论坛 › X-Plane › 为啥A340-600的实用升限这么低？只有39000英尺，比窄体机还低

m.u 发表于 2021-11-12 21:41:42

为啥A340-600的实用升限这么低？只有39000英尺，比窄体机还低

为啥A340-600的实用升限这么低？只有39000英尺，比窄体机还低。在实际飞toliss346的过程中，如果飞洲际航线，必须要给到100吨左右的油，这样载重很大，只能勉强上高到31000英尺，如果载重低的话，上高到37100英尺也只有一两千的上胜率。话说346的4个treat556/560发动机也不差啊

byd也想飞 发表于 2021-11-13 18:07:23

已经不低了，飞那么高容易被击落

m.u 发表于 2021-11-12 21:42:33

顺便问一下toliss346是不是HGW型的

m.u 发表于 2021-11-12 21:48:56

737NG的实用升限是41000英尺

鱼香肉丝 发表于 2021-11-12 23:11:30

升限不仅仅只看飞机大小

Mike_Bannis 发表于 2021-11-12 23:44:17

320的升限就是39000

caijie581112 发表于 2021-11-13 03:44:20

好像40000升限主要是针对发动机的,比如飞行事故的文章就说了ARJ客机到了40000发动机就存在自己熄火的情况

lxz_leo 发表于 2021-11-13 04:55:02

实用升限高度由发动机来决定。还有就是tls346好像不是HGW

lxz_leo 发表于 2021-11-13 05:01:04

15z190124 发表于 2021-11-12 14:48
737NG的实用升限是41000英尺

A320系列也只不过12000米

pegasus777 发表于 2021-11-13 07:31:54

空客的实用升限好像都不高。

CZ3536 发表于 2021-11-13 10:20:17

可能346太长了爬不动哈哈哈

lxz_leo 发表于 2021-11-13 19:33:16

pegasus777 发表于 2021-11-13 00:31
空客的实用升限好像都不高。

A300:41000
A310:41000
A318:39000
A319:39000
A320:39000
A330:41100
A340:39000
A350:43000
A380:43000

lxz_leo 发表于 2021-11-13 19:34:54

byd也想飞 发表于 2021-11-13 11:07
已经不低了，飞那么高容易被击落

?????谁会无缘无故打客机??

lxz_leo 发表于 2021-11-13 19:42:52

caijie581112 发表于 2021-11-12 20:44
好像40000升限主要是针对发动机的,比如飞行事故的文章就说了ARJ客机到了40000发动机就存在自己熄火的情况 ...

ARJ21:39000
C919:39700

ljwz 发表于 2021-11-14 09:11:06

平时也飞不到FL400以上

EricBuddy815 发表于 2021-11-14 12:08:17

可能還是機型重八

白龙 发表于 2021-11-14 12:43:49

byd也想飞 发表于 2021-11-13 18:07
已经不低了，飞那么高容易被击落

？？？？？？                              

zhangx5097 发表于 2021-11-15 08:53:03

已经可以了！！！！！！！！！！

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