波音导航数据库更新
波音导航数据库更新航数据库的介绍：
导航数据库用于确定飞机当时位置，进行导航计算以及导航台自动调谐管理等。数据库内的数据是飞机飞行区域的机场、航路点、导航台的地理位置，结构以及航路组成结构等。
导航数据库内的数据除导航台和机场所在地的标高不大可能变化以外，其他数据都有可能在经历一段时间以后有所变化，如导航台频率更改、更新或添增新的导航台、机场跑道延伸、候机楼改建、扩大等等。尤其公司航路有可能有较频繁的变动，因而国际组织规定导航数据库要定期更改。
数据库更新周期为28天。
所需航材及设备：
数据盘数据装载机
更新导航数据库涉及的相应部件：
1. P5-28板
•FMC选择电门在NORMAL或 BOTH ON L位时,导航数据将安装至左FMC
• 电门位置在BOTH ON R时，数据将装入右FMC
2. P61数据装载面板
• 上部旋钮“L CAPT UPER”位
• 下部旋钮“FMC”位
注意：不要把FMC和FCC两个弄混淆，造成位置装错
插入3.5英寸（导航数据库升级）软盘，指示如下：
• PROG-数据装载中
• CHNG-需要换下一张软盘
• COMP-数据传输完成
• RDY-组件已准备就绪
• R/W-数据无法读取
• HRDW-装载机内部故障
3.P9前仪表板CDU
•通过按压行选键激活当前版本
• 激活后的版本号在NAV DATA下方显示
• 每个版本的导航数据库有效期为28天
4. FMC计算机
双FMC构型的NG飞机，可选择执行交叉装载完成两部导航数据库升级
单FMC计算机无需执行额外的交叉装载等操作。
5. PDL手提装载机
•PDL可在机载装载机不可用时通过转接插头执行数据装载，参照AMM34-61-00
•SDS 34-61-00 AIRBONE DATA LOADER中对两种机载装载机有具体的描述。
常见问题及解决方法
如果出现装载不成功，可以按以下步骤解决：
把装载机的电源电门置于OFF位，等待十几秒钟复位，再重新装载；如果再不行，复位P18 Panel FMCS CMPTR跳开关，再重新装载；如果还不行，整机断电，再重新安装。
長知識了, 感謝樓主詳細的介紹
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