DCS World 2.9.3.51704更新日志
新战役：DCS: F-15C入侵者空战机动战役（Maple Flag）DCS World
地形场景性能：优化了实例化，改进并优化了流媒体。
中国装备包. KD-20、KD-63和C-701T型导弹改由ED声明。
中国装备包. 200A型炸弹转为ED声明。
中国装备包. LS-6/GB-6更新距离表。
中国装备包. 增加HHQ-9冷发射效果。
输入. 在单个游戏轴上对单个控制器轴进行两次绑定（例如，带修饰键和不带修饰键）时，“轴调整”模式无法保存其设置。修复.
红外渲染. 修正了FLIR中被摧毁的车辆下方的方形表面纹理。
武器. APKWS的RCS从0.04平方米降至0.01平方米。
修复了在搭载直升机时两个小组中的一个被摧毁时的崩溃问题。
修复了在装载车辆时，两个小组中的一个被摧毁时的崩溃问题。
修复了登机任务中步兵被摧毁时的崩溃问题。
修复了在登船时两个小组中的一个被摧毁时的崩溃问题。
登船任务，分配不能正确执行 - 修正。
修复了某些情况下执行登机任务时的崩溃问题。
修复漏洞 - 飞机在某些情况下可以装备其他飞机的武器。
AI航空器. AI S-3B加油机停在一个已被静止物体占据的地方 - 修复。
触发器. 区域内群组的一部分 - 在不该启动时启动 - 修正
触发器. 触发区. 检查附着区内部。
效果. 在未重启DCS的情况下关闭时，雨水效果不会清除 - 修复。
修正了摄像头可附着在死物上的错误。
AI地面单位. 当地空导弹发射器与跟踪雷达失去视线时，它仍会发射导弹，但导弹会在一秒后爆炸 - 修复。
AI直升机. 修正了IAS速度与风速的错误。
AI直升机. 轮式直升机可以从停放位置起飞和降落。纠正了“正常”重量值。
增加了控制悬停功能，改进了Ah-64的滑行。
AI直升机. AI在垂直起飞时相互碰撞 - 修复。
AI僚机与数据链在关机后仍保持连接 - 修复。
SSE. 多线程. 在多线程中，任何循环的outText消息都会以不同的间隔闪烁 - 修复。
AI表面. 转换绿色状态后步兵不会移动 - 修复。
AI表面. 雷达SON-9警报状态不能设置为绿色 - 修复。
AI表面. 使用“在陆地上”复选框时，船只的行为可能不正确 - 修复。
AI表面. 第二群组无法执行登船命令 - 修复。
AI表面. 停用功能仅对群组中的部分单位有效 - 修复。
AI航空器. SA342使用地狱火式ATGM HOT3导弹 - 修复。
武器. ATGM HOT3挂载负重量 - 修复。
效果. 月光映照在海面上，形成一道刺眼的光环 - 修正.
武器. Kh-65导弹掉头，大部分未命中目标 - 修复。
AI航空器. 航空器在绕过山顶时与树木相撞的可能性降低了。
AI航空器. AAR. 当加油机在航线上左转时，AI难以将受油器保持在右侧吊篮中 - 修复。
VR驾驶舱内的光标变得过大和模糊 - 修复。
效果. 夜间某些拍摄角度下镜子中闪烁的阴影 - 修复。
AI航空器. 由于导弹制导问题，无人机无法从高空发射反坦克导弹地狱火。现在，高度限制在3600米以内。
AI表面. S-75（SA-2）穿过山体追踪目标。恢复LOS检查。
任务编辑器. 触发器. 在脚本的触发器操作中添加了扩展窗口。
武器. 如果发射器被摧毁，ATGM AT-6和AT-9将丢失。
AI航空器. 修正了直升机在某些情况下着陆时的不正确行为。
AI航空器. AI直升机在某些情况下无法攻击地面目标 - 修复。
修复了在直升机执行货物运输任务时停用舰船时发生碰撞的问题。
AI表面. NASAMS仅从短距离攻击直升机 - 修复。
武器. 修正了GBU-10、KAB-1500-LG-Pr、KAB-1500LG、GBU-24、KAB-500L、GBU-54和GBU-12的瞄准数据。
DCS多线程. 车载炮在旋转时晃动 - 修复。
AI表面. 关闭了发射导弹时的夸张后坐力。
任务编辑器. 在打开AMMO选项卡的情况下更改舰船类型时出现图形用户界面错误 - 修复。
武器. 增强APKWS M282战斗部的威力。
AI航空器. S-3B加油机。调整了释放加油篮和加油过程的机制。
语音聊天.
为VC部件窗口添加透明度。更改部件的颜色
修复. MiG-15 VC无线电模式不工作
修复. 小工具中未突出显示活动无线电
AI表面. 在某些情况下执行登船任务时冻结 - 修复
DCS: AH-64D（Eagle Dynamics）
在装弹/补充燃油菜单中添加FCR桅杆安装组件作为装载选项。
修复：专用服务器无法启动带AH-64D的任务。
修复：当CPG在多人驾驶中激活自动跟踪时，PLT会崩溃。
修复：将NVS设置为FIXED并按下SLAVE键，游戏就会崩溃。
修复：使用FCR和FCR页面上的交替光标触发器时崩溃。
乔治AI调整.
修复：炮 - 炮弹在3000米外消失。
修复：修复后FCR无法运行。
修复：AI AH-64D机炮位置。
修复：只有向右滚转时才会出现导弹速度限制和滚转限制。
修复：ECS温度误差。
修复：在多人驾驶中，RLWR和ADF音频通道不同步。
修复：驾驶舱内构件与驾驶员雨刮片相交。
修复：将EUFD上的摇臂开关标签更名为“DL”。
修复：IHADSS符号文字大小太小。
修复：在COOP火箭弹模式下，CPG信号源不会在飞行员符号中重复出现。
修复：将距离从KM切换为NM将冻结TSD比例。
修复：FCR符号元素不受符号 (SYM) 亮度设置的影响。
修复：进入Bob-Up模式时，指令航向楔形线不参照直升机航向。
修复：在西奈地图上，AGM-114L无法在38英尺以下发射。
修复：HSI本机基准错误。
修复：AGM-114L正在跟踪目标，但ACQ显示为白色的“?SKR”。
修复：PAN页上的HDG>应参照磁北。
修复：在点查看状态窗口中不显示纬度/经度分中的前导零。
修复：当燃油流量为0 LB/HR时，应隐藏TSD上的ENDR状态窗口。
修复：在ASE页面上无法选择自动分页 - 关闭。
修复：FUEL （燃油）页面上C AUX、L AUX和R AUX的激活/禁用逻辑。
修复：电源中断触发ENTR INU 1 BRST和ENTR INU 2 BRST警告。
修复：POINT ADD/EDIT使用的是TSD上的MPD光标位置，而不是KU上的坐标。
修复：如果存在激光测距，按下SLAVE（隶属）按钮时不会输入导航距离。
修复：RFHO报文在COM>MSG-REC页面上不应有LOCATION选项。
修复：IAT消息以飞行员符号显示。
修复：CPG的目标存储消息未显示在飞行员机组站的VID页面上。
修复：如果已经执行过扫描，FCR航空器会将FCR TGT报告中的目标数据作为自己的数据使用。
修复：当炮塔靠近飞机中心线时，AZ LIMIT将代替EL LIMIT出现。
修复：AZ LIMIT、EL LIMIT和COINCIDENCE不会中断机炮射击。
修复：在导弹实际发射之前，来自内侧导弹发射的AZ LIMIT已被移除。
修复：TEDAC“CAGE”和“LMC”字样互换。
修复：启用/禁用时的保持模式指示器行为。
DCS: F/A-18C（Eagle Dynamics）
修复：冷启动数据链不工作。
修复：发射HARM时崩溃。
更新飞行模型和FLCS（详见通讯）
新增飞行员头盔HGU-68/P和HGU-68/P（带NWG）。
修复：某些阳光照射位置的MFD图像已损坏。
修复：不正确的燃油告紧警告。
修复：在地面上，两个发动机都在运转，只有2号油箱的燃油消耗殆尽。
修复：维修后，发动机页面上的燃油温度达到1000°C，导致FUEL HOT警告。
修复：刹车检查保持在军推功率。
修复：在UFC上设置无线电高度时并不总是发出警告。
修复：有些旋钮在关闭时会发光。
修复：当爬升超过20k英尺时，检查中央油箱的TK PRES LO警告。
修复：使用HTP时，鱼叉有时会过早自毁。
修复：在STT和TWS（以及LTWS）中，雷达目标航向会因目标间距过近而摆动。
修复：在冷舱内，一些旋钮还亮着灯。
修复：ATT切换到STBY不会触发FCS上的“X”。
修复：引气键位绑定不起作用。
修复：从RWS STT选择TWS将重新定位扫描线。
修复：AACQ和靶眼信息重叠。
修复：1查看RAID会在目标旁边添加一个“0”。
修复：在STT中，RDR ATTK和AZ/EL页面上的TDC不显示L&S以外的目标信息。
修复：STT可能锁定了错误的目标。
修复：当JDAM未对准时，HUD上的JDAM指示会被划掉。
修复：左DDI上未显示SHOOT和IN LAR提示。
修复：无论距离多远，干扰目标都会在ACM中被锁定。
修复：航母上的INS对准开始时为RF，但随后转为CBL。
修复：PPLI不适用于马里亚纳群岛的地形。
修复：WARN ALT值不适合放在A/C页面上。
修复：当SLAM未对准时，HUD和MFD上的SLAM指示会被划掉。
修复：光线从刹车压力表周围渗入驾驶舱。
修复：无法在VS中移动扫描中心。
修复：关车后的AI喷口和喷口盖不正确。
DCS: F-16C“蝰蛇”（Eagle Dynamics）
修复：冷启动后，数据链不工作。启动或重新启动飞机时，必须首先将MIDS开关设置为关闭。只有在GPS开关设置为 ON 60秒并且DED TIME页面显示GPS SYSTEM之后，才能设置为ON。
修复：松开控制时，升降舵保持在当前位置。
修复：退出FCR OVRD时可能会发生崩溃。
修复：释放GBU-24时DCS可能崩溃。
修复：发射IAM时可能崩溃。
修复：VIP指定偏置后创建的标记点。
修复：格斗模式锁定在空中冻结。
修复：GBU-24的航向和与转向点的距离不正确。
修复：光标归零/SPI系统在A-G中不起作用。
修复：数据链不适用于西半球的地图。
修复：将MPO开关保持在OVRD位置，命令机头向下俯仰。
修复：培训。JDAM任务的坐标错误，需要核实。
修复：在启用MPO的情况下，深度失速时安定面和方向舵的差动行为。
修复：FLCS振荡。
修复：幼畜VIZ和TGP SPI不工作。
修复：RWR BIT逻辑改进。
修复：AGM-65 EO子模式修正。
修复：偏置瞄准点在HUD上的位置不正确，取决于先前的转向点。
修复：AGM-154A ETA和TTI不正确。
修复：DTOS/VIS/EO-VIS不应导致导航光标滑动。
修复：Cat 1在AOA限制下出现俯仰振荡。
修复：A-G FCR模式无效状态。
修复：按下时，AGR OVRD闪烁GM雷达回波。
修复：如果在TGP遮挡时将TGP置于待机状态，则TGP遮挡提示错误地闪烁。
修复：ANTI-SKID/PB的3向开关不接通停放刹车。
修复：HAD HARM目标移交后，A-G雷达处于空白状态。
修复：在TGP处于STBY状态下移动TDC会将SPI移至当前位置。
修复：带坡度时，起飞/着陆增益会出现不利的微小振荡。
修复：不提供AIM-120 SLAVE/BORE选项。
修复：除雾杆移动。
修复：HSD“FR/FL”筛选功能问题。
修复：启用TGP OVRD时更改主模式会导致错误的TGP模式输入。
修复：AGM-65 VIS可以锁定转向点。
修复：AGM-88 POS发射区重叠。
修复：WCMD命中计时器不准确。
修复：当WPN为SOI时，AGM-65 MLE比例仅出现在EO-VIS中。
修复：HSD FZ会导致某些符号消失。
修复：HARM WPN TMS逻辑错误。
修复：慢车喷口位置太宽。
修复：R挂点禁用后，ARM L仍保留在HUD中，激光预位也已禁用。
修复：AGM-65 VIS TMS向前的预指定可在没有幼畜时在HUD上闪烁DLZ。
修复：在CCIP/STRF子模式下指定HAD符号会导致TGP从CCIP准星滑动。
DCS: Mi-24P（Eagle Dynamics）
为飞行员响应侧滑和转弯指令添加了一些配音
航向设置同步修正
已添加航线设置键绑定
ATGM瞄准具方向偏移错误修复（Sight orientation permanently shifts due to rotation limits - Bugs and Problems - ED Forums (dcs.world)）
旋翼桨毂倾斜动画模糊修复
无线电VoIP PTT按钮错误消息修复
多人驾驶中舱门不同步和枪炮延迟的潜在修复问题
DCS:L-39C/ZA（Eagle Dynamics）
修复：在多线程版本中，FKP圆是椭圆形的。
DCS:A-10C II“坦克杀手”（Eagle Dynamics）
新增. 蛇头任务
修复. 干扰器功能不会因为干扰器被移除而无法使用
修复. 俯冲时发动机似乎会随机关断
修复. IFF M4编码旋钮从A位置开始
更新了ARC-186控制头控制器和转盘的工作原理。
在HSI仪表中添加遗漏线
修复. 空调HOT/COLD可点击连接器丢失
修复. 在重新武装菜单中设置不同编号时，无线电标牌编号不会改变
修复. 宝石路II、GBU-54和APKWS不对TGP激光指定进行引导
DCS:FW 190D-9“多拉”（Eagle Dynamics）
更新整个声音
DCS: F-15E Suite 4+（RAZBAM Simulations）版本1.8.7.232
修复：如果锁定在SP上，RBM方位扇区不跟随光标
修复：锁定SP时光标不同步
修复：HRM补丁视频和符号缩放略有偏差，导致指定错误
修复：WSO MRM/SRM雷达预设编程
修复：前驾驶舱缺少OBST（TFR）警告灯
修复：STT未触发F-15E之间的RWR警报
修复：AN/APG70和AN/AAQ13相互干扰
修复：交换SRM/MRM雷达预设
修复：侧风时RBM观测仪刷新两侧的小故障
修复：IFF模式4将敌方作为友方返回
修复：RWR威胁图标不显示与飞机的真实距离
修复：AG射击瞄准具精度。注意：对地距离仍然开发中
修复：LANTIRN AAQ-14 TGP在吊舱因敌方行动而被拆除的情况下仍可使用。
修复：LANTIRN AAQ-13 NVP在吊舱因敌方行动而从飞机上拆除的情况下仍可使用。
修复：当RET提示时，LANTIRN TGP锁定速度矢量标记，而不是AG光环
修复：尽管PACS释放程序是空的，但它仍将工作站选中。
修复：重新武装时未清除PACS释放程序
修复：智能武器PACS在重新武装期间无法正确更新
修复：加载智能武器时显示CDS未加载警告信息。
修复：当飞行员和WSO同时按下MPD按钮时，智能武器在TGT XFER期间会出现同步问题。
修复：投放炸弹后，智能武器PAC无法同步。
修复：SEQ PNT的智能武器XFER始终显示SEQ 1.1。
新增：AGR雷达模式
新增：进入GUNS模式后雷达俯仰重置
新增：雷达GUN模式快步/颠簸
新增：MGRS编程
新增：AUTO AGR
改进：相互干扰精度
改进：前驾驶舱自动截获开关HOTAS逻辑。
更新：AA RDR接触棒现在显示相对航向 (RH)，而不是进入角
更新：RWR行为雷达锁定和武器发射。
更新：RWR音频警告。
更新：炸弹穿透引信延迟时间设定为0.005秒
更新：AUTO投放适用于LGB
更新：飞机模型。
更新：组合玻璃上的HUD涂层。
DCS: AV-8B NA（RAZBAM）
修复：ICS音量控制反转
修复：副翼DROOP指示灯逻辑
修复：NRAS盒逻辑
修复：当INS处于导航模式（开发中）时出现导航错误。注意：在逻辑修复之前，漂移误差将被禁用。
修复：使用机炮射程值的火箭弹斜距指示器
修复：选择W/OS转向时，EHSD航路点图标移位
新增：ICS音量控制键绑定
DCS: MiG19P“农夫”（RAZBAM）
修复：滑行灯无法照亮跑道
修复：着陆灯不亮
修复：无线电/ADF开关键绑定不起作用
DCS: M-2000C（RAZBAM）
新增：红色无线电配置面板
新增：Sec CALC重新武装绑定
DCS: 幻影F1（Aerges）
系统：
添加了与M-2000和F-15E兼容的全IFF应答机模拟。在模组选项中增加了为BE、CE和EE配备模式4 IFF（新的密码单元、IFF面板和警示灯，仅在少数飞机上安装）的选项。F1M将默认配备该功能。
AP灯检测现在需要交流电源。
飞行控制系统检测现在需要交流电源才能启动。
修正了F1BE中的机轮刹车控制 - 右侧刹车指令也会移动左侧刹车，而左侧刹车指令却不起作用。
F1BE俯仰/滚转/方向舵配平位置现在在多人驾驶中同步。
为F1的可飞行版本添加了PBL 201 2300升油箱。重量、平衡和空气动力学均已考虑在内。
修正了安装中央和右侧外部油箱时不消耗燃油的错误。
如果在没有机轮承重的情况下放下起落架，在启动刹车时刹车警告灯不再亮起。
修复了多个液压系统：
回路1和2蓄液器工作不正常，现已修复。
发动机关闭时战斗襟翼和刹车灯逻辑不正确，现已修复。
增加了交流电（400赫兹）驾驶舱音响。
现在，在任务开始时取消暂停模拟之前，座椅高度已经初始化。它可以避免模拟开始后飞行员头部位置的突然移动。
F1BE：修复了使用键盘时无法移动后座方向舵配平开关的问题。
座椅高度调节开关的点击点现在已正确初始化，以消除首次移动座椅前的点击点位置偏差。
F1BE：为后排座椅高度调节添加了按键绑定。
F1BE：现在，在后座舱盖关闭和锁定之前，前座舱盖不能放下和关闭。
为雷达俯仰增减按钮的第1和第2阶段添加了单独的输入命令。
在模组选项中添加了“禁用力反馈效果”选项。
现在，当飞行员失去知觉时，飞行员的飞行控制装置被设置为中立。
添加了两条输入命令：“将油门从慢车移至停车”和“将油门从停车移至慢车”。
为油门慢车关断功能添加了“按钮式”输入条目。按下时，油门会移动到“停车”位置，松开后又会回到“慢车”位置。
通过键盘操作驾驶杆和方向舵的移动速度提高了2倍。
现在可以将油门从“停车”位置点出，而无需考虑油门轴的实际输入。然后，驾驶舱中的油门将根据实际的轴输入位置动画显示。
通信：
在模组选项中添加了“无线电选择盒默认设置”部分，其中包含音量电位器的默认位置。
现在可以使用任何默认的语音聊天“驾驶舱 VoIP PTT”命令（“r.1”、“r.2”等）来激活传输。这样做是为了减少玩家配置语音聊天输入设置（或消除模组之间的冲突）的工作量。按下其中任何一个命令都将通过当前选择的无线电激活语音聊天传输。
现在，两种默认的语音聊天“驾驶舱 int VoIP PTT”输入命令都可用于激活F1BE中的机组人员通信（前提是模组选项中的“始终启用F1BE机内通话热麦克风”选项未被选中）。
修复了语音聊天中无线电状态在热启动时错误地显示为灰色方框（即“已关闭”）的问题。
在模组选项中添加了“始终启用F1BE机内通话热麦克风”选项，但热麦克风本身尚未正常运行。请使用默认的语音聊天按键命令与机组人员对话（未选中此选项）。
飞行员飞行控制：
任务开始后首次移动摇杆时，油门不会再突然跳到实际位置。
F1B：两个座位上的驾驶杆、方向舵和油门现在始终保持在同一位置。
F1BE：现在，如果在模组选项中修改了另一个座位加力卡位，则会正确将其考虑在内。
F1BE：修复了仅在两个座位中的一个启用力反馈时产生的摇杆位置。
F1BE：当第二名机组加入时，油门不会再跳。
F1BE：当FM控制在座位之间转移时，本座位和其他座位输入轴位置之间的油门移动现在可平滑动画显示。
控制指示器：
F1BE：禁用组合控制模式后，当另一名机组人员在场时，控制指示器现在会显示：a) 当我方座位有FM控制时，其他座位控制输入（灰色索引）；或 b) 当其他座位有FM控制时，我方座位控制输入（白色索引）。在组合控制模式下，白色/灰色符号的工作原理与之前相同。
所有F1版本均额外显示油门控制输入（白色索引）。在另一名机组不在场的情况下，当输入轴移动时，油门处于“停车”状态，可以观察到这一现象。
摇杆/方向舵的位置现在考虑到了配平设置。这同样适用于F1BE的其他座位控制位置。
F1BE. 启用组合控制模式后，控制指示器现在会在“F”和“R”符号之前显示“C”符号。
杂项：
默认的6DOF视角限制现在可以再次供用户修改（现在可以在ViewsF1Cmn.lua中编辑）。
外部3D模型中的油门手柄和飞行员手部有了动画效果。
更新了模组选项对话框——与力反馈相关的选项被安排为视觉上独立的一组。
驾驶舱工具提示和“空调自动/手动开关”输入中的相应命令名称现在相同。
修正了IFF模式C可点击开关工具提示。
为所有F1版本添加了“反舰打击”任务。
对飞行手册进行了小幅更新。
DCS: C-101 Aviojet（AvioDev）
总体：
在模组选项中添加了“禁用力反馈效果”选项。
现在，当飞行员失去知觉时，飞行员的飞行控制装置被设置为中立。
修复了长时间高空飞行时电池持续过热的问题。
将模组选项卡名称从“C-101EB”改为“C-101”。
现在，当油门从慢车位置向前推进时，油门手柄上的慢车关断点击点会隐藏起来。
现在可以将油门从“停车”位置点出，而无需考虑油门轴的实际输入。然后，驾驶舱中的油门将根据实际的轴输入位置动画显示。
通信：
为模组选项添加了“音频控制面板默认设置”选项组，其中包含音量电位器的默认位置。
现在，任何默认的语音聊天“驾驶舱VoIP PTT”输入命令（“r.1”、“r.2”等）以及“驾驶舱int VoIP PTT”命令都可用于激活传输。这样做是为了减少玩家配置语音聊天输入设置（或消除模组之间的冲突）的工作量。按下其中任何一个命令都将通过当前选择的无线电激活语音聊天传输。
飞行员飞行控制：
两个座位上的驾驶杆、方向舵和油门现在始终保持在同一位置。
在禁用组合控制模式的情况下，当FM控制在座位之间转移时，摇杆、方向舵和油门将根据其他座位的控制输入动画到新的位置。也就是说，不会立即跳到新位置。FM将考虑到这一点，从而避免飞机轨迹的突然改变，或在油门输入情况下避免对发动机造成应力。
控制指示器：
禁用组合控制模式后，当另一名机组人员在场时，控制指示器现在会显示：a) 当我方座位有FM控制时，其他座位控制输入（灰色索引）；或 b) 当其他座位有FM控制时，我方座位控制输入（白色索引）。在组合控制模式下，白色/灰色符号的工作原理与之前相同。
当输入轴移动时，油门处于“停车”状态，此时可以观察到油门控制输入（白色索引），此时另一名机组人员不在场。
启用组合控制模式后，控制指示器现在会在“F”和“R”符号之前显示“C”符号。
DCS: JF-17（Deka Ironwork Simulations）
新功能：通过无线电菜单为外部油箱加油
修复：战斗机之间的数据链
修复：GB-6开放高度设置（现在为800-3200英尺）
修复：GB-6（集束炸弹/SFW）布撒器精度
修复：200A型无法在1000英尺以上进行CCRP释放
修复：PF12挂架重量
修复：GB-6指示的发射距离太短问题
调整：氧气量和消耗率
准备转用ED的LS-6/GB-6
DCS: MB-339A/PAN（IndiaFoxtEcho Visual Simulations）
修复：HSI航线设置不考虑磁偏角
修复：俯仰配平不足
改进：飞行模型 - 横向安定性
改进：飞行模型 - 低速时的舵效（在侧风条件下控制更佳）
改进：碰撞模型
新增：MB-339 T-Bird II（洛克希德 T-Bird II）涂装。1989 年美国JPATS竞赛版本。
新增：以下类别的按键绑定（完整列表请参阅MB-339论坛部分）：
MASTER CAUTION
AHR/GPS系统
HSI导航模式
DCS: MiG-21Bis（Magnitude 3 LLC）
删除了2个与默认截图和活动暂停输入冲突的双输入。
专用选项：将默认ASP光环状态从游戏改为真实（未选中）。如果是游戏状态，用户需要选中该选项。
为雷达屏幕添加了可点击的偏振滤镜（控制雷达屏幕的照明）。
检查并重新保存所有任务。
DCS: 克里斯滕鹰II（Magnitude 3 LLC）
检查并重新保存所有任务。
DCS: SA-342“小羚羊”（Polychop Simulations）
外部模型美术更新
新增：用于玻璃表面的新型PBR材质。
新增：添加3D模型细节
新增：重新制作损伤和毁坏的3D模型
修复：通用PBR材质改进
修复：3D模型形状和平滑
大修并更换了所有外部纹理和完全PBR的涂装
新增涂装的完整列表
修复：阿托斯/GOA瞄准具现在只在未收起时更新（帧数增益）
修复：改变缩放级别时，阿托斯/GOA瞄准具符号消失
新增：为阿托斯/GOA符号添加不透明度
修复：磁差显示不正确
新增：在模组的文档文件夹中解释新的法国涂装的文件
新增：膝板页
新增：米尼岗曳光弹比率选择（为NVG操作减少曳光弹数量）
修复：M134开火逻辑
更新：M134武器模型
更新：M134机枪手模型
更新：M134瞄准具现已准直
新增：首次迭代AI机枪手（仅限于玩家控制的小羚羊）
已知问题：外部武器声音与正确的武器类型不匹配
DCS: 怒火危崖3（Eagle Dynamics）
更新下一代飞机的外部和驾驶舱3D模型：A-10A、F-15C、Su-27、Su-33和J-11。
Su-33在航母甲板上维修，结果飞机落水 - 修复。
DCS: 黑鲨3（Eagle Dynamics）
修复了CockpitKa50.dll崩溃问题
ST. 如果将显示分辨率设置为“1024逐帧”，则ABRIS地图屏幕会不断闪烁 - 修复
DCS: 联合武装（Eagle Dynamics）
联机的S-300发射器同步 - 修复。
转换绿色状态后步兵不会移动 - 修复。
修复了SON-9的锁定状态。
停用功能只对群组中的部分单位有效 - 修复
修复涂装-名称FFG奥利弗·佩里号
修正了地面单位在某些情况下可以跟踪无清晰LOS目标的问题（AAA和SAM跟踪山后目标）。
修正了NASAMS发射距离过短的问题。
为箭和针添加了锁定和发射音效。
修复静态单位的位置。
修正导弹发射时的后坐力。
修复了CA任务中的天气问题。
提高反坦克导弹TOW发射器的瞄准具倍率
DCS: 南大西洋（RAZBAM Simulations）
更新了噪点纹理的MR贴图
更新了杂乱的地面，改进了叶片混合和密度，以改善无缝过渡
修正了杜鹃-SD树丛丢失的日志条目错误
修复 - 里奥图尔维奥NDB地图显示
将库伦机场迁至Geo的正确位置
修复了库伦F10地图错误
在福克兰群岛内的圣卡洛斯水域和阿贾克斯海湾开辟40米疏浚航道供船只使用
重修乌斯怀亚MPA、乌斯怀亚直升机港口，使其与周边地区更加协调。
重新设计斯坦利内的区块，以提高性能
DCS: 叙利亚地图（Ugra Media）
优化场景和模型：
减少了机场和林区场景中灌木丛的数量；
减少了损伤模型的数量；
减少了损伤纹理的数量；
简化损伤和汽车模型。
更新了地面纹理的矢量数据渲染器
以色列南部和约旦的领土已得到更详细的规划
增加了安曼、阿卜杜拉二世国王、哈桑王子、穆瓦法克·萨尔蒂和赫兹利亚机场
修复了贝鲁特机场03号跑道的GRM故障
修复拉马特大卫机场的中继
修复拉马特大卫机场的ILS
修正了对象中的错误
修复海岸附近的海水深度
将Wujah Al Hajar机场的塔台频率从应急121.5改为正常120.5
增加艾因谢梅尔机场跑道长度
在Ein Shemer、Megiddo和Ramat David机场增设停机位
DCS: 诺曼底2.0地图（Ugra Media）
修复了伦敦泰晤士河堤上的错误
修正了伯奈圣马丁机场地形中的一个错误
修复了比金山和林普恩机场滑行道的错误
删除重复的空管塔
减少机场场景中物体的数量：戴特林、林普恩、曼斯顿
改进机场场景：比金山、戴特灵、林普恩、曼斯顿
改进机场的背景场景Detling、Lympne、Manston、Abbeville Drucat、Merville Calonne
Biggin Hill、Detling、Lympne、Manston机场的交通流量增加
添加了海哈尔登和敦刻尔克机场
DCS F-14“雄猫”（Heatblur Simulations）
添加AN/ALQ-167 ECM吊舱作为TARPS任务的可视化挂载模型。
为TARPS任务添加了ECA对抗措施吊舱视觉模型。
修正了通信菜单中AI僚机2和僚机4的问题。
DCS AJS-37“雷”（Heatblur Simulations）
对美术进行了重大修改和完善，以提高准确性和可用性。特别感谢Viggen大师MYSE。
为上部减速板添加了缺失的灯光。
修正了着陆灯的安装角度和属性。
更改了滑行灯属性，角度和强度更加精确。
重新制作了距离指示器，以更准确地显示距离。
测距精度现在为+-100米（1000米）以内，平均精度为+-40米（400米）。
新功能：添加了可选的英制高度计和距离指示器。
新功能：对整个 DCS: “雷”驾驶舱进行了重要的美术修正和改进，包括但不限于以下内容：
俯仰配平指示器、刹车压力表、氧气表、喷口位置指示器的改进模型。
旋转EP13玻璃，更换HUD和雷达屏幕。
仪表上的照明强度更加均匀
修复了某些仪表上损坏的照明
修复了整个驾驶舱网格的一些退化法线。
去除照明面板上的黑漆
添加了“LJUS RADAR”符号以显示雷达亮度，并添加了BELYSNING符号以显示驾驶舱照明。
在FR22面板上添加了箭头照明，并在距离指示器上添加了MIL标志。
修正了雷达显示屏上随扫描移动的白线
消除了灯光的眩光。
为CI上的警告标志添加夜间照明。
更改了FLI针和翼，使其点亮效果更逼真
在面板上添加了小圆点，以便查看旋转开关所处的位置
添加了STD遮罩照明效果
更清晰、更准确的警告板。此外，还点缀了一些Å、Ä 和 Ö，并添加了一些缺失的线条。
高度警告灯更红，AP灯和ALT警告灯更亮，雷达测距数字更清晰。
加粗高度计0.5行，并在武器抛弃和X油箱抛弃保护盖上添加文字。
增加了α 15.5按钮的发射率，以提高夜间能见度。
更新了所选CI比例（15、30、60、120灯）的位置：移至范围底部
更新了CI罗盘标记的尺寸：更宽、稍厚，并更新了12点钟标记的大小和形状。
为Fälld last、Trans/Rev、AP按钮、反推手柄添加了缺失的灯光，CI方位标记。
将FÄLLD LAST和TRANS/REV权限的颜色分别改为橙色和黄色
更改了读卡器型号和纹理，以适应新的DTC
动画油门连杆可更精确地随油门移动，并连接了油门连杆的后半部分，以实现联动运动。
动画座舱盖杠杆连杆，移动更精确
使FLI球水平固定按实际设备旋转。
增加了“SNURK”按钮的尺寸和
修复了重复的VFR/IFR图表。
修复了左侧弹射绳的剪切问题，并添加了右侧弹射绳。
更新KB面板模型/纹理
更新了FLI部件的位置，使其相互对齐，重新调整了FLI球的位置，并完全重塑了FLI球的纹理。
在右侧报文面板上增加了Dzus紧固件，增大了氧气开关，并在右侧报文面板上增加了单独的白色启动标记。
将应急指示照明开关置于TILL位置
为FR22“GRUPP”和“BAS”文本添加了照明，并更新了两者的滚轴。
为报文面板添加了照明调光功能。
为AOA指示器添加了安装螺钉，增大了高度计旋钮，更改了高度计设置控件的纹理。
使FR22上的箭头随指示灯旋钮变化
使左侧面板上的仪器随着仪表灯旋钮变化
“雷达光”会随着滤光片的更换而改变颜色
为FR22“GRUPP”和“BAS”选择器添加了玻璃“窗口”
使“MKR”旋钮更宽，并更新了纹理。
更改了航路点按钮的大小，并略微更改了WP面板的纹理。
新数据面板模型
在CI罗盘上添加6点钟标记，在ADI滑球上添加玻璃，在CI上添加缺失的玻璃。
在左侧垂直面板上添加了“PK/FK”按钮
在INSTR Belysning和FLI Bel中添加了缺失的文字，并更改了几个灯的颜色。
添加了“ALLMÄNBEL”旋钮上的文字，更改了NÖDFRIGÖRNING贴花，并在主模式上添加了 FK。
更改了“LJUS RADAR”旋钮型号，在应急饰板上添加了若干贴花。
为温度控制器添加了数字，为无线电检测旋钮添加了文字。
将AFK灯光颜色改为橙色
将“α15,5”的按钮“开启”指示灯变大
更改了RWR灯光周围的模型，并更改了RWR灯光的纹理。
为CI建模罗盘添加螺丝
使FR22选择器面板上的“AM”和“FM”指示灯分别点亮，以显示选择了哪一个选项
更改高度计“STD”选择动画，将旋钮移出而不是移入。它还能移动更多
更改了距离指示器的型号，并将时钟上的指针居中。
在HUD亮度旋钮上添加了文字：“LJUS SI”
稍微改变了反推手柄的方向。
增大了速度指示器旋钮的尺寸。
为速度指示器指针的正确起始位置添加了动画
战役
DCS: AV-8B天空勇士战役（Eagle86）
所有任务：船只航线已更改。修正了当群组阵亡时触发“区域内部分群组”的错误。
任务3：修复了僚机起飞时的一个错误。
DCS: F-14B沙虫行动战役（Sandman Simulations）
所有任务 - 进行了一些调整，以防止过早启动着陆检查单
战役 F/A-18C: 坚定决心（Looking Glass）
战役文件已完全重建
用户现在可以在活动菜单中选择任务的热启动或冷启动版本（见
截图）
更改了任务文件名和简报名，以适应战役变化
还包括之前更新的所有修复
DCS: P-51D德布登鹰战役（Reflected Simulations）
任务7起飞错误的解决方法
任务7干传装甲车的变通办法
任务8红色4号车厢发动机故障模拟效果更佳
任务10蓝色3号和4号无法起飞 - 修复
DCS: F-14A恐惧骷髅头战役（Reflected Simulations）
任务11坦克升级错误修复
DCS: F-14极速蓝天战役（Reflected Simulations）
任务9安全触发器增加了限定条件
战役 MAD黑鲨（Stone Sky）
编辑第4项任务中的广播对话文本
删除了在任务 4 中有时会导致错误的静态JF-17
重新设计了任务8中的搜索信标
DCS: MAD战役（Stone Sky）
修复在第7次任务中“小羚羊”的起飞重量
战役 AH-64D: MAD（Stone Sky）
修正了任务11中UH-60的错误
为所有任务添加FCR
步兵落入塔拉瓦登陆舰内 - 修复
DCS: UH-1H休伊最后演出战役（SorelRo）
任务 10：LZ Latigo调整并添加了故障安全触发器，使用户不会被敌对势力摧毁
任务15：调整了AI单位，以防止起飞时坠毁。触发配音时，时间加速停止。
DCS: F-16C红旗21-1战役（Eagle DynamicsBunyap Campaigns）
更新了任务，在简报中加入了关键任务时间，并为团队和贡献者添加了数据链分配
DCS: P-51D德布登鹰战役（Reflected Simulations）
任务7起飞错误的解决方法
任务7干传装甲车的变通办法
任务8红色4号车厢发动机故障模拟效果更佳
任务10蓝色3号和4号无法起飞 - 修复
DCS: Fw 190 A-8霍里多！战役（Reflected Simulations）
在任务12中增加了更多损伤故障保险微调。
DCS: F-14A恐惧骷髅头战役（Reflected Simulations）
任务11坦克升级错误修复
DCS: F-14极速蓝天战役（Reflected Simulations）
任务9安全触发器增加了限定条件
更新任务9-10的前线无线电频道
任务7-8敌机交战安全触发器已添加
任务12 PDF更新
Mi-8MTV2和Ka-50：英雄的回忆战役（Stone Sky）
Ka-50-2在第5次任务中无法使用 - 修复
战役 F/A-18C: 坚定决心（Looking Glass）
由于Bort编号显示错误问题，更新了PLAYER和WINGMAN Ai飞机的涂装
玩家现在穿戴VMFA-232红魔涂装（中队实际部署在坚定决心中）
更新了任务10 - 铁路货场 - 更正了目标3的烟雾特效错误，加入了SEAD成功通知
A-10C/A-10C II战术训练资质战役（Maple Flag Missions）
更正了A-10C和A-10C II战役中TAC 11、12、13、14、15、16和17的AI滑行问题。
UH-1H世界分离 - 2025年春季战役（Low-Level-Heaven Mission Development）
任务1：降落在1号站时，AI不会触发。已对触发器进行了调整，可通过F10无线电菜单强制起飞。
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