彩虹总在风雨后 发表于 2016-6-2 00:25:57

B757油门问题

油门推不到满,绿色箭头的位置会变,油门推不倒绿色尖头以上,很难爬升

yuzhongzhu 发表于 2016-6-2 09:11:57

发动机引气为何关掉了

Wilson 发表于 2016-6-2 13:33:27

首先用4X 系統會變得不穩定
看圖見到CRZ 狀態應是巡航,不是爬升
另樓上說對的,BLEED AIR 關掉應在啟動ENGINE時使用, 可以的話設為AUTO

另請提供FMC設定再研究:):)

qq985952743 发表于 2016-6-2 17:14:41

重来没飞757的路过

qumengda 发表于 2016-6-2 19:19:27

很少的机型吧?没有飞过

footbellzhang 发表于 2016-6-2 21:48:54

空调都关了,差评!:lol

silence810236 发表于 2016-6-3 14:14:43

PACK和BLEED都關掉的

CRZ模式照理說是巡航,爬升應該是CLB:o

sunzj1204 发表于 2016-6-3 14:33:21

学习学习 感谢楼主 :)

彩虹总在风雨后 发表于 2016-6-3 17:34:07

Wilson 发表于 2016-6-2 13:33
首先用4X 系統會變得不穩定
看圖見到CRZ 狀態應是巡航,不是爬升
另樓上說對的,BLEED AIR 關掉應在啟動ENGIN ...

好的谢谢帮助!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

彩虹总在风雨后 发表于 2016-6-3 17:35:07

silence810236 发表于 2016-6-3 14:14
PACK和BLEED都關掉的

CRZ模式照理說是巡航,爬升應該是CLB

可是后来我把模式切换到climb油门还是在那个位置推不上去

彩虹总在风雨后 发表于 2016-6-3 17:35:29

Wilson 发表于 2016-6-2 13:33
首先用4X 系統會變得不穩定
看圖見到CRZ 狀態應是巡航,不是爬升
另樓上說對的,BLEED AIR 關掉應在啟動ENGIN ...

可是后来我把模式切换到climb油门还是在那个位置推不上去。我没有设置fmc,和这个有关系吗

Wilson 发表于 2016-6-3 20:19:20

彩虹总在风雨后 发表于 2016-6-3 17:35
可是后来我把模式切换到climb油门还是在那个位置推不上去。我没有设置fmc,和这个有关系吗 ...

仔細多看圖一次, 發現你已爬到40000呎了
另你ZFW 是多少呢?
請注意這是民航機不是戰鬥機啊

彩虹总在风雨后 发表于 2016-6-3 21:34:50

Wilson 发表于 2016-6-3 20:19
仔細多看圖一次, 發現你已爬到40000呎了
另你ZFW 是多少呢?
請注意這是民航機不是戰鬥機啊 ...

之前从30000爬到40000很困难

Wilson 发表于 2016-6-4 00:21:10

彩虹总在风雨后 发表于 2016-6-3 21:34
之前从30000爬到40000很困难

ZFW 幾多?
FUEL 幾多?
是否太多油或太多乘客

silence810236 发表于 2016-6-4 17:43:59

FMC沒設置也可能會有影響
可是試著設定看看!

123456 发表于 2016-6-5 15:43:59

各种乱来啊,你飞插件机不设定FMC还飞什么呢? PACK和BLEED都不开你不怕乘客挂掉啊? 爬升不上去就去找飞行手册看看原因...我个人臆测是你飞机太重当然飞不高咯 记住,要飞高先在相对较低的巡航高度耗油到一定程度后就能飞得更高了... 民航客机很少能大载重直接爬升至较高的巡航高度,都是阶段爬升的...
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