【首发】X-Plane里也能用CPDLC？再不用担心插不进对话了 Part 3
本帖最后由 Googlexxx 于 2024-4-11 15:04 编辑本帖将讲述：ATSU的使用
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今天作者飞的时候，换了tls的320neo来飞，又发现些关于CPDLC的新大陆
实话说这个好像和CPDLC没啥关系，但因为是在一个菜单里发现的，就归一起讲了
好咱们从头讲起
首先再介绍下ATSU：空中交通服务单元（ATSU）是空客为其客机（不包括A300/310飞机）制造的航空电子计算机。该单元执行安装在其他机型上的通信管理单元的一般功能。航空公司的数据链功能由航空公司运营通信软件执行。（源自honeywell.com：ATSU航空公司运营通信软件 (honeywell.com.cn)）
简单讲他是飞机和航空公司的通信工具（应该？个人理解）
以下内容基于选择“None”空间演示，演示航线ZSPD-ZGSZ，机模插件Toliss A320Neo
回到模拟器上
这个东西不需要你连接CPDLC，仅需你连接互联网
来到MCDU前，点击“MCUD MENU”，左2就是我们的主角
左1为前文讲述的CPDLC，详见：【首发】X-Plane里也能用CPDLC？再不用担心插不进对话了 Part 1 - X-Plane - 模拟飞行论坛 (chinaflier.com)
右1为我们要讲的内容，右5为数据链状态，右6为无线电通信
先看右1“AOC MENU”即航空公司运营菜单，面板上依次显示的是（为作者个人理解）：
左1 为预计到达时间 到达机场通波 右1
左2 气象/通波 右2
左3 右3
左4 右4
左5 右5
左6 ATSU菜单（上级菜单） 收到的信息 右6
这个面板起飞后和起飞前有所不同，这里是起飞后的面板
这个菜单底下的所有蓝色带星号的基本都是按一下就行，等星号消失后再恢复就完成操作了，具体内容点击右6“RECEIVED MESSAGES”即可查看
比如我请求的广州白云国际机场（ZGGG）的METER
右5的“WX/ATIS”会显示你在INTI A界面输入的起始航站，到达航站和备降场，点击左5，右5和右6分别可以请求三个机场的通波，气象预报（TAF）和气象（METER）
右1至右4是四个可以输入航路或空域的格子，比如输入W19航路和上海飞行情报区，再点击“METER”
不过好像目前模拟器不支持查询航路和空域的气象。。。
回到上级菜单，再看下右5数据链状态
点击后可以看到3个状态，从上到下分别是甚高频通信，卫星和高频通信
有绿字“DLK AVAIL”的说明可用，下面也有小字备注“ATC ONLY”说明此通信仅限陆空对话
卫星通信因为我的机模没有装卫星锅，所以不支持（猜的）
高频通信一般为长距离通信，320没有配（实际上Toliss的机模就不允许你在无线电面板选择高频模式，压根就没做这个按钮）
回到上级菜单，最后来看看右6无线电通信，面板上依次显示的是（为作者个人理解）：
左1 3号甚高频数据模式无线电状态 右1
左2 3号甚高频通信目录 右2
左3 右3
左4 右4
左5 右5
左6 返回 右6
3号甚高频是顶板上的那套无线电面板
先看左1的3号甚高频数据模式
默认3号甚高频目前频率的显示是“DATA”，这里应该就是显示这个的模式
但实话说作者是看不懂一点这个界面写的啥，也没查到相关资料。。唯一看懂的是左6的“RETURN”。。
那咱们还是回上个界面吧
看看左2的3号甚高频通信目录
额。。好吧我是真的没看懂这些个频率啥意思。。
还是看最后的吧。。
返回上级菜单，点击右1的无线电状态,，面板上依次显示的是（为作者个人理解）：
左1 飞机ICAO代码激活配置 右1
左2 飞机注册码 右2
左3 飞机航司代码 右3
左4标准航司代码 右4
左5 右5
左6 返回 右6
关于飞机ICAO代码详细可以前往此处查询：Aircraft Type Designators (icao.int)
两个航司的代码是航司自己定的，这个就无从得知了
这些内容都是固定的，貌似不可更改
至此ATSU的内容就讲完了
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其他链接：
Part 1 什么是CPDLC；如何将CPDLC连至网络
Part 2 如何使用CPDLC
Part Q&A CPDLC的一些使用问题
这个是怎么用的？ 略有深奥了，mcdu真的很难搞懂 感谢分享，学习学习
感谢分享，进来学习了 学习了 谢谢3 牛逼，每次飞行都有新的收获 很详细的讲解，学习了 感谢分享，我也来学习一下
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