ToLiss 将他们的 A340 更新到版本 1.0.2
在去年 10 月最初为 X-Plane 11 发布了备受期待的 A340-600 之后，ToLiss 发布了对该飞机的相当广泛的更新，将其带到了 1.0.2 版本更新中包含大量有趣的新功能以及广泛的错误修复。其中一些功能包括为出租车摄像头添加动画 RAT、CVR 自检、襟翼和前起落架动画等等。但是需要注意的是，CPDLC 仍有待添加。尽管框架已经存在，但尚未完全实施到飞机中。欲了解更多信息，完整的变更日志可在下方查看。
次要新功能：
[*] 电气系统现在具有电池自检功能
[*] ISCS 滑块现在允许使用键盘编辑值以获得更好的精度
[*] 自定义起落架粒子模型
[*] 定制起落架轮胎旋转模型，允许在同一个柏忌上前轮和后轮的单独速度
[*] 货物灭火试验现已投入使用
[*] 故障注入现在可以在高度和空速值增加或减少时触发
[*] 为滑行摄像头添加襟翼动画和前起落架动画
[*] 增加 CVR 自检
[*] 添加了挡块以将飞机固定在登机口
[*] 重新设计的驾驶舱、接地和发动机声音
[*] 为起落架添加动画液压线
[*] 添加了动画老鼠
Bug修复：
[*] 解决了刹车风扇的问题
[*] 如果 BAT1 和 BAT2 关闭，DC BAT 总线显示无效数据
[*] 在地面上预选航向时，FCU 航向窗口将使用当前航向初始化
[*] 将 IRS 漂移值减少一半以获得更真实的值
[*] 使 CLR 按钮 XPDR 面板的行为更加逼真
[*] 选择襟翼1以进行登陆时，如果状态不正常，则现在调用状态页面（原样）
[*] 当自动调用状态页面时，STS 键现在亮起，可用于移除状态页面
[*] 使用 Auto Brake 完全停止时，踩下踏板不会像现实生活中那样脱离它
[*] 次要 FMGS 修复
[*] 修正了机翼冷凝发射器的位置。
[*] 将引擎粒子发射器的位置进一步向后移动，以更好地匹配引擎位置
[*] 固定备用指南针
[*] 更正了门打开时地面上的包装抑制条件（现在仅在发动机运行时适用）
[*] 修正了右翼扰流板 3 致动器的动画
[*] 固定弯曲温度范围
[*] 固定 FBW 侧倾角限制
[*] 根据 FCU 航向旋钮改进 AP 转向
[*] FCU 绿色按钮灯现在可以正常响应 ANN LT 开关（而不是 FCU 背景灯旋转）
[*] SD 重量/CG 地面指示现在是在 INIT B 页面上输入的数据的函数，并将被 FMGEC 估计的飞行重量取代
[*] 重新调整怠速推力以获得更准确的下降剖面跟随
[*] 提高起飞前自动俯仰配平设置的可靠性
[*] 增加地面推车压力以获得更好的发动机启动性能
对于 A340 的所有者，可以通过X-Plane.org 商店或使用SkunkCrafts 更新程序下载新的更新。
ToLiss Airbus A340-600 可从X-Plane.org和Aerosoft 商店以 89.00 美元的价格购买，simMarket 商店以 77.50 欧元的价格购买，或iniBuilds 商店以 67.50 英镑的价格购买。此外，请务必查看 ToLiss Facebook 页面以获取有关开发人员创建的各种产品的更多信息。
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