CNAIP机场 环中国飞行——更新至第五十五站——ZBER 2 ZBHZ
这一站其实最初的规划是从二连浩特赛乌素机场ZBER经过蒙古国，直接飞到满洲里ZBMZ机场，整个航程计划3个半小时。但是，实际值飞的时候，飞行了2个小时之后，XP11死机了，估计是显卡或者内存资源消耗过高，不得不强行杀死进程退出，不过Win10倒是没有死机。
最后不得不调整飞行计划，改成在内蒙古境内跳跃式飞行，选择了一个中间站点，霍林郭勒霍林河机场ZBHZ做为中转站，下一站再继续北上到海拉尔。
我特意删除了卫星贴图，免得再次发生XP死机的问题。
起飞阶段天气还不多，虽然有云，但是云层比较高，而且不算很多，基本不影响目视飞行。
中间航程基本万里无云，风也不会太大的影响。
特别的是我第一次采用GPS NAV自动驾驶，飞机可以自动根据飞行计划自动转向，同时根据风向自动调整姿态保持飞行计划航线飞行，对于这种长途飞行来说，还是轻松了不少，可以有充分的时间机舱内四处逛逛，放心截图。
本次航程最后的阶段气象条件一下子变差了，云层非常厚，而且压得很低，离地面不足1000英尺，从1000英尺到6000英尺都是云，完全看不见地面。
而且XP11 没有ZBHZ的ILS信号，所以不得不完全手工操控目视降落。
经过两次失败的进近之后，最后一次转了一个大圈，提早穿过云层降低到地面1000英尺云层之下，借助AviTab等工具辅助，很快目视发现ZBHZ机场，慢慢低空进近，最终顺利着陆。
这也是我环中国行以来，第一次在这么糟糕的气象条件下，凭借耐心的操控，成功地实现目视低空进近着陆。
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