moshido 发表于 2016-12-4 15:08:35

巴西空难的原因出来了

机长和塔台都有责任！机长中途没有加油，导致飞机抵达目的地时油量不够，塔台管制当时在引导一架漏油的飞机降落，没有让这架飞机降落，导致飞机空中燃油耗尽而坠毁！

z752072503 发表于 2016-12-4 15:21:36

能够说明一下从哪飞哪，距离起飞机场和目的地机场距离，以及离坠毁地点最近机场距离吗

yangnan1973 发表于 2016-12-4 15:24:54

竟然真的是没油了==‘

moshido 发表于 2016-12-4 15:40:42

从玻利维亚的圣克鲁斯到哥伦比亚的麦德林，两地之间的距离本身就比飞机航程要多一点，再加上机长没有中途加油，后面就餐具了！

moshido 发表于 2016-12-4 15:45:30

对了，这里还有个很奇葩的事情，那机长出现了这么严重的情况（燃油就要耗尽了），却没有喊出“mayday”这个国际民航通用的紧急求救语，所以塔台一直以为他问题还不是最严重的！

CYA-5298 发表于 2016-12-4 15:59:33

然哟耗尽而不。。。。。。报告·············

用户名 发表于 2016-12-4 16:05:07

深深地感到同情！

player1104 发表于 2016-12-4 16:21:58

　

本帖最后由 player1104 于 2016-12-9 00:27 编辑

没叫出MAYDAY 是有可能因为 机长同时也是航空公司持有人
而该公司只有3架飞机 这一架也是唯一在线的
如果叫了MAYDAY 那就会引来航空事故调查 导致公司停飞/取消飞行牌照
所以 他到最后也尽量避免求救 只要求优先降落
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新副美女機師 會不會太資淺 第一次執行該航班 對老闆/機長 不敢表達意見~~
到機場前20MIINS 低油量警告應該已經出現

LouisChoi 发表于 2016-12-4 16:47:49

atc說 再等7分鐘 不是玩笑）

redchen5204 发表于 2016-12-4 18:36:57

整件事就是個悲劇.真是讓人難過.

icehockey 发表于 2016-12-4 18:37:47

这个能说管制有责任么？

yzmxncbv 发表于 2016-12-4 21:03:59

还是希望逝者安息。

Chang_ 发表于 2016-12-4 21:12:01

飛行員也太不嚴謹了。。。。。

22260222@qq.com 发表于 2016-12-4 21:22:39

正式报告在哪里？讨论归讨论，正式结论出来之前最好不要妄下定论。

komax940109 发表于 2016-12-4 21:45:57

原來是沒油啊，願希望逝者安息:'(

火红的年代 发表于 2016-12-4 21:55:06

塔台没有责任。

zhangzzy121 发表于 2016-12-4 23:48:42

player1104 发表于 2016-12-4 16:21
没叫出MAYDAY 是有可能因为 机长同时也是航空公司持有人
而该公司只有3架飞机 这一架也是唯一在线的
如果叫 ...

任何空难的原因都不只是单单某一个方面，这个背后可能真如你所说的这样。

mysterytone 发表于 2016-12-5 04:53:32

一个没油，一个漏油，看来飞机的质量问题很普遍啊

kstg5636366 发表于 2016-12-5 08:53:15

老飞机了 太耗油啊

moshido 发表于 2016-12-5 09:53:25

player1104 发表于 2016-12-4 16:21
没叫出MAYDAY 是有可能因为 机长同时也是航空公司持有人
而该公司只有3架飞机 这一架也是唯一在线的
如果叫 ...

如果是这样，那很多问题就可以解释的通了，因为经营困难，所以没有中途加油，然后又因为害怕受到调查而被暂停经营，所以没有喊“mayday”！只能说这只球队倒霉，为了省钱坐了这架飞机！
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