更新后TAC摇杆和节流阀是不是兼容有问题，还有怎么设置？
更新2020软件后，用TAC摇杆和节流阀居然程序奔溃，直接异常重启。出现几次了，重启进游戏后提示软件错误恢复可能是第三方部件的原因，是否进入安全模式。是不是兔马斯特的问题？
还有谁能不能给一个节流阀设置的攻略啊，我看了网上的视频感觉也不太对。怎么设置才能更320保持完全一致啊？ 烦死人了。升级版本后，发动机开关都没反应了。
主要就是发动机开关和节流阀设置不对，其他按钮都还好。
建议去FBW 官网看攻略，这游戏需要你自己摸索 我研究了好久，弄不好了放弃了 遊戲裡有支持這組控制器，到控制器設置裡面看看你的裝置，名稱底下第一格框是預設值選項，你點那看看有沒有設置過的項目，如果有設置過那裡會有裝置名稱的設定值。 设置了但是丢失了 空客TCA油门杆在游戏里的Default设置就是最准确的设置，能够实现油门上的几个虚拟卡位与默认机油门卡位对应。如果你不小心把Default设置搞没了，就在电脑里把油门硬件驱动删除，重新插上后，游戏重新识别一次油门硬件并生成Default设置。
游戏Deafult设置虽然能够让TCA油门卡位准确，但的缺点在于油门不是线性的，具体来说从Idle到CL卡位之间的曲线太陡，CL之后的2个卡位曲线太平滑。但考虑到飞空客主要都是用自动油门，在Idle和CL之间的手动操作一般不多，所以也就忍了。
另外如果你没有买襟翼和减速板的外设，一定要把游戏Default设置分配给你TCA油门的襟翼和减速板设置删除，不然会导致游戏ECS再回来后，襟翼自动放满的情况。 我上面说的仅针对默认机A320。如果你飞的是其他飞机，那不要用游戏的Default设置，而是：
一是把油门曲线调直，实现油门杆线性；
二是把油门上除了油门杆之外，其他的默认设置（例如游戏帮你设置的油泵、点火旋钮等）全部删除，否则会出现飞机航电黑屏的情况（因为TCA油门点火旋钮会帮你一直自动点火，直到把飞机弄没电）。具体可以看我发过的贴子。
最后，用TCA油门时，如果既想实现与默认机A320的虚拟卡位对应，又不希望Idle和CL之间不要那么陡，那就把反推功能取消，让油门行程变大。然后修改一下设置。这样做的好处是油门既能对应虚拟卡位，又能操作更细腻；坏处是反推不能用，要用其他按键代替了。我调试出了这样做的设置参数，但现在没在游戏电脑上。回头有人有兴趣的话我再写把。 PEX—DXB 发表于 2021-12-7 03:02
我上面说的仅针对默认机A320。如果你飞的是其他飞机，那不要用游戏的Default设置，而是：
一是把油门曲线调 ...
非常有帮助，谢谢！
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