民航机场等级划分那些事儿
民用机场应按照其使用性质与作用进行分类。民用机场按航线性质可分为国际机场和国内机场；民用机场按航线的布局可分为枢纽机场、干线机场和分线机场。飞行区（Airfield Area），是指供飞机起飞、着陆、滑行和停放使用的场地，包括跑道、升降带、跑道端安全区、滑行道、机坪以及机场周边对障碍物有限制要求的区域。
飞行区等级（Airfield Area Class），或称飞行区指标，由飞行区指标I和II进行分级，其中飞行区跑道的各类飞机中最长的基准飞行场地长度分为四个等级（数字1至4表征）；飞行区跑道的各类飞机中最大翼展或最大主起落架外轮外侧边的间距分为六个等级（字母A至F表征）。飞行区等级的国际标准由国际民用航空组织（ICAO）发布的《国际民用航空公约》进行规范，中国执行性文件为《民用机场飞行区技术标准》，该标准于1985年首次发布，2000年、2006年、2013年和2021年各修订了一次。
分级办法：指标参数
飞行区指标：
跑道宽度：
跑道道肩：
道肩是指与跑道、滑行道、机坪道面相接的经过整备作为道面与邻近土面之间过渡用的场地。跑道道肩的宽度应符合下列要求：
1、跑道道面两侧道肩的最小宽度宜为1.5米；
2、飞行区指标Ⅱ为D或E的跑道，其道面及道肩的总宽度应不小于60米；
3、飞行区指标Ⅱ为F的跑道，若起降双发动机或三发动机的F类飞机，其道面及道肩的总宽度应不小于60米；
4、飞行区指标Ⅱ为F的跑道，若起降四（或更多）发动机飞机，其道面及道肩的总宽度应不小于75米。
滑行道宽度：
滑行道是指在陆地机场设置供飞机滑行并将机场的一部分与其他部分之间连接的规定通道，包括：
1、机位滑行通道：机坪上仅供进入机位用的滑行道。
2、机坪滑行道：位于机坪的滑行道，供飞机穿越机坪使用。
3、快速出口滑行道：以锐角与跑道连接，供着陆飞机较快脱离跑道使用的滑行道。
滑行道道肩宽度：
飞行区指标Ⅱ为C、D、E、和F的滑行道应设置道肩。滑行道直线段道面及两侧道肩的总宽度应不小于下表的规定值。在滑行道弯道或交叉处等设有增补面的位置，其道肩宽度应不小于与其相联接的滑行道直线段的道肩宽度。
分级办法：等级参数
飞行区等级由飞行区指标I和飞行区指标II构成，可分为1A、1B、1C，2A、2B、2C，3A、3B、3C、3D，4B、4C、4D、4E和4F。目前人类生产的航空器大多有其对应的飞行区指标，仅有前苏联安东诺夫设计局（今属乌克兰）研制生产的安AN-225型运输机超出了4F，其翼展高达88.4米，超出了F类翼展（65~80米）。F类主流民航机型包括三种，即空客A380、波音B747-8、波音B777-9（B777X）。 不错不错，学习了
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