凌运沉默 发表于 2017-4-23 17:04:07

感謝樓主分享!很好的參考資料.

26601689 发表于 2017-4-29 23:36:07

真心为论坛奉献 有好资源希望第一时间和大家分享

caveman 发表于 2017-5-4 17:20:52

好东西感謝樓主分享

emma 发表于 2017-5-11 20:37:36

很不错,来学习下。

Littlecat 发表于 2017-5-12 22:39:04

支持楼主,学习了!

MagicWing 发表于 2017-5-16 21:39:15

太感谢了,谁有xplane默认738的教程吗?特别是FMC设置的

caveman 发表于 2017-5-19 11:01:55

感谢楼主分享
非常有用的教程

adf714 发表于 2017-5-25 10:49:05

感谢您的教程

shangjianbin101 发表于 2017-5-31 09:40:10

感谢分享:lol感谢分享感谢分享

squdiosun 发表于 2017-6-19 18:20:56

感谢楼主的无私奉献

Mouse21 发表于 2017-6-20 08:09:54

谢谢大家支持,希望提出宝贵意见,加以改进!

moshido 发表于 2017-6-20 18:25:19

非常非常感谢这样专业的翻译,很需要。

spider767 发表于 2017-6-20 21:21:34

本帖最后由 spider767 于 2017-6-20 21:26 编辑

先给楼主赞一个,这里很需要这样的帖子。在我预览过程中发现一处小问题,与我的了解的有些不同,想指出一下~由于没有阅读原文,不知是否是翻译过程中的问题,这段文字有些自相矛盾的地方。

按照我对737-300手册的了解,隔离活门电门在AUTO位时,隔离活门的运行逻辑是这样的:当两个发动机引气电门在ON位,而且两部空调组件电门都不在OFF位的话,隔离活门是关闭的。也就是说,两个发动机引气电门和两部空调组件电门,这四个电门中只要有任意一个电门处在OFF位,隔离活门就会打开。跟红框内的表述是冲突的,如果只打开left pack,且隔离活门电门在auto位的话,隔离活门一定是处于打开位置的。
最后再给楼主的辛苦工作点个赞~

darwei 发表于 2017-7-4 01:11:39

谢谢分享!

fly149149 发表于 2017-7-13 12:30:43

也是,看看,学习中

feixingjia 发表于 2017-7-21 14:12:43

前来支持。300经典系列。不知道楼主是否飞过pmdg的800.咋样觉得

fiexiang007 发表于 2017-7-23 06:52:25

楼主要是能翻译个

没有终点的飞行 发表于 2017-7-24 20:37:45

感谢楼主                        

jyxrsj 发表于 2017-7-27 16:34:35

太感谢了,谢谢楼主!

wsmtyl 发表于 2017-8-3 15:02:12

谢谢分享,学习啦
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