求助各位大佬现在机坪管制的待遇如何,工作强度咋样,还用 ...
求助各位大佬现在机坪管制的待遇如何,工作强度咋样,还用 ... 本人入职国内前十某机场一年,了解的情况如下,良心回答:待遇和空管局相差不大;工作强度比空管局小的多,目前来看不用考icao,没有小时费,有安全津贴,相当于小时费吧,至于今后空管局的考过管制员执照,工资方面相差多少,还不了解,就这些,欢迎指正。楼上说的不错,要去就去大机场,要去就去大机场,要去就去大机场! 谢邀~机坪管制总的来说待遇位于航司和空管之间,工作压力也处于二者之间。首先机场虽然属于企业,但不会像航司那样盈利较为乏力,毕竟人家靠收租就能赚一大笔……其次虽然其薪酬和福利待遇比不上管制,但毕竟也是有小时费的所以说机坪管制既能挣到属于空管的那部分小时费也能拿到企业才有的绩效(之前老师跟我们说的不知道真假)还是不错的~当然凡事都有例外 一楼二楼已经跟你解释过了这种好的待遇是分机场的!分机场的!分机场的!据说东北某机场的机坪管制很闲,但转正后工资只有两三千??
所以说 想签机场的话最好还是提前了解下这个机场的情况 谢邀啊,但是很抱歉我完全不了解您说的这个领域,没有该学科背景,也不认识里面的工作人员。 hhh这个问题终于出现了。废话不多说,现在上海西安机场集团待遇都不错,而且性价比很高。买房当然是个问题,不过这就看你自己了。首都也不错的,也可以。愿意去西南嘛成都也是8错的,尽量去天府。目前待遇相比从前增幅比较大的主要就这几个。y1s1,目前这几年这个形势,去机场集团就业,某些地区是真香。 你是院校学生还是准备报考,民航这里面有关系有背景的多的是,考虑一下自己的后台硬不硬比较重要 你想当机务吗
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