Speedbird84 发表于 2022-11-10 19:18:13

相当飞行员吗?先学飞行模拟器 FlightGear

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导读
现在可以下载开源飞行模拟器FlightGear 2018.1。



现在可以下载开源飞行模拟器FlightGear 2018.1。

FlightGear 2018.1 “Honolulu”的变化包括:

使用更好的字体和颜色改进了“经典主题”

Canvas MapStructure支持SlippyMaps,包括VFRCharts,STAMEN,

启动器的各种改进

大气光散射渲染器:额外的体积植被层以致密的林下植被

活火山包括基拉韦厄,斯特龙博利,埃特纳火山,

CH产品Throttle Quadrant支持开箱即用。

改进了对附件的支持

还有许多其他变化

下载/安装FlightGear 2018.1:

源代码包,Windows和Mac OS软件包可在以下链接下载:

下载FlightGear

对于Ubuntu Linux,有一个PPA存储库(在执行以下步骤之前检查链接),新发布的软件包应该在几天内可用。(PPA目前安装的还是2017.3.1版本)

1.要添加PPA存储库,请通过Ctrl + Alt + T或通过从应用启动器搜索“终端”来打开终端。打开时,运行命令:

sudo add-apt-repository ppa:saiarcot895/flightgear

输入您的密码(由于安全原因,在输入时没有视觉反馈),然后按Enter键。

2.然后,您可以通过软件更新程序升级FlightGear(由于版本系统更改,可能无法在Ubuntu 16.04上运行),一旦它发布在PPA存储库中。

或者通过命令第一次安装它:

sudo apt-get update



sudo apt-get install flightgear



卸载:

要卸载FlightGear,只需在终端中运行以下命令:

sudo apt-get remove --autoremove flightgear

通过启动“软件和更新”实用程序并导航到其他软件选项卡来删除PPA。



Cessna 172P仪表介绍:

常用的仪表有空速表、地平仪、高度表、罗盘(指南针)、航向陀螺仪和协调转弯指示仪。是不是有了以上的键盘操作表就可以玩好飞行模拟了呢?显然是不行的。飞行模拟游戏决不等同于“F-22”等空战模拟游戏,除了娴熟的(键盘、游戏杆和鼠标)操作技巧之外,它还熟练运用飞行力学、空中管制和导航等相关知识。

一般的飞行模拟软件都支持多屏显示,FlightGear也不例外。通过多屏可以扩大视场角或者实现其他需求。理论上来说,FlightGear可以支持 无限多个屏(足够的硬件支持)。其基本原理是基于多台计算机同时运行多个FlightGear实例,其中一台计算机作为主机,通过网络向其他从机发送 FDM(动力学数据),驱动视景运行。

Flightgear操作方式以及几种典型飞机的起飞方法

Enter

方向舵向右

S

最大/最小化仪表面板

0/Insert

方向舵向左

s

选中的发动机点火

1/End

升降舵向上微调

, / .

左/右刹车

2/Down

升降舵向上或增加AP高度

~

选中所有的发动机

3/PGDN

减小油门或AP自动油门

[]

收/放襟翼

4/Left

左副翼

{}

选中的发动机减少/增加磁发电机

5/KP5

副翼,升降舵,方向舵回零

Ctrl-A

AP高度保持开关

6/Right

右副翼

Ctrl-G

AP跟随glide slope 1 开关

7/Home

升降舵向下微调

Ctrl-H

AP航向保持开关

8/Up

升降舵向下或降低AP高度

Ctrl-N

AP跟随NAV 1开关

9/PGUP

增大油门或AP自动油门

Ctrl-P

AP俯仰角保持开关

Space

PTT(按键说话)

Ctrl-S

AP自动油门开关

!/@/#/$

选中1/2/3/4号发动机

Ctrl-T

AP地形跟随开关

b

开/关所有刹车

Ctrl-W

AP机器水平器开关

B

开/关停车刹车

F6

确定AP目标:现在的航向/航路

g/G

收/放起落架

F11

AP高度对话框

h

改变HUD颜色

F12

AP航向对话框

H

关掉HUD

Shift-F5

向上移动仪表面板

l

后轮锁定

Shift-F6

向下移动仪表面板

m/M

混合气体比例增大/减小

Shift-F7

向左移动仪表面板

n/N

螺旋桨细/粗

Shift-F8

向右移动仪表面板

P

打开/关闭仪表面板



常用按键

AP:自动驾驶仪 HUD:平视显示器

?

打开/关闭飞机帮助对话框

x/X

放大/缩小

Esc

退出Flightgear

Ctrl-X

重置摄像机位置

Shift-Esc

重置Flightgear

z/Z

增强/减弱可见度

a/A

加速/减速

Ctrl-Z

重置可见度

c

切换3D/2D驾驶员座舱



显示ATC设置对话框

Ctrl-C

高亮可操作仪表按钮

+

重复上一条信息

p

暂停/继续仿真

-

打开聊天对话框

Ctrl-R

打开实时回放系统

_

创建聊天信息

t/T

增加/降低

F3

截屏

v/V

切换视角(前,后)

F10

菜单栏开关

Ctrl-V

选择驾驶舱视角

Shift-F10

切换GUI模式

w/W




基本按键

ATC:空中交通管制GUI:图形用户界面

注:以上符号均在英文输入法下输入

波音777-200ER

续航距离:14260 km    巡航速度:0.84 马赫翼展:60.90 m                      发动机数:2台长度:63.70 m    高度:18.50 m

机舱宽度 :5.86 m    最大座位数量: 440    典型座位数量 :301

续航距离 :14260 km    最大起飞重量 :297,550 kg

· 序号

· 操作

· 目的

· 1

· s

· 自动启动/关闭

· 2

· Delete

· 反推力装置开关

· 3

· Ctrl-B

· 扰流板开关

· 4

· Ctrl-I

· 自动扰流板开关

· 5

· L

· 着陆灯开关

· 6

· Ctrl-L

· 座舱灯开关

· 7

· m

· 屏蔽当前主警告

· 8

· Ctrl-W

· 打开/关闭EICAS警告单元

本文永久更新链接地址:https://www.linuxidc.com/Linux/2018-04/151778.htm



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