谈MAX色变?波音737MAX复航飞行体验
https://www.bilibili.com/video/BV1vL411f7iH?aid=439941752停飞四载,国内航司的波音737MAX已悄然复航。因市场竞争、资本博弈使MCAS弄巧成拙致346人不幸殒命、令人谈之色变的737MAX——飞行体验如何?相较于波音737NG有何优化改善?请跟随UP主的镜头,于2023年3月12日登上由注册号B-207C执飞的福州航空FU6582次航班一探究竟吧~【拍摄设备】iPhone 13 Pro、GoPro Hero 9
我一直觉得mcas引入不是问题,这和yaw damper还有空客为了放宽净稳定的电传系统等没啥本质区别
问题是对待输入数据的态度[笑哭]
空客:两部计算机都听取来自三部adirs的所有数据,比对一致了再用,哪个传感器坏了就把他踢出去,可靠的传感器太少那就降级把权限给飞行员
波音:左边的系统用左边的,右边的系统用右边的,两边数据不一致?我给你警告了啊,飞行员会处理的[笑哭][笑哭][笑哭]
这种态度要是传统控制方式没啥问题,但是喂给自动系统还这么干就…… MCAS,全程:自动朱为民系统 捉虫 41秒处ICAO代码错误 应为ZHCC 双刀小翼,锯齿短仓,真的很帅,相比隔壁空客换发动机,还是更有更新诚意的。
四块大屏,对飞行员很友好。leap安静,对旅客也更为舒适。其次犀利的外形,本来也是能够让航司塑造更好的形象。
max本应是很棒的一款新机型,mcas也不是原罪。两次事故航司维护也有很大的责任,检修结束没检查AOA。 省流:要是当年A320neo发布的时候757尚在,啥故事都没有了 有个问题,以波音的能力,攒一架737版本的小787应该没啥难度吧,那波音为什么不这么干?机队共同性一开始纯是空客,320330差不了多少。但是波音737787777的创新感觉大于共通,航空公司依然买账啊,没准能把320neo都摁在地上摩擦。好嘛,现在拍地上两架,各种延迟交付,不划算,太不划算了 [热词系列_爷关更][热词系列_芜湖起飞] AOA传感器错误是很离谱的,换成军队这可以成超级丑闻,B2也是这个问题摔了一架[吃瓜] 18年初的时候做了次加航的737Max,天空内饰加大PTV体验还行,直到我坐到了321neo。。。 不得不说,从体验上max确实比上一代有很大升级 鸽鸽顺便捉个小虫,视频中的B737 NG/MAX EICAS说法可能不准确,737机型目前尚未安装“CAS”系统,Max新机型也在和FAA极限拉扯中。[脱单doge] Eric怎么来我家了[哦呼][哦呼] 所以 程序软件到底坚决没有啊?
说实话还是喜欢空客320系列,不光是因为大国博弈还是安全原因问题。
另外,现在航司新机都很少购买波音飞机了 我以为是ifly737max测评 这亭子确实不错,也是一个非常著名的机位了,不过今天降21跑道,得去湖南镇的一个小土包上拍 207C 复飞前一直搁西安趴着呢
页:
[1]