论坛 › 飞行杂谈 › 在真实飞行中不遵守空中管制的指挥后果严重吗

15107722709 发表于 2016-6-24 21:54:57

如果是前面有飞机叫你转弯你不转，那就很严重了，如果只是叫你降速一下你不听应该就不怎么有事，不过本质是一样的

xiangshou 发表于 2016-6-27 15:19:46

楼主有点意思                     

PREPAR 发表于 2016-7-6 17:14:02

这还用问吗?这么严重的事情

薯条 发表于 2016-7-6 19:36:36

相当严重，弄不好就出事故了

zhangzzy121 发表于 2016-7-28 10:33:32

小密密 发表于 2016-6-7 21:01
我记得以前在连飞时从zbsj rksi 一路上都没有空中管制，非常开心，可是快到首尔的时候韩国空管全部上阵:fun ...

实际中如果欺骗空管燃油不够，请求优先降落，落地后是要被调查的，如果发现燃油不够最低标准的话，是要被停飞，甚至吊销驾照的。。。

52633616 发表于 2016-7-28 17:24:37

不听管制以为坠机了呢……楼主又来酒后感言了……。真服了。

小密密 发表于 2016-7-28 21:12:11

zhangzzy121 发表于 2016-7-28 10:33
实际中如果欺骗空管燃油不够，请求优先降落，落地后是要被调查的，如果发现燃油不够最低标准的话，是要被 ...

那次连飞我是因为英语恐惧症:curse::Q
实际上据我了解，在某些国度和机场飞机降落确实是有特权的实际上也是有歧视的，这涉及到太多经济政治因素不便展开论述，我只是想表达一个观点：善意的自救绝不是欺骗，
一名真正优秀的民航机长如果在现实飞行中不能和空中管制进行真正意义上的沟通，不能让空管真正理解你所处的危险情境，为了航空公司的经济利益和规矩而严格执行管制命令不懂变通，进而在空中苦苦的盘旋或者做无谓的冒险转场，当你发现飞机的油料已经真的耗尽时，你会发现除了死神没有任何人为你唱赞歌:lol:victory:

slaikshl 发表于 2016-7-29 15:24:46

这个应该不只是吊销驾照的问题，还会被抓，蹲监狱

Oo孟大炮oO 发表于 2016-7-29 19:37:40

额.....酒驾违法的.....

小密密 发表于 2016-7-29 23:19:07

zhangzzy121的头像一直搞的我处于纠结的状态:lol我一直搞不明白他的头像为什么会动，看起来我是真老啦，必须点个赞:lol
人类的空中飞行规则绝不是一成不变的，空中管制规则也是伴随人类航空实践而不断发展演变的，从无到有，从不成熟到完善，目前航空管制规则的确立是历经了百年风雨，今天全世界的空中管制规则也并不是完美无缺而是建立在数十万生命冤魂的基础之上才确立的，任何规则都是有漏洞的，如果是完美无缺也不会发生mh370事件也不会有911.
不合理的飞行规则只有飞行员才能够发现，如果你胆小怕事害怕领导害怕特权，进而继续适应不合理的飞行规矩，那下一个受害者就是你自己，一名优秀的机长必须具备要具备敢于挑战不合理空中管制规则的胆识，对于那些基本素质不合格的空中管制的瞎指挥必须敢于说不，因为你是在用你自己的生命和乘客的生命做赌注，对于那些滥用特权的空中管制和不合理的管制规则要敢于说不，因为生命只有一次，不好意思今晚又喝高啦:lol:Q

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