事情，飞机的基本操作现在都统一了，为什么CDU还不完全统一呀 ...

商业竞争罢了不止CDU 波音和空客整个飞机连螺丝的形状都要搞得不同

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