deepgreen 发表于 2024-7-7 10:56:19

【飞行对比】A321neo真的可以做757的继任者吗？横向对比同航司A321neo和波音757-200的乘坐体验

https://www.bilibili.com/video/BV1ZE421c7ji?aid=1656232784

随着空客A321neo的起飞重量和航程的不断提高，越来越多的航空公司开始使用A321neo飞机取代波音757飞机执飞中长途航线，那么，号称拥有各种新科技的A321neo，真的可以给乘客们带来比波音757更好的飞行体验吗？A321neo又是否可以做波音757的继任者呢？让我们从同一家航空公司的两款飞机的对比中寻找答案吧。飞行基本信息A321neo:航班号：UA2091注册号：N14504航线：西雅图塔科马国际机场-旧金山国际机场飞行时间：1h49min757-200航班号：UA1258

zyt606 发表于 2024-7-7 11:04:51

热知识
波音曾经提出了767X计划
将作为NMA计划的一个低成本替代
主要目的是替换到2033年停产的763F 用764F+GENX-2B的方式进行续产[脱单doge]
但如果NMA计划进展不顺的话
就很有可能进行复古式创新
指灵活改变767的长度和尺寸满足替换737-757的需求
但改进尺度取决于A的进度
如果A家下决心对下一代上碳纤维
那么B家很有可能推出碳纤维或MD式的超高寿命蒙皮
如果A家也只是改改机翼啥的
那么B家也同样只会改改机翼 升升航电之类的操作
或许，我们有机会在10-15年之后看到767重出江湖？[脱单doge]
@Sam__YAO 求置顶[吃瓜]

CA2472 发表于 2024-7-7 11:10:26

波音很不看好窄体远程市场
超过7小时的航程 再坐窄体就是折磨

wanfxb 发表于 2024-7-7 11:12:11

A321 XLR：我能飞很远，也能装很多[脱单doge]
顺丰：不要的757都给我飞货运，她很能装[脱单doge]

kelvinlui2008 发表于 2024-7-7 11:23:45

坐过，甚至发过视频，UA的普通eco是真的挤，好在还有eco+，34寸间距爽翻

幻雨蛋炒饭 发表于 2024-7-7 11:24:35

个人觉得321neo加压很不舒服，757反而不错（

DAVID_LI 发表于 2024-7-7 11:26:30

论经济性，753每座的耗油就优于737NG和320CEO接近737MAX和320NEO了吧，

ζޓއއއ๓_ั 发表于 2024-7-7 11:34:48

非常想看757 767 340 380 747重出江湖，天空不只一种颜色

奥8马 发表于 2024-7-7 11:45:33

背景音有点喧宾夺主了

stealsun 发表于 2024-7-7 11:50:24

以前搭过南航的B757

蓝色的猫 发表于 2024-7-7 11:58:31

肯定可以，省油的多

氵酉☻_魁 发表于 2024-7-7 12:01:17

配音有点小了 加上背景噪音并不容易听清楚 只能看字幕

Chen75 发表于 2024-7-8 19:24:35

视频说的好详细      
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