入正QW787飞长途航线
在FB见到网友说发布后立即入正QW787，终于可以放心卸载FSX。。。第一条航线测试KBOS-ZBAA，飞到目前在Alaska上空，目测没有发现太重大的bug，但是最难受就是引擎功率似乎大得吓人，上升率直接拉到4000+，还是250顿载重的情况下，不知QW有没有想法要去调整。。。按照惯例上渣图一堆。。。
飞行员上机的时候风和日丽
准备飞行中
滑行上跑道的时候风云突变，下起雨来。。。
终于冲出云层，继续爬升
飞行中
很棒的飛行，好看!! 既然楼主是从FSX过来的或许知道它的程序结构，猜P3D的文件结构应该和FSX相差的不多。
如果想改小发动机静推力数值，可打开并修改它的aircraft.cfg配置文件。这个文件一般存放在机型文件夹中（FSX例：FSX/SimObjects/Airplanes/B787/）。用记事本方式打开即可。找到（TurbinEngineData）语句段，减小static_thrust=后面的静推力数值。记下原始数值，不行改回去便可。改过后再重启FSX或P3D。
下面以B777-200ER的语句段为例：
fuel_flow_gain=0.001
inlet_area=66.0
rated_n2_rpm=29920.0
static_thrust=99040.0 //在这里适当减小静推力数值。
QW有公司航路文件夹吗？ 这个数值还要自己改这钱花的够冤枉的 海航的涂装还是挺好看的 看上去真的是很好看呀，如果使用FSX没有这个效果吗 海航的涂装看起来很棒 787飞起来怎么样 感觉QW787是很有潜力的机模 只会越来越完美 这涂装不错。
海航的涂装还是挺好看的 涂装特别好看！～ 山城鳌拜 发表于 2018-5-28 21:20
QW有公司航路文件夹吗？
有的，印象中就在p3d主文件夹-QW787-好像能找到一个flight plan的文件夹 saxy_60 发表于 2018-5-28 20:59
既然楼主是从FSX过来的或许知道它的程序结构，猜P3D的文件结构应该和FSX相差的不多。
如果想改小发动机静推 ...
知道是确实知道，但是毕竟没有经过测算的话自己去修改也不是什么好的事情 大刀阔斧 发表于 2018-5-28 21:21
这个数值还要自己改这钱花的够冤枉的
要不真的感觉推力大得吓人。。。恐怕是”GE90-220B“ yufei0707 发表于 2018-5-29 09:30
涂装特别好看！～
多谢论坛上大神的无私奉献！！！！ kannagi 发表于 2018-5-29 09:08
海航的涂装还是挺好看的
最近来回美国都是海航，真心有好感 dxm 发表于 2018-5-29 07:54
这涂装不错。
感谢论坛上大神的作品！！ jersey 发表于 2018-5-29 07:40
感觉QW787是很有潜力的机模 只会越来越完美
现在也相当能飞的一款机模，慢慢会变的更好 TemPo丶Top 发表于 2018-5-29 04:15
海航的涂装看起来很棒 787飞起来怎么样
推力过分大，驾驶反应过度灵敏，特别飘，除此之外一切算很好了