potato2014 发表于 2024-5-29 08:41:27

为什么航班会流控？

https://www.bilibili.com/video/BV1QH4y1e7U4?aid=1050066043

-

how_to 发表于 2024-5-29 08:44:26

山航的签派一个头两个大

zyt606 发表于 2024-5-29 08:58:42

SDA真的为准点绞尽脑汁，唯一一次坐经停中途不下客就是SDA

幻雨蛋炒饭 发表于 2024-5-29 09:00:08

区调管制员前来学习

atc新手 发表于 2024-5-29 09:13:16

流量管理人员路过up已经讲的相当详细了，不过想补充一些，现在的发展趋势是逐渐发展量控（GDP AFP），比如以前的MIT是10分钟一架，以后逐渐以60分钟6架，15分钟粒度不超过2架这种方式，会减少很多不必要的延误。还有航班时隙交换目前系统还没上线，以后会有公司内交换和跨航司交换，效率还会有所提升

Beatles 发表于 2024-5-29 09:14:14

要素过多了哈哈哈哈

小何 发表于 2024-5-29 09:28:55

支持[打call][打call]

Bodhi 发表于 2024-5-29 09:32:02

亲爱的，能讲解一下电影《空中管制》吗？

ζޓއއއ๓_ั 发表于 2024-5-29 09:46:32

分散自律，调度集中

Roller 发表于 2024-5-29 09:51:27

现在关注之后是不是就是老粉了

minizu 发表于 2024-5-29 09:56:26

其它用户占用空域

cosysop 发表于 2024-5-29 10:03:30

又学到了好多姿势（知识）

大拜儿 发表于 2024-5-29 10:05:49

省流：国内留给民航的空域太少

wach505 发表于 2024-5-29 10:20:23

其实吧，国内的航路和空域太小了，受军方管控也没办法。

海水不了情 发表于 2024-5-29 10:29:56

首评

how_to 发表于 2024-5-29 10:44:08

其他用户占用空域是最难受的了，哎，这种延误起来就很长。前段时间去海口就赶上了海口空域被占，查了下全国去海口的航班都被延误了，那次足足延误了三个半小时才起飞

长情 发表于 2024-5-29 10:58:37

加油
页: [1]
查看完整版本: 为什么航班会流控？