Fsx 大连RWY28进近遭遇风切变(附视频)
视频地址:http://v.youku.com/v_show/id_XMTgwNzQ2ODkzMg==.html 谢谢观赏ZYTL ILS RWY28进近 450尺左右遭遇风切变风向从右侧风9米变成顶风17米。 正常复飞后 到了1400尺时又遭遇风切变 风向从顶风17米变为顺风20米。 最后成功改出。PS 之前有些人在模拟飞行时听到“Monitor Radar Display”认为这不是需要立即复飞的警示语音。 而实际上是在737NG中 MONITOR RADAR DISPLAY表明飞机在起飞和进近1200 英尺无线电高度以下气象雷达探测到飞机正前方3英里之内有风切变(并且在导航显示器上能显示风切变的位置)这时对于飞行员来讲就意味着必须马上开始机动飞行以避开风切变。而“Go Around windshear ahead”表明进近时正前方1.5英里之内有风切变。 ASN或者AS2016大多数情况都会先出现Monitor Radar Display的提示语音。
视频地址:http://v.youku.com/v_show/id_XMTgwNzQ2ODkzMg==.html 谢谢观赏 很好看的影片,處置得宜!! 楼主技术不错啊,来支持一下! 楼主技术不错,支持 支持拍片 字幕做得不錯 影片也很流暢 :) GO AROIND 判斷正確:)~ 确实不错,气动表现良好! 顺便问一下楼主用的是什么天气插件?
楼主技术不错,支持 moshido 发表于 2016-11-6 19:19
顺便问一下楼主用的是什么天气插件?
用的是AS2016。。 风向17米怎么判断 技术真不错........... 技术真不错 厉害 好险0.0……特别是第二次风切可怕= = player1104 发表于 2016-11-6 19:02
支持拍片 字幕做得不錯 影片也很流暢GO AROIND 判斷正確~
谢谢支持!。。 linshuhao 发表于 2016-11-7 07:04
好险0.0……特别是第二次风切可怕= =
第二次风切变太突然要是低高度的话很难处理 图片不错 漂亮··
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