X-PLANE11第一次单飞
先给大家看看我在XPLANE11上的第一次完整的航线单飞：深圳宝安-长沙黄花，输入航路那玩意儿（FMC）太折磨人了，起飞后接通自动驾驶飞机沿航路飞行，飞行全程1小时20分钟，以下视频为飞行重要过程操作的录屏（操作还不是很规范）http://static.video.qq.com/TPout.swf?vid=j0945h5qtuq&1314.swf
输入FMC的航路及离场程序
再看看XPLANE11中深圳落地的夜景
http://static.video.qq.com/TPout.swf?vid=z0945ith5s8&1314.swf
现在来系统的介绍一下我玩的游戏
X-Plane11是全球最全面，最强大的基于个人电脑的飞行模拟器，它提供了现有最真实的飞行模型模拟能力。X-Plane不是一个游戏，而是一个能够以极高的精度预测固定翼与旋翼飞机飞行质量的工程工具。由于X-Plane可以预测几乎所有飞机的性能和操作特性，飞行员能够利用这一个工具在类似真实飞机的模拟器中保持飞行水平；工程师们可以用它预测一架新设计的飞机如何飞行；而航空爱好者则可以用它探索飞行动力学的奇妙。完整的X-Plane地景套件以惊人的分辨率覆盖了从北纬74至南纬60的所有地表。用户可以在超过35,000个机场中的任何一个着陆，或者在航空母舰、钻井平台，乃至波涛中摇曳的护卫舰甲板上降落，亦或在建筑物顶部的直升机停机坪彰显身手。他们还可以对遥控模型飞机的飞行进行真实建模、驾驶X-15或太空船一号从它们母机上进行空中弹射、操纵航天飞机再入地球大气、与朋友在互联网或局域网上连飞、用飞机洒水扑救森林火灾，或在风雨天气和严酷的水域条件下驾驶受损的F-4战斗机进行夜间射击。可模拟的情境丰富得令人难以置信！X-Plane可以模拟从晴朗的天空，万里无云到雷暴天气中的具有可控风、湍流、风切变和微暴流在内的复杂气象条件。雨 、 雪、云等气象条件可以让用户挑战仪表飞行；天气系统还包括推动各种滑翔机的上升热气流。X-Plane可以从互联网上下载实时天气，用户便能够在其所在地点的实际天气中进行飞行！X-Plane具有详细的故障建模，许多子系统可以按照飞行教员手动指令产生故障，或者在用户意想不到的时刻产生随机故障！用户可以随时模拟仪器 、 发动机 、 飞行控制 、 控制缆线 、 天线 、 起落架或任何其他系统的故障。他们还可以请一名朋友或飞行教员（通过本地、互联网、或者从教练操作台进行操作）在飞行员不知情的情况下植入组件故障。教练可以修改模拟器内的当前时刻、天气状况和飞行器数百个组件和系统的故障状态。不仅如此，飞行教练还可以随时将模拟的飞行器移动至任何地方。飞机模型也非常灵活多样，用户可以在选择的任何飞机上轻松更新涂装、声音和仪表板，还可以使用X-Plane和随附的Plane Maker软件创建和飞行自定义设计的飞机或直升机。X-Plane也被世界领先的防务承包商、空军部队、飞机厂商，甚至空间宇航机构用于飞行训练，概念设计和飞行测试等各种用途。譬如说，将X-Plane用于空难事故调查时，它能够描绘在事故之前飞行员所看到的视野，也能够以生动的图像为人们展示航空器飞行时的受力情况。缩尺复合材料公司使用X-Plane为飞行员培训太空船一号飞行器飞向大气边缘的航程。卡利塔航空使用X-Plane训练飞行员在夜间驾驶747货机；美国西北航空和日本航空使用X-Plane进行飞行审查和培训。塞斯纳公司使用X-Plane软件为新客户培训关于Garmin G1000的复杂操作。活塞发动机飞机最高时速记录保持者戴维·罗斯（Dave Rose），在雷诺的多次胜利中使用X-Plane的数据来优化飞机性能。美国宇航局已经使用X-Plane来测试滑翔飞行器重新进入火星大气层……这个名单还可以继续列举下去。也许，这些客户的存在就是对这个模拟器难以置信的功能的最重要的认可和佐证。此外，X-Plane已获得FAA的认证。X-Plane软件上的飞行时间可用于累积计算飞行经历和等级的小时数。这些小时数可以计入私用驾驶员执照、复训、仪表等级，甚至航线运输驾驶员的飞行经历要求。（介绍来源于网络）
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