【猎户座2】飞行摇杆全方位评测 F-16EX杆头+MFSSB可动力感应
https://www.bilibili.com/video/BV1q14y1Y7pU?aid=773228928有幸试用了翼胜科技的最新的HOTAS产品ORION 2飞行摇杆和MFSSB,今天将几个月来的使用感受总结起来分享给大家。感谢@WINWING翼胜团队的支持,感谢@ViperBlack-NF257 dalao引荐。那么问题来了,后续有没有更劲的外设评测取决于这个视频能不能火(手动
[热词系列_知识增加]以前脑补的都是和蔼的肥仔[捂眼] 北欧露脸了! 感谢北欧全方位露脸评测[给心心]!关于猎户座2,你想了解的这里都有[打call][打call] 北欧露脸了 北欧大佬,请问可否出个mcgu和这个16ex的对比视频呢,二者价位相差不太大(在16ex加装力感应套件前提下)16ex相对于mcgu有什么优点缺点吗?以及请问下这款16ex是不是相对于mcgu来说对于小手玩家更加友好? 振动功能是真的爽,加上vr沉浸感爆表。直升机的不回中模式我觉得不是特别好用,我调了不同的阻尼力度,始终不能顺滑地控杆,有种阻尼力度不均的感觉,反而是传统的弹簧回中舒服,能更精细控杆。二段扳机比起18的杆头好按,18的第二段扳机真的是又硬又短,用力握紧才能扣动,导致容易在按2段的时候动到杆子,带来不必要的杆量,影响射击精度。无中点的回中比天秤座的好用,天秤座的回中感太强了,导致在中点附近来回控杆时总会有一卡一卡,不断碰撞的感觉,真的很影响手感 [妙啊]啥时候抓姥爷出境玩 国产杆子确实一直在进步!还原电传或者力感应的操纵系统应该是能还原地不错了,中立位的框量还是结构所决定的,如果能消除手感应该会再提升一个档次。但如果要还原液压操纵系统的杆力和行程,不光是需要摇杆厂商的努力,更需要游戏厂商的设定,液压系统的杆力和行程是随着速度和过载的变化叠加影响的,比如失速时前后左右杆力可以很小,杆子发飘到处乱晃,而大速度大过载时位移行程很小但杆力很大,或许是下一代努力的方向吧。 所以那个vkb出吗 个人觉得还有一点可以改进的就是杆头拓展组件的位置,我个人手已经不小了,但是灵活操作顶端的拓展DMS按键仍然比较费劲,同时拇指从拓展DMS按键切换到CMS位置的时候经常会被卡主,算是美中不足的吧 几个月前刚被你种草MCGU。。 你又开始种草这个。。。 脖子这么粗 不会是F1车手吧 16杆头的缺点应该就只有那几个苦力帽手感不太好这一点了,至于那个刹车轴,我个人还是喜欢18杆上面清脆利落的闸式开关的设计 f18飞行教学的配音是你吗 有没有力反馈? 北欧不是在2022年汉化组拜年视频里就露脸了么,多帅,精神小伙 北欧露脸了! 我好了 这个声音怎么这么像教程里面的?
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