toliss319高原反应
今天我用toliss319执飞高高原航线,航线是从稻城亚丁飞往拉萨贡嘎,稻城亚丁机场起飞V1、VR、V2都计算不出来了。。。原本A319、A330很适合飞高原的,相对于别的飞机来说A319没那么容易患这种毛病的啊。。。稻城亚丁机场海拔4411m,实际上A319都能正常起降的,为什么连这都患了“高原反应”?!飞机高原反应症状是计算不了V1、VR、V2。。。一登机就要拉氧气面罩。。。
毛重太重了,你都满油,把油减一半试试 willatp 发表于 2021-6-25 13:17
毛重太重了,你都满油,把油减一半试试
但我满油起飞也不需要占用整个跑道啊,发动机我是用cfm56的 同TOGA试试。。。 你好! 我姓陈, 是在广州的航空爱好者, 想请教一下关于X-Plane的技术问题, 不知道是否方便? 上面应该写着GW(不知道是什么)高度过高 GW TOO HIGH FOR ALTITUDE, 想对于这个高度飞机太重了,GW是gross weight,全重;P 319确实能飞,但是现实中也是需要改装的;P;P;P 上面写了GW总重太大了,把油去掉一半看看 燃油配载适合的 就足够了 进来学习学习 你这油量...英文意思海拔太高 进来学习,谢谢楼上各位!!!!!!! 真实飞机也会因为海拔高而发动机效率降低 严防三超一改:lol:lol too heavy to fly, try shorter 插件机真的有高原机场问题吗,不会吧 油量油量油量,高度太高了。 楼主你这张图不能说明问题,因为存在太多的错误。
你把载客数填好,比如90-100,再把油量设置正确(看ini第二页的油量是否足够,到达前机上油量2t)。这个时候ZFW和ZFWCG都是要变化的。然后,设置起飞跑道和离场航路。然后再回到此页面设置襟翼和起飞油门等地方,只有这些步骤完了之后才会有V1等的计算结果。不完整,顺序错都是不行的。 此高度的飞机太重了
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