当正副驾驶的操纵杆做出相反的操作飞机会怎么飞?
一直很好奇,民航机的正副驾驶都各有一套完整能单独操纵飞机的系统当然正常情况下是绝对会严格规定正副机长不能同时操作飞机抢操纵权
但如果飞机出了故障,导致瞬间正副机长做出相反的操作的话飞机会怎么飞?
例如正驾驶压操纵杆,副机长拉操纵杆,这时飞机会爬升还是下降? 波音和空客有防止抢操纵权的设计吗?
沙发 我是来学习的 波音:大力出奇迹,两根杆子联动,谁力气大听谁的 好奇葩的问题啊 波音737这种线传的,两个杆子物理联动,谁劲大听谁的
空客320这种电传系统,当两个输入不一致的情况下,电脑会拒绝接受信号,可以参见空中浩劫著名的拉杆狂魔博南
另外320每个驾驶位(还是杆子上?)有一个电门,长按15还是40秒可以强制解除对方的控制,获取飞机的控制权限
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