A2A C182 很難啓動.
依照網上視頻的步驟所做, 機件情況完全正常下,動手扭鎖匙向右, 引擎轉動, 無論扭多久, 一放手引擎便停止, 還是啓動不來. 是否軟件問題還是程序出錯?有沒有人清楚程序?请按照飞机自带的启动检查单操作 先泵由，打火后要推混合比杆 coffeecat 发表于 2016-3-15 13:46
先泵由，打火后要推混合比杆
請問先泵由是否在什麼情況下都要做呢? 我剛試了泵油再扭鎖匙, 機件圖出現紅色"FLOODED". 我不懂機件但估計是否機油缺爆滿? 怎樣避免"FLOODED"出現? 泵油只需要3到5秒钟，请你仔细阅读启动检查单，上面说的很详细。 学习中。进来看看。。 C182没试过，不过玩过A2AC172，应该原理是一样的，先开电瓶，然后油门杆推4/1左右，泵油的同时推混合杆，待FUEL表上的指针稳定，关油泵抽出混合杆，然后启动钥匙同时推混合杆，稳定10S左右，一次没启动钥匙退出start位再来，机器完全冷却的情况下会比较难以启动。热机基本一次搞定。 天气冷需要加温先 GTN750跟GTN650航電原來以經包含在A2AC182內, 但就是黑屛, 無法打開. 是否要補丁,還是要跟程序打開它? 我早就想下載FLIGHT 1 這個航電包, 有沒有人知怎辦? 我也是经常发动不起来:L:L Moonlight 发表于 2016-3-16 00:56
我也是经常发动不起来
鎖匙差點扭斷也開不動.不過這款機的真實感很好. 这个我感觉还是油泵没开之类的，有可能没选油箱，原来我的涡轮公爵也是发动不起来，不知道油箱选择开关在哪里，整个仪表板找了一遍又一遍，后来低头往两个座位中间看了一眼，W T F 懒鱼翻肚皮 发表于 2016-3-17 13:23
这个我感觉还是油泵没开之类的，有可能没选油箱，原来我的涡轮公爵也是发动不起来，不知道油箱选择开关在哪 ...
油箱以選"BOTH", 有時開油泵一會, 機件頁會出現"FLOODED", 唔知什麼情況下會出現"FLOODED"同應該怎樣避免. 不過熱引擎去開動飛容易過凍引擎. 我这也是.172启动不了。用自动启动以后，再一次就可以启动。 先泵由，打火后要推混合比杆 morris0218 发表于 2016-3-18 00:32
先泵由，打火后要推混合比杆
做過, 但開不動. 如果係熱引擎, 唔需開由泵也開得動, 泵由還會使引擎"FLOODED". 不看检查单吗？
上飞机后，
1，先看下面把油箱选择到BOTH
2，再把上门的一个把柄推动最上面
3，打开电源
4，打开灯光
5，打开油泵开关后，立即将混合杆推到底
6，5秒钟后，关掉油泵开关，将混合杆拉回来，不要全部拉回，显示推到20%左右，再将节流阀推进20%左右
7，扭钥匙，这时应该能转动了，赶紧把混合推到底，运转一会后，让怠速稳定，拉回节流阀，留9%以下。
好了最后一点，如果这些你都做了还是打不着，那就是你的飞机气缸工作有问题，需要去修理，这也是A2A的特色，非常有意思。
按shift+7，进入修理厂，进修理厂不能使发动状态。
看见红字的就点，能听到扳手的声音，多点几下，变绿了就说明正常了。
在发动机的位置有个扳手图标，点进去，就能修理发动机了，点击红字直至绿色。点击气缸旁边的按钮可以检查气缸压力，每个气缸都能修，完全满格是不可能，差不多就行了，这些搞完后，你再去试试，保证能打着，祝你玩得愉快！！！:) cxtpang 发表于 2016-3-18 02:22
做過, 但開不動. 如果係熱引擎, 唔需開由泵也開得動, 泵由還會使引擎"FLOODED". ...
出现这个，说明你油泵打的太多，把火花塞弄湿了，火花塞湿了就会打不着，去修理厂换火花塞重头来过。 C182/172 引擎便停止問題, A2A 有一個更新包 ... 試試更新一下 mlcman 发表于 2016-3-23 22:20
出现这个，说明你油泵打的太多，把火花塞弄湿了，火花塞湿了就会打不着，去修理厂换火花塞重头来过。 ...
THANKS!!我就是唔明FLOODED 為什麼做成開不動, 原來是火花塞弄湿了! 長智識:D
页:
[1]
2