xplane12操作教学（分享XPLANE10菜鸟基础教程系列）
初次进入X-Plane，系统会自动检测是否连接了飞行操纵杆，如果有，系统会进入自动校准窗口，此时需要对操纵杆进行全向转动：首先前后推拉操纵杆（Pitch，俯仰动作），要达到最大幅度；然后是左右推拉操纵杆（Roll，测滚转弯动作），也要达到最大幅度；最后是左右旋转操纵杆（Yaw，方向舵动作）达到最大幅度。以上就完成了操纵杆的基本配置。罗技3D操纵杆还有一个辅助转轴，系统也自动识别到了，可以把它定义成分流阀开关（Throttle，油门）。以上完成的是系统自动配置，然后就会进入主界面，先不要着急飞，还需要确认一下操纵杆的配置。鼠标移动到窗口（或屏幕）最上方，就会自动弹出菜单，如图
选择“Setting”—>“Joystic & Equipment”，就会弹出操纵杆配置窗口，
第一个就是操纵杆转轴(Axis）配置窗口。左下角的配置格子就是转轴的配置定义窗口，罗技的操纵杆上只4个转轴，因此就只显示了4个条幅。
飞行摇杆
从上到下的转轴定义如下：
1、第一个定义为Pitch（俯仰），即控制飞机爬升或者下降。前后推操纵杆：前推到底，绿条就不显示；后拉到底，绿条就满格。这个操作对应飞机上的升降舵（Elevator）的俯仰操作。
2、第二个定义为Roll（翻滚/测倾Bank），即控制飞机左右测棍转向。左右侧推操纵杆，左推到底，绿条就不显示；右推到底，绿条就满格。这也是对应飞机的升降舵（Elevator）的翻滚操作，控制副翼。
3、第三个定义为Yaw（偏航），即控制飞机机鼻朝向，左右旋转操纵杆， 左转到底，绿条就不显示；右转到底，绿条就满格。这个对应飞机上的方向舵/脚舵（Rudder），使机鼻朝向与飞机的航向保持一致。在地面行驶时（Taxi），类似于汽车方向盘，可以控制左右转向控制，但是在空中，这个不控制转向，只是将机鼻转到相应的方向，即控制偏航。
4、最后是罗技3D操纵杆上有一个辅助转轴开关，可以定义为节流阀（Throttle，油门），如右图蓝框。
以上就完成了最基本的操纵杆配置。如果菜鸟飞行员实际配置的是其它品牌的摇杆或者模拟升降舵，则需要逐一确认实际是如何对应的，尤其是Pitch，Roll，Throttle这三个，这是菜鸟飞行必须用到的最少三个控制项。
XP10中显示设置教程
X-Plane默认启动为窗口模式，但是要想获得更好的飞行视觉效果，最好还是要全屏幕模式比较好，同时对于硬件配置相对较高的模拟飞行员来说，配置高清显示效果对于提升飞行乐趣也是非常有帮助的。
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