Eric_Mason 发表于 2023-4-1 11:23:13

在微软飞行模拟的世界里,降落伊莎贝尔湖,结果被坑了好多次

https://www.bilibili.com/video/BV1yZ4y1D7x7?aid=380213140

前段时间看到降落Lake Isabel的视频,于是到微软飞行模拟里也尝试了一下,不试不知道,一试吓一跳,降落这个湖还真有点挑战

seraphim001 发表于 2023-4-1 11:27:49

你们说,有没有一种可能,这是个游戏

joesheng 发表于 2023-4-1 11:42:13

可以试试在下降阶段前放好襟翼,然后往后带点杆,以略微抬头的姿态靠控制油门缓缓下降就能低速接地。很多飞机不能俯冲进近,会超速。可以看看《操纵杆与方向舵》这本书,里面有句“下降阶段中控制速度的是俯仰,控制下降率的是油门”,看明白后多加练习相信会有不少收获

沙粒的舞蹈 发表于 2023-4-1 11:51:55

人家会玩的知道得放襟翼,半懂不懂的觉得得踩刹车,我第一反应是捏闸

qimin1992 发表于 2023-4-1 11:54:02

up整个着陆的过程计划没有做好[妙啊],在开始转弯之前应该放好襟翼建立好着陆形态,襟翼的作用是增加升力以及阻力的,一般第一档襟翼以增加升力为主,后面的几档襟翼都是以增加阻力为主,这也是为什么up一下降速度就疯狂涨。建议up在开始转弯之前收光油门,并带杆让飞机保持平飞减速,随速度减小逐渐放出襟翼(建议全放以保证快速下降时速度不会增加),建立好形态之后用杆来保持你的空速,用油门控制下降率。最后在离地(水)面大概有一个你飞机的翼展宽度的高度时收光油门并带杆接地。另外如果襟翼全放出油门也收光了高度还是高下降率还是不够的话,可以采取蹬舵并反向压盘的方法增加下降率

武警 发表于 2023-4-1 12:04:34

撒游戏啊,手机能玩不,去哪下载

cxq1 发表于 2023-4-1 12:09:16

突然觉得微软才是最大的元宇宙[微笑]

lei00540 发表于 2023-4-1 12:19:16

第一,襟翼要早放,第二,接地姿态太小了,要真实的飞行,绝对次次拿大顶翻了

大_男_人 发表于 2023-4-1 12:26:06

微软2020的气动还是差点意思(飞过赛斯纳172)

lihui4683813 发表于 2023-4-1 12:40:18

每次拉平都100尺就开始了。。太早了啊

3hbw 发表于 2023-4-1 12:49:45

飞行模拟伊莎贝尔湖×
洛圣都兰艾水库设施✓
页: [1]
查看完整版本: 在微软飞行模拟的世界里,降落伊莎贝尔湖,结果被坑了好多次