凌运沉默
发表于 2017-4-23 17:04:07
感謝樓主分享!很好的參考資料.
26601689
发表于 2017-4-29 23:36:07
真心为论坛奉献 有好资源希望第一时间和大家分享
caveman
发表于 2017-5-4 17:20:52
好东西感謝樓主分享
emma
发表于 2017-5-11 20:37:36
很不错,来学习下。
Littlecat
发表于 2017-5-12 22:39:04
支持楼主,学习了!
MagicWing
发表于 2017-5-16 21:39:15
太感谢了,谁有xplane默认738的教程吗?特别是FMC设置的
caveman
发表于 2017-5-19 11:01:55
感谢楼主分享
非常有用的教程
adf714
发表于 2017-5-25 10:49:05
感谢您的教程
shangjianbin101
发表于 2017-5-31 09:40:10
感谢分享:lol感谢分享感谢分享
squdiosun
发表于 2017-6-19 18:20:56
感谢楼主的无私奉献
Mouse21
发表于 2017-6-20 08:09:54
谢谢大家支持,希望提出宝贵意见,加以改进!
moshido
发表于 2017-6-20 18:25:19
非常非常感谢这样专业的翻译,很需要。
spider767
发表于 2017-6-20 21:21:34
本帖最后由 spider767 于 2017-6-20 21:26 编辑
先给楼主赞一个,这里很需要这样的帖子。在我预览过程中发现一处小问题,与我的了解的有些不同,想指出一下~由于没有阅读原文,不知是否是翻译过程中的问题,这段文字有些自相矛盾的地方。
按照我对737-300手册的了解,隔离活门电门在AUTO位时,隔离活门的运行逻辑是这样的:当两个发动机引气电门在ON位,而且两部空调组件电门都不在OFF位的话,隔离活门是关闭的。也就是说,两个发动机引气电门和两部空调组件电门,这四个电门中只要有任意一个电门处在OFF位,隔离活门就会打开。跟红框内的表述是冲突的,如果只打开left pack,且隔离活门电门在auto位的话,隔离活门一定是处于打开位置的。
最后再给楼主的辛苦工作点个赞~
darwei
发表于 2017-7-4 01:11:39
谢谢分享!
fly149149
发表于 2017-7-13 12:30:43
也是,看看,学习中
feixingjia
发表于 2017-7-21 14:12:43
前来支持。300经典系列。不知道楼主是否飞过pmdg的800.咋样觉得
fiexiang007
发表于 2017-7-23 06:52:25
楼主要是能翻译个
没有终点的飞行
发表于 2017-7-24 20:37:45
感谢楼主
jyxrsj
发表于 2017-7-27 16:34:35
太感谢了,谢谢楼主!
wsmtyl
发表于 2017-8-3 15:02:12
谢谢分享,学习啦
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