图马思特T818 | 新一代高阶直驱模拟器发布会直播视频(中文字幕)- 让您更深入的了解关于T818的一切
https://www.bilibili.com/video/BV1R3411Z7qg?aid=432819917省流引导:PART1 揭开面纱 - 图马思特首款里程碑式高阶模拟器:T818PART2 高阶模拟器应该具备些什么 - 100%精准快速还原模拟赛车游戏的全部细节参数无硬件过滤PART3 专业车手的使用感受 - 非过滤直驱相比市面上带有过滤器的直驱体验更加真实,细节拉满PART4 对玩家提问的解答 - 快拆系统双向兼容新老基座,更多自定义特性,法拉利授权版,主机版计划PART5 T818实机演示 - 关注图马思特粉丝福利群可参与抽奖T818,抽奖时间为12月25日,入群即可等待抽奖。
注意留意PART2部分,等于给国内玩家科普了直驱的现状。现有国内直驱基座绝大部分都有硬件过滤器。因为自身模拟器受制于基座无法完全从游戏中抓取全部数据及演算速度有限所以才会通过硬件过滤掉游戏的传导给基座的数据。这样的做法表面上看是降低了游戏的难度,你会感觉开起来很丝滑。其实你只体验了80%-60%的游戏,而真正的硬核玩家不希望带有这种阉割过的直驱。而国内某品牌打着中低端的价格来欺骗玩家自己的直驱怎样丝滑,用水军给玩家洗脑,其实玩家自己在买了以后其实都不知道真正直驱的细节有多丰富。T818就是这些直驱的照妖镜。毕竟模拟器这种科技产品还是要看厂家的底蕴。随便冒出来一个品牌打着低廉的价格给直驱做减配而不是去做加配,外表上硬堆参数吹嘘扭矩,因为他们除了扭矩根本没有在双向兼容下做功夫。 视频中有很多重要的概念与设计理念,设计方向、与出发点都和国产品牌不同。一些设计细节果然是国产品牌没有考虑到的。T818的手感对比国产直驱,估计会有TGT对GT赛车的那种特调的手感的错觉。 省流 649.99USD/EU 21日汇率4656.33(税前) 最难受的是不支持diy盘面,而他们本身的盘面做的又不好看,款式少[辣眼睛] 这玩意儿我记得海外售价是699美刀。如果他能出个十几扭的话的话我会考虑买。但目前这个价格在国内市场好像没什么竞争力。如果以后图马斯特。出个比他更高一级的价格在7000人民币左右,我会考虑买。 图马斯特给我的印象就一直是好用不贵,这次直驱也能这样真的是可以 准备上42寸电视 重新做一套哈哈 大厂的优势就是对游戏的支持 大厂出品都是支持主机游戏的,不像国产,兼容性太差了 10万日元不如选别的直驱了 在英国的朋友有些已经发货了…美国还要等到明年3月[大哭] 手里的sf1000盘面终于插上直驱了 这个是图马的官方号吗? 预算3000 就这个价格 就这个接口设计就劝退了[鼓掌] 模拟器没有g力椅,开到200都没感觉,盘子再好也没啥用,还好之前入手便宜货v10,用了两个月出掉了,没亏多少,但是u1s1,v10的h档吸入感比真车都爽 pc版什么时候国内上?? 感觉刚买的FANATEC是不是买早了
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