模拟飞行 BMS F-16检查表应急程序 1.3电气系统
第1节：电气系统故障
注:
大多数电气故障都不是在Falcon中发生的。每当遇到电气故障时，按下电气警告复位按钮并尽快着陆
电气系统 部分电功率损耗
1.AOA–最大12°（最小200kts）
2.EPU开关–打开（如果EPU运行灯关闭）
飞机电池故障
未能在F4中实现
电池放电…
D B未在F4中实现
页面故意留白，用于注释
雷达
ALT
将RDR ALT开关移到OFF位置。
IFF 敌我识别
模式4在C&I开关处于备用状态或RF开关处于静音或静音状态时回复开关输入输出
航空电子
故障
按下F-ACK确认故障并重置航空电子故障警示灯
HOOK
挂钩没有锁好。
主发电机故障（接地）
如果指示主发电机故障：
1.停止飞机
2.驻车制动 设置
3.氧气 100%
4.EPU 关闭
如果需要进一步滑行：
5.电气警告复位 按下
主发电机故障（飞行中）
如果主发电机指示灯点亮：
1.AOA 最大12°（最小200Kts）
2.EPU开关 打开（如果EPU运行灯关闭）
3.电气警告复位 按下
如果主发电机关闭： 如果主发电机保持打开：
4.EPU关闭，然后是标准 4.ADI–检查是否关闭和/或AUX辅助 标志
5.ADI–检查OFF和/或AUX 5.尽快降落
6.尽快着陆
部分电能损耗
1.电气警告复位按钮-按下
如果电源恢复：
2.尽快着陆
如果未恢复电源：
3.确定电气母线的电源状态
如果一条或两条应急AC交流母线未通电：
4.打开EPU 开关
如果蓄电池母线和紧急直流母线2未通电：
5、考虑起落架上着陆是指LG不安全/UP P E-5着陆
6.参考应急配电，BMS-Dash1
7.尽快着陆
科技教育 请搜索： BMS 检查表
页:
[1]