caijie581112 发表于 2021-10-23 05:16:21

XP11的ZIBO 737报警cabin altitue如何解除?

ZIBO 737可能模拟的比较正式,自动驾驶的时候有cabin altitute报警,是不是驾驶舱缺氧?因为过一会驾驶舱就全部变黑了,看不到任何仪表了,但是切换到外部视野737还正常飞行,请问哪位老师给与指导? 感谢

yw0323 发表于 2021-10-23 07:17:12

检查空调面板，压力面板

Airfly667 发表于 2021-10-23 09:48:12

驾驶舱变黑是xp设置里面勾选了模拟红黑视，其他的就是检查空调面板和压力面板了

CZ3536 发表于 2021-10-23 10:32:03

都报警了还说正常飞行。。。。:):):)

2428796577 发表于 2021-10-23 10:48:46

都失压了，你赶脚正常么

asdf123 发表于 2021-10-23 12:48:24

按照检查单来操作，这也是实际操作要求的。

lxz_leo 发表于 2021-10-23 14:40:08

客舱失压，检查空调和压力面板

caijie581112 发表于 2021-10-23 16:22:35

非常感谢，基本上找到屏幕不黑的原因了

芯如海 发表于 2021-10-23 18:34:53

受益了，谢谢了

pegasus777 发表于 2021-10-24 07:50:28

左右空调组件打到AUTO，发动机引气打开。
话说当年太阳神航空幽灵机就是空调没开，全体空中失氧了。

S2016 发表于 2021-10-24 13:45:39

客舱失压了！！！

bush 发表于 2021-11-16 23:22:20

检查空调面板，压力面板

ZJ520 发表于 2021-11-17 12:29:56

检查空调面板，增压面板

kstg5636366 发表于 2021-11-17 16:27:07

非常感谢，基本上找到屏幕不黑的原因:)

byd也想飞 发表于 2021-11-20 14:21:04

太阳神航空幽灵机

saxy_60 发表于 2021-11-20 15:08:54

本帖最后由 saxy_60 于 2021-11-20 15:10 编辑

设计737这帮波音的人有些猪脑，这都出了多少事故了还不把这个缺德的设置改过来，让玩模飞的人跟着麻烦。不知最新的max上是否仍旧保留了这些缺德的程序设计：

1. 进舱之后，最好第一件要作的事是把两个舱压高度表调好。上面那个调成巡航高度，下面那个调成到达机场跑道的海拔高度。
2. 其次，将空调的各个开关关闭，否则冷舱启动时发动机有可能起不来，但要记住发动机运转并发电之后一定要把空调通风都打开。
3. 如果，在xp系统设置里对‘红黑视’进行了勾选，且上面两项中有一个没作对的话，大约过了一万英尺高度之后，舱内光线会渐暗，并有报警声发出，显示cabin altitude红色灯光。如果马上降低高度，并打开空调，调整舱压表高度，还有得补救。
4. 补救回来正常之后，可以把顶板上的报警解除按钮按一下解除报警声，cabin altitude灯光会在舱压正常后自动熄灭。


鱼香肉丝 发表于 2021-11-20 17:42:23














调增压阿
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