为什么说中国航空公司购买292架空客飞机，震惊的只有中国人 ...
7.1日中国三大航空公司购买了292空客a320飞机，很多评论都在酸波音，认为没有买波音的主要原因是波音质量不好，中美关系不好。更认为波音和美国受到沉重打击，但事实情况是如何呢？三大航空公司在评论中均表示空客在价格上给予了很大的优惠。什么意思，也就是之前肯定也在和波音谈，只是空客选择了价格换订单。如果没有波音的帮助，空客根本不用给优惠。
这里要注意了，中国的订单对空客还是波音的生产影响。这笔交易，空客预计在2024-2025年交付，也就是3年后，而波音目前手上订单排到了5年后，从时间安排上是有差异的，理论上要看中国航空公司旧飞机退役的时间情况，但很明显，能早点拿到飞机是疫情后经济复苏的需要，本质上中国航空公司也应该更倾向于空客。
这笔买卖造成了波音或者美国的打击了吗，从媒体上除了部分美国小媒体有评论，基本上没有主流媒体去探讨。甚至，波音的股价在跌了2%后的几天连续呈现上涨，而空客在涨了2%后的7.5号暴跌7%。本来希望波音痛失订单可以让美国在取消对华贸易关税上有所压力，但拜登和商务部的决策是只降低了3700亿美元加征关税贸易商品中的100亿美元，令中国大失所望。
中国的292架订单多吗，多的，但也不是很多。不多是因为空客今年上半年交付了差不多300架飞机，也就是中国相当于给了空客半年的生产订单，对于空客来说应该挺开心，但很多谈不上，毕竟是3年后的订单，中国的订单总量在空客中有多少，没了中国的订单不行吗。另一个角度来说，中国的订单，早已是囊中之物，均价1.2亿美元比c919高出20%，在谈判前，对空客来说，基本上胜券在握。今年上半年，波音的总订单达到286架，取消订单100架，取消和转换后的净订单为186架;经调整后，波音在6月底的未交付订单为4239架。
这笔订单后很多人推测中国是为了欧盟的适航证，但是几天后，媒体已经在淡化了，因为没有什么信息能显示欧洲会因为这样一次掌握中的订单给你一个交换奖励。而且欧盟很多国家一向如此，并不是礼尚往来的正人君子，反手一个制裁是家常便饭常规操作。
这笔订单反应的几个问题，一个是中国大飞机的进度的确比计划慢了一些，倒不是说这么多飞机会拿下，估计也要7-8年后才能排到，至少有些失望。一个是中国不得不继续依靠欧美，大笔现金。如果这次是用的美元购买，欧洲肯定笑了，因为欧元正在大跌。
与此同时，报道了俄罗斯准备退出c929合作。可能出于中国对欧盟的支持，可能出于中国对俄罗斯技术不行不转让的不满，但应该还有中国担心继续合作一方面影响919一方面929因为有俄罗斯参与没有未来。商业飞机，全靠2个发动机，就算你有了，还要适航证，注定了，中国在可预见的未来需要继续向欧美低头。
很多人在评论波音ceo有个视频。。。笑了，一个节选没头没尾的非官方的发牢骚，甚至是订单发布7天后才有，而且从头到尾主要在讲中国市场的重要性，甚至没有尖锐指出美国政府部门有什么错误，以及最后总结提到目前是一个重要的交货期。。。视频前文到底在说啥。。。但是很多人却以此自我安慰。。。
Ps
查询完毕，这292架其实在2017年已经签署了采购意向。。。那就。。。怪不得波音美国没啥反应。。。
7月18日，达美航空宣布订购100架波音737Max10，还拥有额外采购30架波音飞机的选择权。如果达美航空选择额外采购，这笔交易的价值将达到176亿美元。。。
据彭博7月19日报道，越南越捷航空（VietJet Aviation JSC）确认将采购200架波音737MAX 飞机。。。
波音卖的确实贵了，350亿美元买200架737MAX，国内370亿美元买了292架空客320NEO。。。似乎表明了为啥中国买空客。。。真便宜
本文的初衷，在看到如此残酷的现实，什么好处没有捞到的情况下，竟然好多媒体和你们还在自嗨。。。要认清现实，踏实追赶！
很赞，大师级逻辑 [大笑][大笑][大笑] 记住，我昂撒洋嗲永远处于不败之地[看看你] 你这样天天唱衰中国，请问你是战忽局编外人员么？ 看了你其他文章，从手机到客机，再到战斗机，简直是无所不知，[捂脸]，但凡有两粒花生米也不至于如此。 波音ceo自己急了发视频要求美国政府做出调整了，你比他还懂？ 哈哈哈！小傻瓜 我刚想说，这家伙真的比波音还懂波音。 你可以指出不对，但是只会peng那就请。。 认清差距和现实对你很困难？有些人选择自欺欺人，有些人选择奋勇追赶，这就是人与人之间的差距[大笑] 你得多去看看那个视频，他到底讲了什么，是不是按你自己的解读和想法去加深了[大笑]以及这些话的作用 比波音ceo更懂，波音不请你真是亏大了 拿一个视频讲话自我安慰，[大笑]他的讲话起到作用了吗？他到底说了什么，你懂吗 BEIJING/SYDNEY (Reuters) -China's "Big Three" state airlines pledged on Friday to buy a total of almost 300 Airbus jets, the biggest order by Chinese carriers since the start of the COVID-19 pandemic and a breakthrough for Europe as Boeing remains partially frozen out of China.。美国一点都不担心[好奇]一点都不震惊。 "As a top U.S. exporter with a 50-year relationship with China’s aviation industry, it is disappointing that geopolitical differences continue to constrain U.S. aircraft exports," Boeing said in an emailed statement. Chinese State Airlines to Buy Almost 300 Airbus Jets 。多吗？你不觉得多 老外觉得。 来自悉尼的评论。。[思考]你认为的震惊是字面的，我认为的是有实际影响和真实的反应[大笑] 波音应该请你去当ceo，最起码能缓解他们的焦虑。 长他人志气，灭自己威风。
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