ARJ21飞过的那些“坎”
http://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_160629/2016062908_5273149d43a8efc16a58mvS9HEYLPJSR.jpgARJ21飞机首航成功，中国民机产业取得重大突破，这标志着ARJ21新支线飞机开始正式商业运营，标志着我国航线上首次拥有我国自主研制的喷气式客机。
自2002年立项以来，在13年的艰难研制历程中，ARJ21飞机经历了海拉尔-43.2℃严寒、长沙50℃酷暑的“烤”验、格尔木2842米的挑战；分享了远征北美完成自然结冰试验试飞并首次实现环球飞行的喜悦；记录下在大场、南通、东营、成都、大连、南京等机场航线演示飞行的足迹……飞机累计安全飞行超过5700小时。让我们一起回顾ARJ21飞机飞过的那些“坎”，重温那些令人记忆犹新的试验。
零下43.2℃的坚守http://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_160629/2016062908_2c1991ad233d90a6f767wm3hgFOeexsN.jpg
时间：2014年1月18日
地点：内蒙古海拉尔
试验：高寒试验
高寒试验是在高寒条件下对飞机动力系统运作情况、高寒全机检查、环控系统运作情况的相关科目进行了全面验证。此次试验试飞也验证了飞机在高寒环境条件下具有安全飞行品质和正常运营能力。
3万公里寻冰http://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_160629/2016062908_d3a93e0c462c75560b46XN62KHEif0K1.jpg
时间：2014年3月27日
地点：加拿大
试验：北美自然结冰试验试飞
这是飞机首次飞出国门，首次飞越亚欧美三大洲和太平洋、大西洋两大洋，实现了从北半球自东向西、总航程3万公里的环球飞行，沿途经停10个国家、中转18个机场，充分地检验了飞机的可靠性与安全性。
2枚手雷威力http://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_160629/2016062908_6780186dcc1eb60a7bbbWmWbe5lbu2gj.jpg
时间：2014年5月20日
地点：广西桂林
试验：主起落架舱内轮胎爆破试验
我国首例按照国际适航标准进行的飞机主起落架舱内轮胎爆破试验获得成功，对提高我国航空器飞行安全具有重要意义。此项试验采用的是国际上最为严酷的“X”型爆破方式，轮胎爆破瞬间仅为11秒，所释放的能量却相当于在主起落架舱内引爆2枚手雷。“X”型爆破方式所释放的能量是国际上普遍采用的喷流锥模式的30倍。
50%，刀尖上的“舞者”http://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_160629/2016062908_05904a501d36f80e7af9xKZYijgBIQMs.jpg
时间：2013年5月13日
地点：西安阎良
试验：最小离地速度局方审定试飞
最小离地速度试飞是为了验证飞机在极限状态下离地之后仍然可以控制，给制定飞机正常起飞速度留出足够的安全余量。在试飞中要求飞机尾部从开始触地到离地之间，尾部在50%的时间之内必须保持接触地面，在离地之后飞机的姿态不应降低，这对飞行员提出了极高的要求。
飞上“2438”http://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_160629/2016062908_3a2467fd824d71383920okMEdNt4wTXe.jpg
时间：2013年6月28日
地点：青海格尔木
试验：高原试飞
高原试飞是为了考核飞机能否满足高原机场的运营要求。飞机在高原机场单发起飞时，由于空气稀薄，发动机推力会明显降低，这对飞机起飞与爬升性能是一项非常严酷的考验。其间，飞机更创下了单日飞行10个架次的高效试飞记录。
50℃的“高烤”http://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_160629/2016062908_e7912ca1e62f2f24b518pBE0BgdVQVtv.jpg
时间：2013年7月26日
地点：湖南长沙
试验：高温高湿试验
高温高湿试验要验证飞机在高温气候条件下空调系统、液压系统、辅助动力装置、动力装置、燃油系统的功能与性能是否满足设计要求。试验当天，地面温度达到50℃。
１套系统http://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_160629/2016062908_9fd0cbf3f5df46d9f3401qyUpHTmwXn0.jpg
时间：2012年2月26日
地点：黑龙江哈尔滨
试验：短舱防冰系统结冰条件机上地面试验
国内首次研制成功的1套大型“地面结冰气象条件模拟系统”，为飞机进行短舱防冰系统结冰条件下机上地面适航验证提供了条件。试验的成功突破了国外在该技术领域的技术垄断，填补了国内空白。该项研究成果可广泛应用于民机、发动机和国防型号的地面结冰模拟验证。
57秒http://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_160629/2016062908_fc9260a8848f2fce7afa6bLeqKps06lE.jpg
时间：2012年9月21日晚
地点：上海
试验：应急撤离地面演示试验
飞机应急撤离地面演示试验获得成功。试验严格按照CCAR25.803条款要求，在黑夜条件下，机上90名乘客和4名机组成员从2个可用的应急出口使用滑梯从飞机撤离至地面。试验仅用时57秒，远小于适航条款要求的90秒。
盘点ARJ21的“足迹”
ARJ21环球飞行经停的国际机场
<15个>
俄罗斯彼得罗巴甫洛夫斯克机场、俄罗斯雅克库茨机场、俄罗斯阿纳德尔机场、美国安克雷奇机场、加拿大乔治皇子机场、加拿大温博尼机场、加拿大温莎机场、加拿大古斯贝机场、丹麦康克鲁斯瓦格机场、冰岛雷克雅未克国际机场、挪威奥斯陆机场、奥地利维也纳国际机场、土耳其安卡拉埃森博阿机场、哈萨克斯坦阿特劳机场、哈萨克斯坦阿斯坦纳机场等。
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ARJ21试验试飞经停的国内机场
<26个>
上海大场机场、上海浦东国际机场、北京首都国际机场、北京南苑机场、西安阎良机场、酒泉鼎新机场、呼伦贝尔海拉尔机场、嘉峪关机场、三亚凤凰机场、长沙大托铺机场、东营胜利机场、格尔木机场、成都双流机场、贵阳龙洞堡机场、桂林两江机场、海口美兰机场、福州长乐机场、舟山普陀山机场、石家庄正定机场、南通兴东机场、南京禄口机场、天津滨海国际机场、西安咸阳国际机场、大连周水子国际机场、哈尔滨哈飞机场、乌鲁木齐地窝堡机场等。
非原创作品，请注明出处。 这飞机是全国产还是各国拼凑的 wr15012382 发表于 2016-7-15 14:52
这飞机是全国产还是各国拼凑的
和波音还有空客一样 学习了学习了！ 东方卫视有一个相关视频 看看介绍，增长知识。 谢谢楼主普及知识了！ 谢谢楼主的介绍 谢谢楼主介绍，赞~ 有啥是自己的专利？ 谢谢楼主分享资料，赞一个！ 资料不错. 谢谢楼主分享
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