关于模拟飞行摇杆
关于模拟飞行摇杆 绝对推荐T16000M！这款杆子在初级单手杆里虽然稍贵，但不过就是两三百的差别而已，它用的感应器是霍尔感应器，比ST290这类入门杆的电位器精度高还能多，也许你新手感觉不出来，但是如果你真的要钻研模拟飞行，很快就不能满足与ST290这种级别的杆子了。
另外就是T16000M的快捷定义键比较多，在操纵上要灵活方便一些。例如起落架、开关灯、反推这些键都可以设置上，实际操作中很方便。
我09年初学模拟飞行的时候，用的就是ST290这种级别的杆子，一个月以后，直接换了yoke，如果你现在承担不起1500+的花销，那ST16000M肯定是最好的选择之一。 T16000M
为了方便左撇子以及习惯飞侧杆民航机的飞友，T.16000M被设计成一款左右手通用的摇杆。它的底座和杆头的按键布置完全对称：底座每边各六个按键，杆头苦力帽居中，三个按键的排列也是轴对称。同时每一套摇杆还附送的适合左手手型的调节片，同时腕托也可以旋转180度。仔细观察还可以注意到摇杆底部有切换左右手模式的开关，这样适合右手布局的配置文件无需修改就可以切换成左手布局。笔者虽然也曾经用过几款左右手兼容的摇杆，但是能把左手玩家照顾得如此细心的摇杆不得不承认我还是第一次遇到。但是需要强调的是，在满足了左右手兼容的前提下，T.16000M的人体工学设计并未缩水，在安装了适合自己习惯的调节片后，手掌完全能和杆身紧密贴合，大拇指自然伸出就能方便的操作苦力帽以及杆头的三个按键。另一只手在扶住底座的同时大拇指可以调节油门，而食指中指无名指能够舒适地使用这一侧的六个按键。杆身长度稍微超过13cm，所以绝大多数成年人握起来都能感觉比较舒适。通过ThrustMaster网站主页我们可以了解到，T.16000M没有使用传统单手杆所使用的电位器而是使用了一般出现在高端双手杆上的霍尔感应器来感知摇杆的位移，考虑到这款摇杆的主要卖点就在这里，这样的配置还是相当合理的。通过DXTweek4.30的检测我惊讶的发现这款摇杆在X和Y轴上都有16384级的精度，已经远远超过了几乎现在市面上所有摇杆的精度。这里我们也不难理解为何T.16000M会有比较厚实的杆力的原因，因为如果杆力太小，在做动作的时候肌肉的颤抖都会引起摇杆的反应。摇杆的Z轴和油门轴精度都只有256位，算是现在大多数飞行摇杆标准配置。事实上，对于绝大多数玩家，这款摇杆X和Y轴的精度已经超过了“够用”和 “好用”的等级，甚至已经有一点浪费了。事实上哪怕是最苛刻的机炮或者特技表演玩家，也无法从精度层面上给T.16000M挑刺。
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