zibo738手动降落细节请教，比如还有多少英尺收油门？
本帖最后由 等风来1061 于 2022-6-20 09:46 编辑用的入门飞行摇杆，一直手动降落不好738，降落插件很少评good landing以上。
对手动降落有以下疑惑：
1.离跑道多少英尺油门全收，10英尺就收会不会太早了（hard landing）？
2.老是对不准跑道，进近用副翼调整方向还是用方向舵（小角度）？我感觉副翼调整要容易点，方向舵容易破坏平衡（可能是我没操作好）。
3.HUD模式是否会容易点？
感谢各位老飞！
10英尺够了 不要过度带杆就行
收油按照情况来，下降率大就晚一点，小了就早点，注意看着垂直速度，方向还是用副翼好，不过马上接地的时候就用方向舵吧，不然容易一侧先着地，hud肯定是好的，他有个矢量符号，方便对准和拉平 近进阶段如果要用方向舵进行修正的话，注意需要同时通过副翼反向维持平衡。其它楼上说的很好。 多体会一下就好了啊！二楼三楼已经讲得很清楚了 大概10ft左右就可以，注意速度，不要过度拉杆 感谢各位指点，还是要多练习找感觉啊 我20ft收吧 之前在新加坡的时候教员教的是听到提示50英尺的时候慢收油拉杆 我这为啥zibo737会出现起飞或降落时，在跑道上特别偏的情况，没风也是一样 个人习惯50 10ft的时候就可以收了，但是！！！！切记不要一下子收完，油门的回收需要和杆量进行配合的，这个需要多练习 需要摇杆才可以手动降落，否则无法准确对跑道 谢谢楼上各位，学习了！！！！！！！！！！ 好家伙，10英尺才收啊，30开始就可以了，边带边收，看情况嘛，能量大就早点收 重着陆漂过。。 我一般都是25ft收油门 我一般是20ft，手感还行 拉平的时候收油门 反正我一般就是20直接收完。
如果老是落不到中心线上的话，你可以尝试接APP啊，在两三百高度断开AP，然后手动降落。这么多练几次，渐渐的就可以了。