yzmxncbv 发表于 2022-2-11 16:20:56

FBW A32NX把油门手柄放在TOGA后N1不是100%

今天飞MFS2020的FBW A32NX，以前都是用灵活温度起飞，今天考虑跑道和配载，选择TOGA起飞，但油门手柄放在TOGA位后我从ECAM上N1只到了90%多，根本到不了100%，不是说空客TOGA是提供额定最大推力吗？如何让它N1到100%？向大家请教一下

yzmxncbv 发表于 2022-2-11 16:22:02

是不是有一个N1推力限制？要如何解除？

wonderful 发表于 2022-2-11 17:43:17

FBW的油门是有点问题。机长平板里设置也设置不好。

yzmxncbv 发表于 2022-2-11 17:48:18

wonderful 发表于 2022-2-11 17:43
FBW的油门是有点问题。机长平板里设置也设置不好。

如果是这样那也没有办法了

qjg 发表于 2022-2-11 17:51:49

N1推力限制好像没有做出来

yzmxncbv 发表于 2022-2-11 17:55:24

qjg 发表于 2022-2-11 17:51
N1推力限制好像没有做出来

但是我N1一直推不到100%

KLM9905 发表于 2022-2-11 18:05:25

P3D就可以到100%。但是不是N1

yzmxncbv 发表于 2022-2-11 18:15:31

KLM9905 发表于 2022-2-11 18:05
P3D就可以到100%。但是不是N1

IAE发动机好像不是看N1

csnszx 发表于 2022-2-11 19:57:41

CEO里 CFM看N1,V2500看EPR。NEO里leap看N1，PW1100G好像也是N1（不太记得了）

yzmxncbv 发表于 2022-2-11 20:07:21

csnszx 发表于 2022-2-11 19:57
CEO里 CFM看N1,V2500看EPR。NEO里leap看N1，PW1100G好像也是N1（不太记得了）

neo都看N1
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