波音FMC软件BUG导致空中FMC失效
背景目前深航NG飞机FMC多次存在空中FMC失效的故障,更换FMC后厂家测试正常，NFF返回。导致FMC的误换率提高，经过厂家反馈，空中FMC重启的原因多为FMC内部软件BUG导致。
维修提示内容
为降低FMC误换率，遇到FMC故障时，按以下步骤处理：
A.如FMC空中失效，自己恢复正常，且地面故障无法再现，需按以下步骤核实是FMC软件导致还是FMC硬件导致：
1. 按FIM34-61 TASK801完成FMC BITE测试，获取FMC历史故障信息。
2. 如历史故障仅有：FMC - L(R) PGM FAULT，则判断此故障为FMC软件导致，无需更换FMC
3. 如历史故障为：FMC - L(R) xxxxxxxx，则判断此故障为FMC硬件导致，需更换FMC。
B.如FMC地面故障在现，在复位FMC跳开关之前需按FIM34-61 TASK801完成FMC BITE测试，获取FMC当前故障记录：
1. 如当前FMC BITE无法进入，单FMC飞机CDU的FAIL灯亮且CDU显示FMC、双FMC飞机CDU便签行上出现“SINGLE FMC OPERATION”，则判断为FMC硬件故障导致，需要更换FMC;
2. 如FMC BIE可以进入，且故障信息仅有：FMC - L(R) PGM FAULT，则判断此故障为FMC软件导致，无需更换FMC；如故障信息为：FMC - L(R) xxxxxxxx，则判断此故障为FMC硬件导致，需要更换FMC。
C.如一架飞机FMC多次出现故障信息：FMC - L(R) PGM FAULT，则需要按照AMM TASK 34-61-00-810-801.进行FMC的故障诊断数据下载，并交给厂家分析是FMC软件还是硬件故障导致。
备注：此维修提示仅是对故障的处理思路和方法有所启发，目的在于交流，只作为参考，不，不作为作为故障处理的标准。
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