luyiwhu 发表于 2018-7-28 23:46:35

737NG非精密进近练习 美联航KSAN-KLAX

现实中这么短的航班真的是拿738/739飞的，虽然时间只有35分钟但是客流量很大



起飞跑道27。美国温州圣地亚哥机场很有特色，直接建在市中心，其中27跑道只有非精密进近，9号跑道由于面对市区基本上不使用。RWY27下滑航迹的坡度达3.5%，是个比较有挑战性的机场。

落地跑道24L。KLAX清晨的云底高度经常在2000FT以下

ZIBO 737对非精密进近的模拟非常好了。如果是STRAIGHT-IN的非精密进近可以直接按压APP电门，使用IAN飞最终进近航段，如果是有曲线的，比如钻山沟，使用LNAV+VNAV飞最终进近。高度选择窗先调到MDA，当气压高度低于复飞高度(MAP ALT)300FT以下时，将MCP高度调到MAP高度，此时自动驾驶不会认为你想爬升。波音机的一个常见PIT FALL是如果非精密进近时太早选择MAP高度，会导致非指令性的LEVEL OFF或者爬升。（空客就简单多了，非精密和ILS进近都是直接按压APPR电门）


kkpp1027 发表于 2018-7-29 11:32:58


不错 :P:P:P:P:P:P:P很酷炫

pursue123 发表于 2018-7-29 15:30:50

效果好真实                                          

dxm 发表于 2018-7-29 18:30:19

技术不错            

joneslee 发表于 2018-7-30 09:24:53

效果真是好啊:)

cx116 发表于 2018-7-30 09:43:03

支持 多多练习xp效果就是好

234吖 发表于 2018-7-30 10:17:37

效果真好                        

234吖 发表于 2018-7-30 10:17:50

技术也不错                        

234吖 发表于 2018-7-30 10:18:03

赞一个！！！;P                           

ROCAF443 发表于 2018-7-30 10:34:05

XP地景好看，但機模還要加強

luyiwhu 发表于 2018-7-30 15:35:11

ROCAF443 发表于 2018-7-30 10:34
XP地景好看，但機模還要加強

所有模拟飞行平台里面最好的737 CLASSIC, 757就在XP里;P

swszwj 发表于 2018-7-30 17:17:16

图片很精美,感谢楼主分享

medtop 发表于 2018-8-4 07:58:52

如果没有老师的图文解释的话，这个机场降落失去了真正的体会

zhouyan10 发表于 2018-8-6 09:11:34

飞非精密进近的都是大神啊

zhouyan10 发表于 2018-8-14 08:47:54

非精密进近没玩过

medtop 发表于 2019-1-9 07:00:32

不错的截图，看上去还要下大雨呢
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